[實(shí)用新型]一種自行車盤片用搬送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822260513.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN209241954U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 耿春輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市東陸自行車有限公司
• 主分類號(hào): B65G25/06
• 分類號(hào): B65G25/06
• 代理公司: 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11562
• 代理人: 牟炳彥

本實(shí)用新型屬于自行車盤片加工領(lǐng)域，尤其是一種自行車盤片用搬送裝置，針對(duì)現(xiàn)有的自行車盤片用搬送裝置在搬送的過程中無法對(duì)自行車盤片進(jìn)行有效的固定，工作質(zhì)量較差；搬送完成后，需要手動(dòng)調(diào)整自動(dòng)車盤片的位置，增大了人工勞動(dòng)量的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括底座的頂壁上安裝有水平設(shè)置的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端焊接有螺桿，螺桿的外圈螺紋套接有移動(dòng)座，移動(dòng)座滑動(dòng)連接在底座的頂壁上，移動(dòng)座的頂壁上焊接有水平設(shè)置的支撐板，支撐板的頂壁上焊接有垂直設(shè)置的圓形的支撐柱，本實(shí)用新型在搬送的過程中可防止自行車盤片滑落，工作質(zhì)量較高，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)位加工，自動(dòng)化程度較高，減少了人工勞動(dòng)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車盤片加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車盤片用搬送裝置。

背景技術(shù)

在加工自行車盤片的過程中，需要對(duì)其進(jìn)行搬送，以進(jìn)行不同工序的加工。但是現(xiàn)有的自行車盤片用搬送裝置在搬送的過程中無法對(duì)自行車盤片進(jìn)行有效的固定，導(dǎo)致搬送的的過程中自行車盤片容易滑落，工作質(zhì)量較差；且現(xiàn)有的自行車盤片用搬送裝置在搬送完成后，需要手動(dòng)調(diào)整自動(dòng)車盤片的位置，才能使自行車盤片對(duì)準(zhǔn)加工設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)對(duì)位加工，增大了人工勞動(dòng)量。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提出的一種自行車盤片用搬送裝置，解決了現(xiàn)有的自行車盤片用搬送裝置在搬送的過程中無法對(duì)自行車盤片進(jìn)行有效的固定，導(dǎo)致搬送的的過程中自行車盤片容易滑落，工作質(zhì)量較差；且現(xiàn)有的自行車盤片用搬送裝置在搬送完成后，需要手動(dòng)調(diào)整自動(dòng)車盤片的位置，才能使自行車盤片對(duì)準(zhǔn)加工設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)對(duì)位加工，增大了人工勞動(dòng)量的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種自行車盤片用搬送裝置，包括底座，所述底座的頂壁上安裝有水平設(shè)置的第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端焊接有螺桿，螺桿的外圈螺紋套接有移動(dòng)座，所述移動(dòng)座滑動(dòng)連接在底座的頂壁上，所述移動(dòng)座的頂壁上焊接有水平設(shè)置的支撐板，所述支撐板的頂壁上焊接有垂直設(shè)置的圓形的支撐柱，支撐柱的外圈轉(zhuǎn)動(dòng)套接有水平設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述支撐柱位于轉(zhuǎn)動(dòng)柱下方的外圈固定有輸出端朝上的第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端焊接有齒輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱的底壁上焊接有內(nèi)齒圈，所述齒輪與內(nèi)齒圈嚙合連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱遠(yuǎn)離支撐柱的一端焊接有輸出端朝下的液壓推桿，所述液壓推桿的輸出端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)柱的下方且焊接有壓板，所述支撐板的頂部安裝有對(duì)稱的兩個(gè)水平設(shè)置的電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿的輸出端焊接有推板。

優(yōu)選的，所述支撐柱位于轉(zhuǎn)動(dòng)柱上方的外圈活動(dòng)套接有加固套，所述支撐柱外圈的尺寸與所述加固套內(nèi)圈的尺寸相適配，所述加固套的外圈焊接有三角形的第一加固板，所述第一加固板焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)柱的頂壁上。

優(yōu)選的，所述液壓推桿位于轉(zhuǎn)動(dòng)柱上方的外圈焊接有三角形的第二加固板，第二加固板焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)柱的頂壁上。

優(yōu)選的，所述底座的頂壁上開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)滑塊，所述移動(dòng)座焊接在兩個(gè)滑塊的頂端。

優(yōu)選的，所述底座的頂壁上依次焊接有第一支撐塊和第二支撐塊，所述移動(dòng)座位于第一支撐塊和第二支撐塊之間，所述第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)焊接在第一支撐塊的頂端，第二支撐塊的頂端焊接有第一軸承套，所述螺桿固定套接在第一軸承套的內(nèi)圈。

優(yōu)選的，所述電動(dòng)推桿垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)柱，所述壓板位于兩個(gè)所述推板的正上方，所述壓板的底壁上粘接有橡膠板。

優(yōu)選的，所述支撐柱的外圈固定套接有第二軸承套，所述轉(zhuǎn)動(dòng)柱固定套接在第二軸承套的外圈。

本實(shí)用新型中

1、通過支撐柱、第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪、內(nèi)齒圈、轉(zhuǎn)動(dòng)柱、液壓推桿和壓板的配合作用，可在搬送的過程中對(duì)自行車盤片進(jìn)行有效的固定，防止搬送的過程中自行車盤片滑落，工作質(zhì)量較高。

2、通過第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺桿、移動(dòng)座、電動(dòng)推桿和推板的配合作用，可在搬送完成后自動(dòng)調(diào)整自行車盤片的位置，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)位加工，自動(dòng)化程度較高，減少了人工勞動(dòng)量。