[實(shí)用新型]一種體育器材運(yùn)送車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822264879.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN209667135U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 齊廣任
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鶴壁汽車工程職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/06
• 代理公司: 11466 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 張強(qiáng)<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入國(guó)

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送車，特別是涉及一種體育器材運(yùn)送車，包括運(yùn)送車機(jī)構(gòu)、可調(diào)推手機(jī)構(gòu)和可調(diào)器材收納機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)送車機(jī)構(gòu)包括主車板、萬(wàn)向移動(dòng)輪、輔助車板、水平滑塊、前架板、后架板、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤；所述主車板底面的四角分別固定連接一個(gè)萬(wàn)向移動(dòng)輪；所述主車板的前側(cè)面上設(shè)有前滑槽，主車板的左側(cè)面上設(shè)有水平滑孔，水平滑孔連通前滑槽；所述輔助車板滑動(dòng)配合連接在前滑槽內(nèi)，輔助車板的后端固定連接水平滑塊；本實(shí)用新型內(nèi)部設(shè)有可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的可調(diào)推手機(jī)構(gòu)，便于適用于不同高度的使用者進(jìn)行推送使用；其內(nèi)部設(shè)有可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的運(yùn)送車機(jī)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)輔助車板滑出至主車板的前端來(lái)增加本實(shí)用新型可以運(yùn)送體育器材的數(shù)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)送車，特別是涉及一種體育器材運(yùn)送車。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)生活質(zhì)量的要求提高，更加注重對(duì)自身身體的鍛煉，去體育館、學(xué)校等場(chǎng)所鍛煉身體的人數(shù)增加，所選擇的體育項(xiàng)目也增多，體育館等需要準(zhǔn)備種類繁多的體育器材。眾所周知，體育器材運(yùn)送車是一種用于體育器材進(jìn)行短途運(yùn)送和放置的裝置；但是現(xiàn)有技術(shù)中的體育器材運(yùn)送車的結(jié)構(gòu)較為單一，其推桿的高度無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)，且其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的容量較為固定。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種體育器材運(yùn)送車，內(nèi)部設(shè)有可以進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的可調(diào)推手機(jī)構(gòu)，便于適用于不同高度的使用者進(jìn)行推送使用；其內(nèi)部設(shè)有可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的運(yùn)送車機(jī)構(gòu)，可以調(diào)節(jié)輔助車板滑出至主車板的前端來(lái)增加本實(shí)用新型可以運(yùn)送體育器材的數(shù)量；其內(nèi)部還設(shè)有可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的可調(diào)器材收納機(jī)構(gòu)，可以適用于不同數(shù)量的體育器材收納時(shí)使用。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種體育器材運(yùn)送車，包括運(yùn)送車機(jī)構(gòu)、可調(diào)推手機(jī)構(gòu)和可調(diào)器材收納機(jī)構(gòu)，所述運(yùn)送車機(jī)構(gòu)包括主車板、萬(wàn)向移動(dòng)輪、輔助車板、水平滑塊、前架板、后架板、調(diào)節(jié)螺桿和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤；所述主車板底面的四角分別固定連接一個(gè)萬(wàn)向移動(dòng)輪；所述主車板的前側(cè)面上設(shè)有前滑槽，主車板的左側(cè)面上設(shè)有水平滑孔，水平滑孔連通前滑槽；所述輔助車板滑動(dòng)配合連接在前滑槽內(nèi)，輔助車板的后端固定連接水平滑塊，水平滑塊滑動(dòng)配合連接在水平滑孔內(nèi)；所述主車板的左側(cè)面上固定連接前架板和后架板，前架板和后架板分別位于水平滑孔的前端和后端；所述調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)帶座軸承轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接前架板和后架板上，調(diào)節(jié)螺桿通過(guò)螺紋連接在水平滑塊上，調(diào)節(jié)螺桿的后端固定連接調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤；所述水平滑塊位于前架板和后架板之間；所述調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤位于后架板的后端；所述可調(diào)推手機(jī)構(gòu)的下端固定連接在主車板頂面的后端；所述可調(diào)器材收納機(jī)構(gòu)連接在主車板頂面的前端。

所述輔助車板頂面的前端固定連接防墜擋架。

所述可調(diào)推手機(jī)構(gòu)包括推手桿、升降滑桿、收縮套管、限位滑塊、定位滑塊、定位插桿、拉板和拉伸彈簧；所述升降滑桿的頂端固定連接推手桿的中端，升降滑桿的下端滑動(dòng)配合連接在收縮套管內(nèi)；所述收縮套管的后側(cè)面上設(shè)有限位滑孔，限位滑塊滑動(dòng)配合連接在限位滑孔內(nèi)，限位滑塊的前后兩端分別固定連接升降滑桿的下端和定位滑塊的右端；所述定位滑塊上滑動(dòng)配合連接一根定位插桿，定位插桿的后端固定連接拉板，定位插桿上套設(shè)拉伸彈簧，拉伸彈簧的兩端分別固定連接在定位滑塊和拉板上；所述收縮套管的后側(cè)面上設(shè)有上下多個(gè)定位插孔，定位插桿的前端間隙配合連接在一個(gè)定位插孔內(nèi)。

所述推手桿上套有橡膠防滑套。