[實用新型]一種標磚無托盤打包系統有效
| 申請號: | 201822255194.6 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209441748U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 林建全;呂志方;張慶森;吳龍善 | 申請(專利權)人: | 福建海源自動化機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/50 | 分類號: | B65B35/50;B65B35/36;B65B35/56;B65B23/20 |
| 代理公司: | 福州科揚專利事務所 35001 | 代理人: | 羅立君 |
| 地址: | 350101 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一輸送裝置 托盤 坯磚 第二輸送裝置 磚堆 打包 自動打包機 打包系統 叉車孔 分磚機 卸磚機 標磚 本實用新型 旋轉夾具 九十度 碼垛機 升板機 分縫 上夾 預留 | ||
本實用新型涉及一種標磚無托盤打包系統,包括用于輸送含托盤的坯磚的第一輸送裝置以及用于輸送碼垛好的磚堆的第二輸送裝置;其還包括:卸磚機,其將第一輸送裝置上的坯磚夾起,并將托盤留下隨著第一輸送裝置輸送;分磚機,其接收卸磚機由第一輸送裝置上夾取的坯磚,且分磚機將叉車孔層上的坯磚分縫,預留出兩叉車孔;碼垛機,其將分磚機上的坯磚碼垛后放置于第二輸送裝置上;自動打包機,其將第二輸送裝置上磚堆進行一次打包;旋轉夾具,其對第二輸送裝置上一次打包的磚堆九十度旋轉,自動打包機對一次打包且旋轉后的磚堆進行二次打包;升板機,其設置于第一輸送裝置末端用于收集第一輸送裝置上留下的托盤。
技術領域
本實用新型涉及一種標磚無托盤打包系統,屬于標磚打包領域。
背景技術
標磚在生產完成后需要進行打包出產,為了更高效,現如今大多采用智能化機械設備進行打包。為了保證輸送中的平穩需要用到托盤,打包過程一般是在輸送機上放置托盤,在托盤上堆疊磚坯,穿劍式打包機的穿劍穿過托盤將磚坯打包后,通過叉車將托盤連同磚坯一起轉運至指定裝車后,還需要回收托盤,耗時耗力。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種標磚無托盤打包系統,該標磚無托盤打包系統打包簡單高效,前期收集托盤方便,打包時無需在第二輸送裝置上設置托盤,有效提高工作效率。
本實用新型的技術方案如下:
一種標磚無托盤打包系統,包括用于輸送含托盤的坯磚的第一輸送裝置以及用于輸送碼垛好的磚堆的第二輸送裝置;
其還包括:
卸磚機,其將第一輸送裝置上的坯磚夾起,并將托盤留下隨著第一輸送裝置輸送;
分磚機,其接收卸磚機由第一輸送裝置上夾取的坯磚,且分磚機將叉車孔層上的坯磚分縫,預留出兩叉車孔;
碼垛機,其將分磚機上的坯磚碼垛后放置于第二輸送裝置上;
自動打包機,其將第二輸送裝置上磚堆進行一次打包;
旋轉夾具,其對第二輸送裝置上一次打包的磚堆九十度旋轉,自動打包機對一次打包且旋轉后的磚堆進行二次打包;
升板機,其設置于第一輸送裝置末端用于收集第一輸送裝置上留下的托盤。
其中,所述第二輸送裝置包括一主動輪裝置、一被動輪裝置、一第一機架、兩第一鏈條,所述主動輪裝置和被動輪裝置分別固定于所述第一機架的兩端,所述主動輪裝置和被動輪裝置之間通過兩所述第一鏈條連接,兩所述第一鏈條平行設置,還包括多個支撐件組,各所述支撐件組均設于兩所述第一鏈條之間,且支撐件組的兩端均分別固定在兩所述第一鏈條上;各所述支撐件組由復數個支撐件組成,各所述支撐件間隔分布且相互平行設置。
其中,所述第二輸送裝置還包括用于承托支撐件重量的支撐機構,所述支撐機構包括支撐輪和支撐桿,各所述支撐件的兩端部均固定一所述支撐輪,所述支撐輪位于所述支撐件的側面,所述支撐桿與所述第一鏈條一一對應設置且所述支撐桿沿傳輸方向固定在所述第一機架上,所述支撐桿設于所述第一鏈條的下方,所述支撐件組轉動至輸送機下方時,所述支撐輪在所述支撐桿上滑動。
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