[發明專利]防止旋轉用環狀構件以及壓縮空氣驅動式鏨有效
| 申請號: | 201880022596.1 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN110475980B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發明(設計)人: | 稻垣史雄;島田啟輔;村上慶一 | 申請(專利權)人: | 日東工器株式會社 |
| 主分類號: | F16B39/10 | 分類號: | F16B39/10;B28D1/26 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 劉建 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 旋轉 環狀 構件 以及 壓縮空氣 驅動 | ||
一種防止與第一元件螺合連結的第二元件向螺合解除方向旋轉的防止旋轉用環狀構件。該防止旋轉用環狀構件具有:環狀主體(32),其在螺合連結的部分沿周向配置于第一元件(筒狀鏨主體)(26)的前端外周面上;第一卡止部(34),其設置于該環狀主體的一端;釋放用部(36),其設置于環狀構件的另一端;以及第二卡止部(38),其設置于第一卡止部(34)與釋放用部(36)的中間位置。第一卡止部將環狀主體沿周向卡止于第一元件,第二卡止部與第二元件(前端筒狀構件)(24)卡合而阻止其在螺合解除方向上的旋轉。通過使釋放用部在沿環狀主體的朝向上述一端的方向位移而使環狀主體向徑向外側彎曲,從而第二卡止部從第二元件脫離而允許在上述螺合解除方向上的旋轉。
技術領域
本發明涉及防止螺合連結的兩個元件向螺合解除方向相對地旋轉的環狀構件以及使用該環狀構件的壓縮空氣驅動式鏨。
背景技術
在壓縮空氣驅動式鏨中,已知有以下形式的結構:具備筒狀的鏨主體,其具備利用向內部導入的壓縮空氣而被前后驅動的針保持架;前端筒狀構件,其與該鏨主體的前端螺合連結而防止針保持架向前方突出并且供針保持架所保持的針(針鏨)以向前方伸出的方式穿過。對于這種形式的壓縮空氣驅動式鏨,由于工作中的激烈振動,前端筒狀構件有可能相對于鏨主體松動而脫離。
在以往的這種壓縮空氣驅動式鏨中,有時為了防止這樣的前端筒狀構件相對于鏨主體的松動脫離而在它們的連結部分的周圍設置防止旋轉用環狀構件。該防止旋轉用環狀構件嵌合于在鏨主體的與前端緣相鄰的外表面上(或者從該外表面到與該前端緣相鄰的前端筒狀構件的外表面)設置的環狀凹部。防止旋轉用環狀構件具有從該防止旋轉用環狀構件的一端向兩側突出的第一卡止部以及第二卡止部,使第一卡止部嵌合于在該鏨主體的外表面設置的凹部,并使第二卡止部嵌合于在前端筒狀構件的外表面設置的凹部,由此防止鏨主體以及前端筒狀構件的相對旋轉。在將該防止旋轉用環狀構件從環狀凹部取下時,將在該防止旋轉用環狀構件的另一端以向徑向外側彎折的方式設置的釋放用部分沿該防止旋轉用環狀構件朝向設置有第一卡止部以及第二卡止部的該防止旋轉用環狀構件的一端沿周向推壓,由此該防止旋轉用環狀構件的中間部分從該環狀凹部局部地浮起,將棒狀的構件等插入浮起的部分與環狀凹部之間而將該防止旋轉用環狀構件從環狀凹部取下。
在先技術文獻
專利文獻
本申請的申請人不知曉關于如上述那樣的以往的壓縮空氣驅動式鏨的文獻。
發明內容
發明要解決的課題
該防止旋轉用環狀構件由具有使其可靠地保持在環狀凹部內的程度的彈性系數的構件形成,因此像上述那樣地從該防止旋轉用環狀構件取下環狀凹部未必容易。鑒于這樣的問題,本發明的目的在于提供一種防止旋轉用環狀構件以及使用該防止旋轉用環狀構件的壓縮空氣驅動式鏨,該防止旋轉用環狀構件能夠用于實現使前端筒狀構件向螺合解除方向旋轉而不會從鏨主體脫離。該防止旋轉用環狀構件不僅用于壓縮空氣驅動式鏨,而且能夠防止螺合結合的兩個元件向螺合解除方向相對地旋轉。
用于解決課題的方案
本發明所涉及的防止旋轉用環狀構件,
其安裝于將第二元件螺合于第一元件連結而成的連結部分的周向,并用于防止該第二元件相對于第一元件向螺合解除方向旋轉,其中,
該防止旋轉用環狀構件具有:
環狀主體,其沿周向配置于至少該連結部分的該第一元件的端緣部分的外周面上,并具有卡止于該第一元件的第一卡止部;
第二卡止部,其在該環狀主體的沿周向從該第一卡止部離開的位置從該環狀主體向側方延伸而卡合于該第二元件,從而阻止該第二元件相對于該第一元件的在該螺合解除方向上的旋轉;以及
釋放用部,其在周向上從該第一卡止部比該第二卡止部進一步沿周向離開的位置設置于該環狀主體,
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