[實用新型]一種齒輪箱的低檔錐板

有效

• 申請號: 201822257718.5
• 申請日: 2018-12-30
• 公開（公告）號: CN209414558U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 路惠忠;王成義
• 申請（專利權）人: 泰州賀安特動力科技有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H55/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及齒輪箱的低檔錐板技術領域，具體為一種齒輪箱的低檔錐板。包括外圓齒輪和內圓齒輪，外圓齒輪的中心位置處開設有圓形通孔，外圓齒輪的上表面位于圓形通孔的外邊緣開設有環形凹槽，環形凹槽的內部嵌設有內圓齒輪，內圓齒輪的邊緣開設有安裝孔，安裝孔的內部插設有限位管，限位管的底部固定焊接在環形凹槽的上表面，限位管的頂部設有螺紋槽，螺紋槽與螺桿的底部通過螺紋相配合連接，螺桿上設有張緊裝置。有益效果為：本實用新型中的內圓齒輪和外圓齒輪為可拆卸連接，從而當內圓齒輪磨損時便于內圓齒輪的更換，同時可更換不同內徑的內圓齒輪，使得內圓齒輪可與不同外直徑的圓齒輪進行嚙合傳動，使得本實用新型的適用性更廣。

技術領域

本實用新型涉及齒輪箱的低檔錐板技術領域，具體為一種齒輪箱的低檔錐板。

背景技術

齒輪箱是在風力發電機組中應用很廣泛的一個重要的機械部件。其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。

在齒輪箱內必須用到錐板，錐板為內外均設有圓齒輪的環形板，從而通過圓齒輪與環形板內壁的圓齒輪相互嚙合傳動而帶動環形板進行轉動，此時位于環形板外部的圓齒輪可與另一組圓齒輪進行嚙合傳動，從而實現減速或增速。但是現有技術中的錐板均為一體成型或固定焊接，那么當錐板內部的圓齒輪磨損嚴重時，就必須將整塊的錐板進行更換，顯然這是非常不經濟的。

為此，我們提出了一種齒輪箱的低檔錐板以解決上述弊端。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種齒輪箱的低檔錐板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種齒輪箱的低檔錐板，包括外圓齒輪和內圓齒輪，所述外圓齒輪的中心位置處開設有圓形通孔，所述外圓齒輪的上表面位于圓形通孔的外邊緣開設有環形凹槽，所述環形凹槽的內部嵌設有內圓齒輪，所述內圓齒輪的邊緣開設有安裝孔，所述安裝孔的內部插設有限位管，所述限位管的底部固定焊接在環形凹槽的上表面，所述限位管的頂部設有螺紋槽，所述螺紋槽與螺桿的底部通過螺紋相配合連接，所述螺桿上設有張緊裝置。

優選的，所述安裝孔設有多組，多組安裝孔在內圓齒輪的上表面邊緣呈等距環形排列。

優選的，所述張緊裝置包括彈簧、套環、環形滑軌、固定環和壓緊板，所述固定環固定焊接在螺桿桿件部分的頂端，所述固定環位于套環內壁的環形滑軌內，所述環形滑軌套設在固定環的外部。

優選的，所述固定環的邊緣設有滾珠，滾珠在固定環的邊緣呈等距環形排列。

優選的，所述套環的底部邊緣與彈簧的一端固定連接，彈簧的另一端與壓緊板的上表面邊緣固定連接。

優選的，所述壓緊板套設在螺桿的桿件部分底端，壓緊板的底部固定粘設有環形橡膠墊，環形橡膠墊緊貼在內圓齒輪的上表面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構設置合理，功能性強，具有以下優點：

1.本實用新型中的內圓齒輪和外圓齒輪為可拆卸連接，從而當內圓齒輪磨損時便于內圓齒輪的更換，同時可更換不同內徑的內圓齒輪，使得內圓齒輪可與不同外直徑的圓齒輪進行嚙合傳動，使得本實用新型的適用性更廣；

2.本實用新型中的張緊裝置可通過彈簧將壓緊板壓緊在內圓齒輪的上表面，從而使得內圓齒輪與外圓齒輪之間的連接更加的牢固；

3.張緊裝置中的固定環的邊緣設有滾珠，滾珠可大大減小固定環與環形滑軌之間的摩擦阻力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型剖視圖；

圖3為圖2中A處放大圖。