[發明專利]具有可手動收回裝置的可收回板式顯示裝置

有效

• 申請號: 201880014098.2
• 申請日: 2018-01-31
• 公開（公告）號: CN110337605B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 埃爾韋·蒙里克
• 申請（專利權）人: 標致雪鐵龍汽車股份有限公司
• 主分類號: G02B27/01
• 分類號: G02B27/01
• 代理公司: 北京旭路知識產權代理有限公司 11567
• 代理人: 瞿衛軍;王瑩

本發明涉及一種具有可收回板的顯示裝置，該顯示裝置包括殼體和板(13)，該殼體用于設置在機動車輛的儀表板上，該板安裝在可移動支撐件(14)上，以便通過容納在該殼體中并包括至少一個小齒輪的齒輪傳動機動機構而在存放位置和至少一個顯示位置之間移動，使得當該可移動支撐件(14)處于其存放位置時，該板(13)收回到該殼體內，并且當該可移動支撐件(14)處于其顯示位置時，該板在該殼體外展開；該顯示裝置還包括用于手動控制該機構的裝置，該手動控制裝置包括至少一個滾輪(34)，該滾輪與該小齒輪旋轉連接并可從該殼體外部接近。

技術領域

本發明一般涉及用于機動車輛的具有可收回板的顯示裝置，并且更特別地涉及這種平視顯示器類型的裝置。

背景技術

在改善道路安全的背景下，汽車制造商多年來一直使用平視顯示裝置，其通常以縮寫VTH(代指Afficheur Tête Haute(平視顯示器))和HUD(代指Head Up Display(平視顯示器))指定，并且允許在機動車輛前方的駕駛員視野中投射信息。

這種類型的顯示裝置包括投影模塊，其位于儀表板下方并用于將攜帶信息的源圖像投影到透明元件，該透明元件能夠將來自該投影模塊的一部分光線反射到機動車輛的駕駛員，使得駕駛員在發動機罩或道路上方的區域中看到位于車輛前方幾米處的虛擬圖像形式的信息，而不改變眼睛的調節度。

部分顯示裝置使用擋風玻璃作為半反射透明元件，這允許限制所需的部件數量。然而，擋風玻璃的傾斜度必須滿足某些空氣動力學和風格標準，這些標準不一定與駕駛員視野中的整個虛擬圖像的顯示相容。

為此，部分機動車輛已經配備有平視顯示裝置，該平視顯示裝置具有板，其獨立于擋風玻璃并適于將來自投影模塊的至少一部分光束反射到用戶。

國際專利申請WO 2012/007305描述了一種具有可收回板的平視顯示裝置，該平視顯示裝置包括殼體以及板，該殼體容納投影模塊并用于在切口處植入機動車輛的儀表板，切口在儀表板中形成，該板安裝在可移動支撐件上，以便可通過容納在殼體中的齒輪傳動機動機構而在存放位置和至少一個顯示位置之間移動，從而當可移動支撐件處于其存放位置時，板收回到殼體內，并且當可移動支撐件處于其顯示位置時，板在殼體外展開。

機動機構在板的兩側包括第一連桿和第二連桿，該第一連桿與板支撐件連接，該第二連桿通過位于該第二連桿的端部中的一端處的鉸鏈而連接到第一連桿。第一連桿的另一端可旋轉地容納在可由電動機平移移動的第一支座上，而第二連桿的另一端可旋轉地容納在相對于殼體固定的第二支座上。為了將板支撐件從其存放位置帶到其顯示位置，電動機使小齒輪旋轉，這使得第一支座在齒條上移動并因此提升該板支撐件。

出于美觀的原因，儀表板通常在接收顯示裝置的切口處覆蓋有遮蓋板，該遮蓋板用于部分地遮蓋該顯示裝置以及用于將顯示裝置緊固在車輛結構上的緊固點，該遮蓋板具有開口，其用于在板展開時允許由投影模塊發出的光線并允許該板通過。

在機構的電動機發生故障的情況下，需要可以從儀表板中取出平視裝置，以便修理或更換該平視裝置。

為了接近結構上的殼體的固定螺釘，應當首先移除遮蓋板。不幸的是，當板支撐件處于其顯示位置時，該板的上端接近擋風玻璃，阻礙了遮蓋板的移除。

發明內容

因此，本發明旨在允許操作人員至少部分地將板收回到殼體內，以允許移除遮蓋板并允許拆卸顯示裝置。

用于此目的，本發明提出了一種具有可收回板的顯示裝置，該顯示裝置包括殼體和板，該殼體用于設置在機動車輛的儀表板上，該板安裝在可移動支撐件上，以便通過容納在該殼體中并包括至少一個小齒輪的齒輪傳動機動機構而在存放位置和至少一個顯示位置之間移動，使得當該可移動支撐件處于其存放位置時，該板收回到該殼體內，并且當該可移動支撐件處于其顯示位置時，該板在該殼體外展開；