[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)用卸料小車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822259019.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209455587U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周滿山;陳嬌;張斌;周艷平;張琳琳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 力博重工科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/34 | 分類號(hào): | B65G47/34;B65G23/04;B65G41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送系統(tǒng) 卸料 帶式輸送機(jī) 行走機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 螺栓連接 卸料小車 漏斗 拆卸方便 輸送軌道 銷軸連接 缷料 堆積 兩邊 支撐 應(yīng)用 | ||
本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)用卸料小車,包括行走機(jī)構(gòu)、來料輸送系統(tǒng)、卸料輸送系統(tǒng)、漏斗,所述行走機(jī)構(gòu)與所述來料輸送系統(tǒng)螺栓連接,所述漏斗與所述來料輸送系統(tǒng)螺栓連接,所述行走機(jī)構(gòu)支撐在帶式輸送機(jī)的輸送軌道上,所述卸料輸送系統(tǒng)采用銷軸連接到來料輸送系統(tǒng)上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,拆卸方便,可實(shí)現(xiàn)兩邊卸料,卸料輸送系統(tǒng)的長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況設(shè)計(jì)相應(yīng)長(zhǎng)度,同時(shí)可提高缷料的堆積體積,安全可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機(jī)用卸料小車。
背景技術(shù)
為方便皮帶機(jī)任意位置卸料,在普通輸送機(jī)上安裝卸料小車,滿足卸料方向,卸料小車分為單邊和雙邊卸料兩種。
目前常用的卸料小車采用漏斗伸出皮帶機(jī)單邊或雙邊形式實(shí)現(xiàn)卸料,由于漏斗伸出輸送機(jī)距離有限,其結(jié)構(gòu)受空間限制,該卸料小車無法適應(yīng)大型裝料機(jī)的要求。
我公司卸料小車的優(yōu)勢(shì)在于,每套系統(tǒng)都由行走機(jī)構(gòu)、來料輸送系統(tǒng)、卸料輸送系統(tǒng)、漏斗組成,通過懸臂設(shè)計(jì),保證卸料區(qū)避開皮帶機(jī)身,確保了裝車的安全可靠。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是一種帶式輸送機(jī)用卸料小車。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種帶式輸送機(jī)用卸料小車包括行走機(jī)構(gòu)、來料輸送系統(tǒng)、卸料輸送系統(tǒng)、漏斗,所述行走機(jī)構(gòu)與所述來料輸送系統(tǒng)螺栓連接,所述漏斗與所述來料輸送系統(tǒng)螺栓連接,所述行走機(jī)構(gòu)支撐在帶式輸送機(jī)的輸送軌道上,所述卸料輸送系統(tǒng)采用銷軸連接到來料輸送系統(tǒng)上;所述卸料輸送系統(tǒng)包括傳動(dòng)滾筒、拉緊滾筒、托輥組、輸送帶、懸臂架和拉桿,所述傳動(dòng)滾筒與所述懸臂架的頭部螺栓連接,所述拉緊滾筒與所述懸臂架的尾部螺栓連接,所述托輥組與所述懸臂架螺栓連接,所述托輥組支撐所述輸送帶,所述拉桿與所述懸臂架采用銷軸連接,所述懸臂架銷軸連接到來料輸送系統(tǒng)上。
附圖說明
圖1是帶式輸送機(jī)用卸料小車沿主皮帶機(jī)方向示意圖;
圖2是帶式輸送機(jī)用卸料小車垂直主皮帶機(jī)方向示意圖;
圖3是卸料輸送系統(tǒng)示意圖;
圖4是卸料輸送系統(tǒng)局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)用卸料小車,其具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3、圖4所示,新型的帶式輸送機(jī)用卸料小車包括行走機(jī)構(gòu)1、來料輸送系統(tǒng)2、卸料輸送系統(tǒng)3、漏斗4。所述行走機(jī)構(gòu)1與所述來料輸送系統(tǒng)2螺栓連接,所述漏斗4與所述來料輸送系統(tǒng)2螺栓連接,所述行走機(jī)構(gòu)1支撐在帶式輸送機(jī)的輸送軌道上,所述卸料輸送系統(tǒng)3采用銷軸連接到所述來料輸送系統(tǒng)2上。
所述卸料輸送系統(tǒng)包括傳動(dòng)滾筒5、拉緊滾筒6、托輥組7、輸送帶8、懸臂架9和拉桿10,所述傳動(dòng)滾筒5與所述懸臂架9的頭部螺栓連接,所述拉緊滾筒6與所述懸臂架9的尾部螺栓連接,所述托輥組7與所述懸臂架9螺栓連接,所述托輥組7支撐輸送帶8,所述拉桿10與所述懸臂架9采用銷軸連接,所述懸臂架9銷軸連接到來料輸送系統(tǒng)2上。
本實(shí)用新型的帶式輸送機(jī)用卸料小車具有以下創(chuàng)新點(diǎn):
帶式輸送機(jī)用卸料小車的行走機(jī)構(gòu)、來料輸送系統(tǒng)、卸料輸送系統(tǒng)、漏斗采用螺栓連接,拆卸安裝方便,尺寸可控,運(yùn)輸方便。
帶式輸送機(jī)用卸料小車的卸料輸送系統(tǒng)中的傳動(dòng)滾筒可正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),輸送帶可雙向運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)兩邊卸料。
帶式輸送機(jī)用卸料小車采用拉桿,保證卸料輸送系統(tǒng)的強(qiáng)度及穩(wěn)定,卸料輸送系統(tǒng)的長(zhǎng)度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況設(shè)計(jì)相應(yīng)長(zhǎng)度。
帶式輸送機(jī)用卸料小車通過此懸臂結(jié)構(gòu),保證卸料區(qū)避開輸送機(jī)機(jī)身,可提高缷料的堆積體積,同時(shí)確保了物料裝車的安全可靠。
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