[實用新型]一種導航儀主板

有效

• 申請號: 201822278304.0
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209087405U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 朱丁貴;林吉
• 申請（專利權）人: 深圳卡比視訊科技有限公司
• 主分類號: G11B31/00
• 分類號: G11B31/00;G01S19/14
• 代理公司: 深圳匯策知識產權代理事務所(普通合伙) 44487
• 代理人: 梁超

本實用新型公開了一種導航儀主板，它涉及導航儀技術領域；DC/DC OUT 5V電源通過導線與8541核芯模塊的電源端、LCD的電源端電性連接，8541核芯模塊分別與MCU、USB+CAM CVBS端子、HIFI數字音頻處理模塊、手勢傳感器、TP觸摸屏、LCD電性連接，8541核芯模塊的上端固定安裝有散熱機構，散熱塊的底部開設有內凹的限位槽，限位槽的內側壁上固定安裝有散熱膠體，散熱塊的內邊緣四角處均開設上下貫通的固定孔，散熱塊的上端設置有開槽式的散熱翅片；本實用新型提高了處理速度，且便于快速散熱，提高了散熱性，不易出現燒壞的現象，穩定性高；能夠實現快速安裝，且功能多樣，能夠實現手勢操作，提高了安全性。

技術領域

本實用新型屬于導航儀技術領域，具體涉及一種導航儀主板。

背景技術

導航儀多用于汽車上，用于定位、導航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設，城際間的經濟往來更加頻繁，車載GPS導航儀顯得很重要，準確定位、導航、娛樂功能集于一身的導航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備。現有的導航儀主板主要是通過核芯模塊來實現處理，但是現有導航儀配合的核芯模塊在處理時速度慢，而且現有主板功能單一，且安全性，而且主板在使用時容易產生高溫，導致主板燒壞。

實用新型內容

為解決現有的導航儀主板主要是通過核芯模塊來實現處理，但是現有導航儀配合的核芯模塊在處理時速度慢，而且現有主板功能單一，且安全性，而且主板在使用時容易產生高溫，導致主板燒壞的問題；本實用新型的目的在于提供一種導航儀主板。

本實用新型的一種導航儀主板，它包括8541核芯模塊、MCU、收音IC芯片、USB+CAMCVBS端子、數字功放、HIFI數字音頻處理模塊、DC/DC OUT 12V電源、電源插座、DC/DC OUT5V電源、手勢傳感器、觸摸屏、LCD、12V轉24V電源模塊、PCB板、散熱機構；PCB板上分別電性連接有8541核芯模塊、MCU、收音IC芯片、USB+CAM CVBS端子、數字功放、HIFI數字音頻處理模塊、DC/DC OUT 12V電源、電源插座、DC/DC OUT 5V電源、手勢傳感器、LCD、12V轉24V電源模塊；DC/DC OUT 5V電源通過導線與8541核芯模塊的電源端、LCD的電源端電性連接，8541核芯模塊分別與MCU、USB+CAM CVBS端子、HIFI數字音頻處理模塊、手勢傳感器、TP觸摸屏、LCD電性連接，MCU與收音IC芯片電性連接，收音IC芯片與USB+CAM CVBS端子電性連接，HIFI數字音頻處理模塊與數字功放電性連接，電源插座通過導線分別與12V轉24V電源模塊、DC/DC OUT 12V電源電性連接，12V轉24V電源模塊通過導線與數字功放電性連接，DC/DC OUT12V電源與DC/DC OUT 5V電源電性連接，DC/DC OUT 12V電源通過穩壓芯片與HIFI數字音頻處理模塊的電源端電性連接，DC/DC OUT 5V電源與LED電性連接；8541核芯模塊的上端固定安裝有散熱機構，所述散熱機構包括散熱塊、散熱膠體；散熱塊的底部開設有內凹的限位槽，限位槽的內側壁上固定安裝有散熱膠體，散熱塊的內邊緣四角處均開設上下貫通的固定孔，散熱塊的上端設置有開槽式的散熱翅片。

作為優選，所述收音IC芯片為6686收音IC芯片。

作為優選，所述電源插座為帶有15A保險絲的電源插座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

一、提高了處理速度，且便于快速散熱，提高了散熱性，不易出現燒壞的現象，穩定性高；

二、能夠實現快速安裝，且功能多樣，能夠實現手勢操作，提高了安全性。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中散熱機構的結構示意圖。