[發明專利]控制音頻系統的方法、裝置、移動用戶設備和計算單元

有效

• 申請號: 201880025149.1
• 申請日: 2018-06-04
• 公開（公告）號: CN110520323B
• 公開（公告）日: 2023-07-07
• 發明（設計）人: A·奧格斯特
• 申請（專利權）人: 寶馬股份公司
• 主分類號: B60K37/06
• 分類號: B60K37/06;G06F3/16
• 代理公司: 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038
• 代理人: 樓震炎

本發明涉及一種用于控制車輛音頻系統的方法，其中，檢測至少一個、尤其車輛特定乘員和/或車輛特定座椅上的乘員的交流打算和/或聲音，并且根據檢測到的乘員的交流打算和/或聲音來改變車輛的至少一個音頻信號。

技術領域

本發明涉及一種用于控制車輛音頻系統的方法、裝置、移動用戶設備和相對應的計算單元。

背景技術

現代車輛可訪問各種不同的音頻源，這些音頻源可通過車輛內部空間中的車輛音頻系統播放。音頻源在此例如包括收音機、固定安裝在車輛中的存儲器(如硬盤)或車輛中攜帶的終端設備的音樂或有聲讀物。這也包括訪問或播放流媒體內容、如互聯網的娛樂節目。例如也可通過所謂的后座娛樂系統輸出視頻、電視節目、視頻游戲、視頻模擬的聲音。此外，已知用于車輛的音頻系統，其在行駛期間隨著增加的車速調整多媒體節目的音量。

通過車輛的音頻系統也越來越多地輸出人工產生的發動機噪聲。這種發動機噪聲可以是特定聲音設計的組成部分。在電動車輛中人工產生的發動機噪聲例如用于為駕駛員產生熟悉的內燃機感覺。

此外，車輛乘員通常需要或必須相互交流。這種尤其是語言的交流通常可對于車輛用戶具有非常高的重要性。乘員之間能夠盡可能不受干擾地交流的可能性對于車輛用戶而言有時比車輛的技術參數、如發動機性能、制造質量、車輛設計或車輛品牌更加重要。但乘客的交流經常受到車輛中輸出的各種音頻信號的干擾。因此，乘員聽到特定音頻信號的愿望與駕駛時不受干擾地說話之間存在矛盾。車輛乘員、如家庭成員例如在主動的語言交流或聽取其它乘員或聽取特定的音頻信號方面可能具有非常不同的、部分沖突的需求。

發明內容

本發明所基于的任務是提供一種方法、裝置、移動用戶設備和相對應的計算機程序，以改進對車輛音頻系統的控制。尤其是在此這樣調整至少一個待輸出的音頻信號，使得產生功能改進或功能增加。

所述任務通過本發明的特征解決。本發明涉及一種用于控制車輛音頻系統的方法，所述方法包括下述步驟：

-檢測車輛的至少一個乘員的聲音，并且

-根據乘員的聲音來改變車輛的至少一個音頻信號，

-確定在車輛內部空間中的聽覺交流的參數，其中，所述聽覺交流的參數包括至少一個乘員的聲音的聲學參數，

-根據所確定的聽覺交流的參數改變車輛的音頻信號的至少一個參數，其中，音頻信號的參數的改變包括：將音頻信號的頻率從說話者所在的第一空間方向至少部分移向第二空間方向，第二空間方向與第一空間方向不同地設置，其中，音頻信號的頻率至少在統計上相應于說話者的語音信號的頻率。

根據第一方面，本發明的特征在于一種用于控制車輛音頻系統的方法。該方法包括檢測至少一個、尤其車輛特定乘員和/或車輛特定座椅上的乘員的交流打算和/或聲音。該方法還包括根據檢測到的乘員的交流打算和/或聲音改變車輛的至少一個音頻信號。

在一種簡化示例中，在本方法中當識別到例如副駕乘員開始說話或打算說話時，適當地改變待輸出、尤其是當前輸出的音頻信號。優選改變僅或主要涉及適當的時間間隔進行。

因此，借助本方法這樣改變音頻信號，使得可更好地聽到或理解(改變的)音頻信號和/或乘員、至少乘員的語音消息。

所述方法可用于實現特定目標。這些目標或由其產生的優點尤其是可如下：

-說話者(駕駛員、副駕乘員、后座人員)無需蓋過正在播放的音頻節目的聲音，就能被充分聽取或理解。

-聽眾付出較少努力。

-說話者和聽眾無需放棄音頻節目即可對話。可繼續聽到音頻節目。

-即使在非常響的音樂中，也能可靠地交流緊急消息。