[實用新型]逆變發電機控制系統

有效

• 申請號: 201822277553.8
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209072368U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 何林;陳斌;邱永東
• 申請（專利權）人: 重慶力華亙田科技有限責任公司
• 主分類號: H02M7/217
• 分類號: H02M7/217;H02M1/14
• 代理公司: 重慶信航知識產權代理有限公司 50218
• 代理人: 穆祥維

本實用新型提供一種逆變發電機控制系統，包括對發電機輸出的交流電壓進行整流濾波得到直流電壓再進行斬波濾波、隔離變壓和整流濾波后輸出穩定多路低壓直流電源的寬輸入電壓范圍穩壓電路，與寬輸入電壓范圍穩壓電路輸出的第一多路低壓直流電源連接包括有第一微控制器和逆變器的逆變模塊，以及與寬輸入電壓范圍穩壓電路輸出的第二多路低壓直流電源連接包括有LED顯示控制端口、點火器和風門控制器中的至少一個以及第二微控制器的發動機控制模塊，第一微控制器和第二微控制器通過隔離通信模塊進行電氣隔離連接和互通信息。本申請提供的控制系統能夠在沒有電池或電池沒電的情況下，控制風門開關和發動機點火來啟動發動機及面板上的指示燈顯示。

技術領域

本實用新型涉及逆變發電機技術領域，具體涉及一種逆變發電機控制系統。

背景技術

目前逆變發電機主要由發動機、磁電機、點火器、逆變模塊、12V直流調壓器等組成。逆變器和點火系統是分離的，啟動發動機時需要手動關閉風門，以提高進入汽缸混合氣體的濃度，當發動機發出連續暴鳴時，需要手動將風門打開，發動機轉速迅速提高進入正常工作狀態。因此，發動機風門的控制開關必需要安裝在方便手動的位置，但是這樣會導致發電機外觀比較丑陋。所以目前迫切需要使用自動風門，即采用一個小型電機來控制化油器上的風門開和關。但是由于電機轉動需要電源，所以一般采用蓄電池供電。而本實用新型的發明人經過研究發現，若在沒有電池或者電池沒電的情況下，電機沒法對風門進行開關，因而會導致發動機啟動變得十分困難。

實用新型內容

針對現有通過電機轉動來控制發動機風門開關需要電池供電，若在沒有電池或者電池沒電的情況下，電機沒法對風門進行開關，因而會導致發動機啟動變得十分困難的技術問題，本實用新型提供一種逆變發電機控制系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種逆變發電機控制系統，包括寬輸入電壓范圍穩壓電路、逆變模塊、發動機控制模塊和隔離通信模塊；其中，所述寬輸入電壓范圍穩壓電路對發電機輸出的交流電壓進行整流濾波得到直流電壓再進行斬波濾波、隔離變壓和整流濾波后輸出穩定的多路低壓直流電源；所述逆變模塊包括與寬輸入電壓范圍穩壓電路輸出的第一多路低壓直流電源分別連接的第一微控制器和逆變器，所述逆變器在第一微控制器控制下將發電機輸出的三相交流電壓進行整流再逆變產生正弦交流電輸出；所述發動機控制模塊包括與寬輸入電壓范圍穩壓電路輸出的第二多路低壓直流電源分別連接的LED顯示控制端口、點火器和風門控制器中的至少一個以及第二微控制器，所述LED顯示控制端口用于在第二微控制器控制下讓面板上的指示燈顯示，所述點火器用于第二微控制器接收到PC傳感器提供的發動機活塞位置信號時在第二微控制器控制下把點火電流提供給高壓包對火花塞點火，所述風門控制器用于在第二微控制器控制下讓風門電機轉動從而控制風門開和關；所述隔離通信模塊對第一微控制器和第二微控制器進行電氣隔離連接，讓兩個微控制器之間互通信息。

與現有技術相比，本實用新型提供的逆變發電機控制系統，通過寬輸入電壓范圍穩壓電路對發電機輸出的交流電壓進行整流濾波得到直流電壓再進行斬波濾波、隔離變壓和整流濾波后輸出穩定的多路低壓直流電源，其中第一多路低壓直流電源分別提供給逆變模塊中的第一微控制器和逆變器，逆變器在第一微控制器的控制下將發電機輸出的三相交流電壓進行整流再逆變產生正弦交流電輸出，而第二多路低壓直流電源分別提供給發動機控制模塊中LED顯示控制端口、點火器和風門控制器中的至少一個以及第二微控制器，且LED顯示控制端口、點火器和風門控制器分別用于在第二微控制器的控制下實現面板指示燈顯示、發動機點火和風門控制，第一微控制器和第二微控制器之間通過隔離通信模塊實現電氣隔離連接和互通信息。本系統在手拉的低轉速下即可產生足夠的電能讓上述各模塊正常工作，并且在發動機啟動起來后轉速很高的情況下也能提供穩定的電源，保證各模塊安全工作。因此，本控制系統能夠實現在沒有電池或者電池沒電的情況下，控制風門電機轉動完成對風門進行開和關，不會導致發動機啟動困難。