[實用新型]一種氣動管道輸送系統

有效

• 申請號: 201822256373.1
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209455668U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 臧立根;張厚敏;王大龍
• 申請（專利權）人: 廣州立中錦山合金有限公司
• 主分類號: B65G51/08
• 分類號: B65G51/08;B65G51/18;B65G51/24
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 張澤鋒

本實用新型公開了一種氣動管道輸送系統，包括：第一收發站和第二收發站；一輸送管連接兩個收發站，設有第一豎直段和第二豎直段，第一豎直段和第二豎直段設有紅外傳感器；第一風管，與第一豎直段側壁接通；第二風管，與第一豎直段側壁接通；一風機，通過風向切換器分別與第一風管和第二風管連接；運載罐，通過輸送管在第一收發站和第二收發站之間傳輸，當需要將第一收發站輸送至第二收發站，風向切換器使風機和第二風管接通，當需要將第二收發站輸送至第一收發站，風向切換器使風機和第一風管接通。利用風機和管道傳輸物品，節省人力物力，效率高；在豎直管上設置紅外傳感器，當物品下落經過紅外傳感器的位置時，控制面板操控風機關閉，節省電力。

技術領域

本實用新型涉及物流傳送設備技術領域，具體為一種氣動管道輸送系統。

背景技術

在金屬冶煉行業，常需要對加工的進行檢測，產品在車間中制作完成后需要利用臺車或者人工送到實驗室做檢測，效率不高，浪費人力物力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種氣動管道輸送系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種氣動管道輸送系統，其特征在于，包括：第一收發站和第二收發站；一輸送管連接第一收發站和第二收發站，設有安裝于第一收發站上方的第一豎直段和安裝于第二收發站上方的第二豎直段，第一豎直段和第二豎直段設有紅外傳感器；第一風管，與第一豎直段側壁接通；第二風管，與第一豎直段側壁接通；一風向切換器，其入風口分別與第一風管和第二風管連接；一風機，通過風向切換器分別與第一風管和第二風管連接；運載罐，用以轉載需要輸送的物品，通過輸送管在第一收發站和第二收發站之間傳輸；當需要將第一收發站輸送至第二收發站，風向切換器使風機和第二風管接通，當需要將第二收發站輸送至第一收發站，風向切換器使風機和第一風管接通。

進一步，第一豎直段設置的紅外傳感器高于第一風管與第一豎直段的接口位置，第二豎直段設置的紅外傳感器高于第二風管與第二豎直段的接口位置。

進一步，第一收發站設有第一收發管，第二收發站設有第二收發管，第一收發管頂部與第一豎直段接通，第二收發管頂部與第二豎直段接通，第一收發管和第二收發管的側邊均開設有可放入運載罐的槽口。

進一步，第一收發管和第二收發管的外壁分別設有與槽口對應的密封罩。

進一步，所述密封罩為可在第一收發管或第二收發管外壁上下移動的環形結構。

進一步，所述第一收發管和第二收發管的側邊均設有旁通管。

與現有技術相比，本實用新型所達到的有益效果是：利用風機和管道傳輸物品，節省人力物力，效率高；同時利用儲物罐起到對物品的保護作用，放置灰塵進入；在豎直管上設置紅外傳感器，當物品下落經過紅外傳感器的位置時，控制面板操控風機停止工作，節省電力。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型所提供的一種氣動管道輸送系統的結構示意圖。

圖2是本實用新型所提供的第一收發站的結構示意圖。

其中，輸送管1、紅外傳感器2、第一豎直段3、第二豎直段4、風管5、第二風管6、風向切換器7、風機8、第一收發管9、第一收發站10、密封罩11、槽口12、旁通管13、運載罐14、第二收發站15、第二收發管16。

具體實施方式