[發明專利]緊固件和壁組件

有效

• 申請號: 201880022342.X
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN110546335B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 格倫·海頓·普林
• 申請（專利權）人: 格倫·海頓·普林
• 主分類號: E04B2/72
• 分類號: E04B2/72;E04B2/74;E04B2/82;E04B1/98;E04B1/94;E04H9/02
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 王秀麗

本發明公開了一種壁組件10包括頂蓋11和底蓋12，所述頂蓋和底蓋通常是U形的溝道，并且這些頂蓋和底蓋被固定到地板13和混凝土板天花板14，在這種情況下，所述混凝土板天花板包括多層建筑中下一層的混凝土地板的底面。在這些布置中，必須相對于壁15布置天花板14，用于天花板14的偏斜，因此，軌道11與底面表面16間隔開通常20mm的距離，并且合適的可壓縮間隔件布置17被定位在軌道11的上表面18和底面表面16之間。間隔件布置17可以是任何合適的填充物，并且一個實例可以是防火/吸音的單面粘合性層狀的可膨脹/可壓縮的膠帶或泡沫材料。該膠帶可以施加到溝道的上外表面，其另一側粘合性地壓靠混凝土的底面。

技術領域

本發明涉及緊固件，特別是但不限于在偏斜情況下使用的緊固件，在該偏斜情況下，該緊固件需要在壁組件和與該壁組件相連的相關地板或基底之間提供偏斜。

背景技術

已知的放置壁框架的布置利用軌道或類似物，其中上部軌道固定在頭端的屋頂或天花板上，而下部軌道固定在地板上，它們之間有壁框架壁骨。這可以在混凝土板之間，例如在多層建筑中，其中上軌道被定位以便考慮板相對于墻壁的垂直偏轉。盡管這些布置已經存在了很多年，但是還沒有做出任何努力來改善橫跨頭部頂部的壁平面的軌道與混凝土板的連接的結構完整性，特別是在剪切時的結構完整性。專利文獻提供了具有其自身的優點和缺點的各種組合的示例，當然其中某些實際上從未真正使用過。以下是示例，盡管已列出了這些文檔，但這些文檔均來自發明后的檢索，并不構成澳大利亞或其他任何地方對公知常識的認定。

美國專利申請2006/0032157(Baryla等人)描述了一種“地震墻系統”，其中頂部軌道被松散地固定以用于軸向相對運動并且壁骨(stud)在框架內自由移動。該系統的基本要求是壁骨和頂軌道之間的相對垂直運動，并且壁骨通過頂部軌道和底部軌道中的槽口定位。由于壁骨和軌道之間沒有連接，所以壁骨與軌道的界面固有地較弱。美國專利申請2016/0201319和2017/0032157(均屬于Pilz)描述了一種墻連接部的耐火頭部，其中，頭部軌道和天花板之間的插入件或分層插入件在加熱時膨脹。頭部軌道由標準混凝土螺釘固定，并由于該插入件而與上方的天花板之間隔開一定間隙。US3,309,825(Zinn等人)也類似。本發明不使用插入件來設定間隙。GB 461,706(Fisk)描述了一種吸音隔墻，該隔墻允許通風并解決地板或天花板的任何振動。使用“自由移動的”螺釘使墻壁在頂部和底部安裝，其中框架之間的間隔由毛氈墊片隔開。

應該清楚的是，墻壁已經使用了很多年。以上是非限制性示例，并且還應當理解，內壁及其構造的技術是“充分開發的”或“集中的技術”。

考慮到這種背景，產生了本發明，本發明是由于發明人想要為現有技術提供一種有用的替代方案的想法，并且響應于發明人相當出乎意料的發現，通過簡單修改軌道固定和與軌道連接的框架中的現有布置，既可以節省材料并且可以加固現有的墻壁。這意味著對于任何給定的BMT(賤金屬厚度)，本發明產生更大的強度。

所有現有技術的布置都具有非常復雜或結構薄弱的缺點，或者不能對所使用的材料以環保的方式有效使用的缺點。

因此，期望提供一種緊固裝置，該緊固裝置改善軌道以及由此相關聯的墻壁與水泥板的連接的結構完整性，以及簡化建造方法，并使所用材料最優化以節省成本，并通過用更少的材料獲得結構性收益來實現可持續發展和環境友好的系統。

發明內容

因此，在一個方面，提供了一種壁框架，該壁框架包括：固定在頂表面和底表面上的頂軌道和底軌道；以固定間隔的關系在溝道之間延伸以與所述頂軌道和底軌道形成剛性框架的間隔開的壁骨；間隔開的緊固件，用于將所述頂軌道和底軌道固定到所述頂表面和底表面，以負責表面偏斜；每個所述緊固件包括保持部分、頭部和與所述軌道軸向滑動嚙合的偏斜導向滑道，以負責表面偏斜，該緊固件具有止擋件，用于設置所述頭部距離表面的距離，從而設置距離該表面的軌道距離。