[實(shí)用新型]一種落差式犁煤器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822275187.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209922368U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛琰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大唐陜西發(fā)電有限公司灞橋熱電廠 |
| 主分類號(hào): | B65G47/76 | 分類號(hào): | B65G47/76;B65G23/04;B65G37/00;B65G45/12 |
| 代理公司: | 51254 成都拓荒者知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 鄒廣春 |
| 地址: | 710003 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳送帶機(jī)構(gòu) 犁煤器 落差式 滑板 傳送帶 輸送機(jī)構(gòu) 側(cè)擋板 本實(shí)用新型 傾斜設(shè)置 使用壽命 地連接 可轉(zhuǎn)動(dòng) 上表面 磨損 | ||
本實(shí)用新型提供一種落差式犁煤器,該落差式犁煤器包括第一傳送帶機(jī)構(gòu)(10)、中間輸送機(jī)構(gòu)(20)以及第二傳送帶機(jī)構(gòu)(30),其中,第一傳送帶機(jī)構(gòu)(10)的高度大于所述第二傳送帶機(jī)構(gòu)(30)的高度,所述中間輸送機(jī)構(gòu)(20)包括滑板(21)和側(cè)擋板(22),所述滑板(21)傾斜設(shè)置并位于所述第一傳送帶機(jī)構(gòu)(10)與所述第二傳送帶機(jī)構(gòu)(30)之間,所述側(cè)擋板(22)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述滑板(21)的上表面。該落差式犁煤器有效改善了現(xiàn)有技術(shù)中傳送帶容易磨損的問題,從而延長(zhǎng)了傳送帶的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物料輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種落差式犁煤器。
背景技術(shù)
犁煤器用于從傳送帶上卸料,現(xiàn)有技術(shù)中,采用魚嘴形犁煤器放置在傳送帶上方,魚嘴板將傳送帶上運(yùn)送的煤塊側(cè)向運(yùn)輸至傳送帶旁,從而達(dá)到卸料的目的。
然而,魚嘴板與傳送帶的摩擦?xí)斐蓚魉蛶p嚴(yán)重,傳送帶磨損易造成跑偏、震動(dòng)等故障,并產(chǎn)生大量揚(yáng)塵,對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種落差式犁煤器,以解決上述的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種落差式犁煤器,包括第一傳送帶機(jī)構(gòu)、中間輸送機(jī)構(gòu)以及第二傳送帶機(jī)構(gòu),其中,第一傳送帶機(jī)構(gòu)的高度大于所述第二傳送帶機(jī)構(gòu)的高度,所述中間輸送機(jī)構(gòu)包括滑板和側(cè)擋板,所述滑板傾斜設(shè)置并位于所述第一傳送帶機(jī)構(gòu)與所述第二傳送帶機(jī)構(gòu)之間,所述側(cè)擋板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述滑板的上表面。
可選地,所述側(cè)擋板的數(shù)量為至少兩塊,其中至少一塊所述側(cè)擋板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述滑板的一側(cè),另外至少一塊所述側(cè)擋板可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述滑板的另一側(cè),并且,所述至少兩塊所述側(cè)擋板的靠近于所述第一傳送帶機(jī)構(gòu)的一端能夠相交。
可選地,所述側(cè)擋板通過鉸鏈鉸接于所述滑板上。
可選地,所述中間輸送機(jī)構(gòu)還包括底板,所述底板形成在所述滑板的至少一側(cè)用于向所述滑板的側(cè)向輸送煤料。
可選地,所述中間輸送機(jī)構(gòu)還包括底板,所述底板與所述側(cè)擋板的靠近所述第二傳送帶機(jī)構(gòu)的至少部分相連,并且,所述底板大致與所述側(cè)擋板構(gòu)造L型。
可選地,所述底板構(gòu)造成梯形。
可選地,所述中間輸送機(jī)構(gòu)還包括刮板,所述刮板與所述滑板連接并沿所述第一傳送帶機(jī)構(gòu)的寬度方向延伸,所述刮板的邊緣接近所述第一傳送帶機(jī)構(gòu)。
可選地,所述第一傳送帶機(jī)構(gòu)包括第一支架、第一傳送帶和至少兩個(gè)第一滾筒,所述第一滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第一支架并由所述第一支架支承,所述第一傳送帶繞設(shè)在所述至少兩個(gè)第一滾筒上。
可選地,所述滑板的靠近所述第一傳送帶的邊緣位于所述第一傳送帶的下方。
可選地,所述第二傳送帶機(jī)構(gòu)包括第二支架、第二傳送帶和至少兩個(gè)第二滾筒,所述第二滾筒可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述第二支架并由所述第二支架支承,所述第二傳送帶繞設(shè)在所述至少兩個(gè)第二滾筒上,所述滑板的靠近所述第二傳送帶的邊緣位于所述第二傳送帶的上方
本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是:第一傳送帶機(jī)構(gòu)上的煤料可在重力作用下沿滑塊輸送至第二傳送帶機(jī)構(gòu)上,當(dāng)需要向滑板的側(cè)向進(jìn)行卸料時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)側(cè)擋板,使側(cè)擋板的一端朝向滑板的另一側(cè)延伸,這樣,側(cè)擋板即可阻斷煤料繼續(xù)沿滑板向下移動(dòng),使得煤料在滑板上沿側(cè)擋板的一側(cè)逐漸向滑板的側(cè)向進(jìn)行卸料,基于此,側(cè)擋板無(wú)需與傳送帶發(fā)生摩擦,有效改善了現(xiàn)有技術(shù)中魚嘴板與傳送帶摩擦的問題,同時(shí)也防止了傳送帶容易跑偏、震動(dòng)等故障的出現(xiàn),極大延長(zhǎng)了傳送帶的壽命,對(duì)周邊環(huán)境起到了積極的作用。此外,煤料的正常輸送過程中,使側(cè)擋板回復(fù)初始位置,即側(cè)檔板沿滑板的長(zhǎng)度方向邊緣延伸時(shí),側(cè)擋板還可以避免煤料向滑板的側(cè)向掉落。
附圖說(shuō)明
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B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





