[實用新型]擋板風門產品運輸機

有效

• 申請號: 201822259358.2
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209506823U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 毛擁軍
• 申請（專利權）人: 江蘇美標環保機械有限公司
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12;B65G21/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及擋板風門產品運輸機，包括電機、減速機、主動輥、從動輥，所述電機與所述減速機連接，所述主動輥通過輸送膠帶與所述從動輥連接。所述擋板風門產品運輸機還包括底板、第一油缸、第二油缸、第一導料彎管、第二導料彎管，所述第一油缸、第二油缸與所述底板固定連接，所述第一油缸、第二油缸的運動柱塞與所述擋板風門產品運輸機的支架連接，所述第一導料彎管、第二導料彎管與所述支架固定連接，所述第一導料彎管、第二導料彎管組成漏斗狀結構。有益效果在于：該裝置輸送平穩。且更加有利于輸送，將物料輸送至指定的位置。

技術領域

本實用新型涉及機械，具體涉及一種對麻袋大包進行運輸的輸送機械。

背景技術

輸送機械的種類繁多，工業產品中的粉料，如水泥，飼料等通常通過麻袋灌裝。輸送這類物品通常采用帶輸送機進行輸送?，F有的帶式輸送機的傾斜角度固定，不能進行角度調節，從而不能根據實際情況需要將物品運至指定的高度。并且現有的帶式輸送機的輸送的平穩程度不高。因此需要提供一種新的技術方案解決上述技術問題。

發明內容

本實用新型克服背景技術的不足提供了擋板風門產品運輸機，該輸送機首先輸送平穩，其次該輸送機的傾斜角度能進行調節，能將物料輕松的送至指定位置高度。

本實用新型提供了下述技術方案：擋板風門產品運輸機，包括電機、減速機、主動輥、從動輥，所述電機與所述減速機連接，所述主動輥通過輸送膠帶與所述從動輥連接。所述擋板風門產品運輸機還包括底板、第一油缸、第二油缸、第一導料彎管、第二導料彎管，所述第一油缸、第二油缸與所述底板固定連接，所述第一油缸、第二油缸的運動柱塞與所述擋板風門產品運輸機的支架連接，所述第一導料彎管、第二導料彎管與所述支架固定連接，所述第一導料彎管、第二導料彎管組成漏斗狀結構。

本實用新型的有益效果在于：所述第一導料彎管9、第二導料彎管10組成漏斗狀結構便于物料大包的輸入，輸送平穩。所述第一油缸7和第二油缸8的升降運動，調節所述擋板風門產品運輸機的傾斜角度，從而更加有利于輸送。將物料輸送至指定的位置。

附圖說明

圖1是本實用新型所述擋板風門產品運輸機的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

圖1、圖2中：電機1、減速機2、主動輥3、從動輥4、輸送膠帶5、底板6、第一油缸7、第二油缸8、第一導料彎管9、第二導料彎管10、支架11。

擋板風門產品運輸機，包括電機1、減速機2、主動輥3、從動輥4，所述電機1與所述減速機2連接，所述主動輥3通過輸送膠帶5與所述從動輥4連接。所述擋板風門產品運輸機還包括底板6、第一油缸7、第二油缸8、第一導料彎管9、第二導料彎管10，所述第一油缸7、第二油缸8與所述底板6固定連接，所述第一油缸7、第二油缸8的運動柱塞與所述擋板風門產品運輸機的支架11連接，通過調節所述第一油缸7和第二油缸8的升降運動，調節所述擋板風門產品運輸機的傾斜角度，從而更加有利于輸送。將物料輸送至指定的位置。所述第一導料彎管9、第二導料彎管10與所述支架11固定連接，所述第一導料彎管9、第二導料彎管10組成漏斗狀結構。如圖2所示，所述第一導料彎管9、第二導料彎管10組成漏斗狀結構便于物料大包的輸入，同時也起到導向物料，保證物料平穩的在所述擋板風門產品運輸機的輸送膠帶5上進行輸送的目的。