[實(shí)用新型]電池包總成和具有其的車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822272268.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209071473U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王路;任榮彬;張海建;黃毅軒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蜂巢能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 分類(lèi)號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池包總成和具有其的車(chē)輛，電池包總成包括電池模組、模組支架、下殼體、上蓋體、支撐螺栓和外螺紋件，模組支架固定在下殼體的內(nèi)底壁上，電池模組通過(guò)模組支架固定在下殼體內(nèi)，上蓋體與下殼體扣合，支撐螺栓支撐在模組支架與上蓋體之間，支撐螺栓的上端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，外螺紋件穿設(shè)上蓋體與內(nèi)螺紋孔螺紋固定。根據(jù)本實(shí)用新型的電池包總成，支撐螺栓可以實(shí)現(xiàn)對(duì)上蓋體的支撐，且相對(duì)現(xiàn)有的支撐件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，電池包總成的安裝和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，便于安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)輛制造領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池包總成和具有其的車(chē)輛。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，電池包的電池模組等部件設(shè)置在電池包的下殼體內(nèi)，電池包的上蓋體與下殼體扣合，以保證電池包的下殼體內(nèi)的電池模組等部件正常工作。由于上蓋體強(qiáng)度較低，需要在下殼體內(nèi)設(shè)有多個(gè)支撐件支撐上蓋體。支撐件一般設(shè)有多個(gè)加強(qiáng)筋以加強(qiáng)支撐件的支撐強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，支撐件的形狀設(shè)計(jì)需要根據(jù)不同尺寸的電池包進(jìn)行制造，通用性差，同時(shí)多個(gè)支撐件會(huì)造成電池包中零件數(shù)量增加，使成本增加，裝配難度加大。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的第一方面提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電池包總成。

本實(shí)用新型的第二方面提出了一種具有上述電池包總成的車(chē)輛。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的電池包總成，包括電池模組、模組支架、下殼體、上蓋體、支撐螺栓和外螺紋件，所述模組支架固定在所述下殼體的內(nèi)底壁上，所述電池模組通過(guò)所述模組支架固定在所述下殼體內(nèi)，所述上蓋體與所述下殼體扣合，所述支撐螺栓支撐在所述模組支架與所述上蓋體之間，所述支撐螺栓的上端設(shè)有內(nèi)螺紋孔，所述外螺紋件穿設(shè)所述上蓋體與所述內(nèi)螺紋孔螺紋固定。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面所述的電池包總成，支撐螺栓可以實(shí)現(xiàn)對(duì)上蓋體的支撐，且相對(duì)現(xiàn)有的支撐件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性強(qiáng)，電池包總成的安裝和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，便于安裝。

進(jìn)一步地，所述支撐螺栓的頭部支撐所述上蓋體，所述支撐螺栓的頭部設(shè)有用于與所述上蓋體貼合密封的密封圈，所述密封圈環(huán)繞所述內(nèi)螺紋孔設(shè)置。

更進(jìn)一步地，所述外螺紋件的頭部位于所述上蓋體外且與所述上蓋體貼合，所述外螺紋件的頭部與所述上蓋體貼合的外邊緣的直徑與所述密封圈的直徑相同。

更進(jìn)一步地，所述支撐螺栓的底部具有外螺紋段，所述外螺紋段與所述模組支架螺紋固定。

更進(jìn)一步地，所述支撐螺栓的頭部與所述外螺紋段之間連接有連接段，所述連接段的直徑大于所述外螺紋段的直徑且小于所述支撐螺栓的頭部的直徑。

更進(jìn)一步地，所述連接段與所述外螺紋段的連接處形成臺(tái)階面，所述臺(tái)階面設(shè)有墊片，所述墊片適于墊設(shè)在所述模組支架與所述連接段之間。

更進(jìn)一步地，所述墊片為環(huán)形墊片，所述墊片的外徑大于所述臺(tái)階面的外徑，所述墊片的內(nèi)徑等于所述臺(tái)階面的內(nèi)徑。

進(jìn)一步地，所述模組支架位于所述電池模組沿縱向延伸的側(cè)面。

進(jìn)一步地，所述模組支架的底部設(shè)有與所述下殼體焊接固定的連接板。

根據(jù)本實(shí)用新型第二方面所述的車(chē)輛，設(shè)有如本實(shí)用新型第一方面所述的電池包總成。

根據(jù)本實(shí)用新型第二方面所述的車(chē)輛，電池包總成的安裝和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，節(jié)約了車(chē)輛的總裝配工作量。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：