[實用新型]一種面包式冷藏車一體式廂體結構有效
| 申請號: | 201822254882.0 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209667238U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 謝峰;胡建軍;于濤;楊安定;胡文康 | 申請(專利權)人: | 鎮江飛馳汽車集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04 |
| 代理公司: | 31258 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 季萍<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 212132 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔板 箱體內部 放置箱 下表面 冷藏車 擋板 流通孔 上表面 支撐板 滑槽 貨物 本實用新型 滑動連接 廂體結構 側面 彈性環 卡接槽 卡接塊 兩側面 流通槽 水滴 水滿 拆卸 面包 損傷 車廂 配合 | ||
本實用新型涉及冷藏車技術領域,且公開了一種面包式冷藏車一體式廂體結構,包括箱體,所述箱體內部的兩側面均固定連接有擋板,所述箱體內部的下表面開設有滑槽,所述滑槽的內部與支撐板的下表面滑動連接,所述支撐板的上表面與放置箱的下表面固定連接,所述放置箱遠離箱體內側面的一側面和擋板遠離箱體內側面的一側面均開設有凹槽,所述凹槽的數量為兩個。通過設置流通槽和隔板,隔板為弧形,流通孔與隔板的相互配合,使得箱體內部的上表面流下的水滴會通過流通孔流向放置箱內,不會滴到貨物上,對貨物造成損傷,通過設置彈性環、卡接塊和卡接槽,使得放置箱可以拆卸拿出來,有效防止放置箱內的水滿漫出來,對車廂或貨物造成影響。
技術領域
本實用新型涉冷藏車技術領域,具體為一種面包式冷藏車一體式廂體結構。
背景技術
藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。冷藏車的構造:冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成。
現有冷藏車的車廂一般為一體結構,但制冷過程中,溫差會導致廂體內壁附有水滴,且頂板上的水滴會下落到貨物上,從而導致貨物受損。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種面包式冷藏車一體式廂體結構,具備貨物防滴水等優點,解決了溫差會導致廂體內壁附有水滴,且頂板上的水滴會下落到貨物上的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種面包式冷藏車一體式廂體結構,包括箱體,所述箱體內部的兩側面均固定連接有擋板,所述箱體內部的下表面開設有滑槽,所述滑槽的內部與支撐板的下表面滑動連接,所述支撐板的上表面與放置箱的下表面固定連接,所述放置箱遠離箱體內側面的一側面和擋板遠離箱體內側面的一側面均開設有凹槽,所述凹槽的數量為兩個,且兩個凹槽的背離面均開設有卡接槽,所述卡接槽的內部滑動連接有卡接塊,所述卡接塊靠近凹槽的一側面與彈性環的一端固定連接,所述彈性環遠離卡接塊的一側面延伸至凹槽的外側,所述擋板的數量為兩個,且兩個擋板的相對面均固定連接有彈簧,所述彈簧遠離擋板的一側面與固定板的一側面固定連接,所述固定板遠離彈簧的一側面固定連接有活動板,所述兩個擋板的相對面分別與承重板的兩側面活動連接,所述承重板的兩側面均開設有活動槽,所述活動槽的內部與活動板遠離固定板的一側面卡接,所述承重板的正面開設有通孔,所述兩個擋板的上表面分別與隔板的兩端固定連接。
優選的,所述放置箱為開口向上結構。
優選的,所述擋板靠近箱體內壁的一側面開設有流通孔。
優選的,所述擋板為凹形板。
優選的,所述通孔的數量為四個,且四個通孔等距離的設置在承重板的正面。
優選的,所述隔板為弧形。
(三)有益效果
與現有技術相比,本實用新型提供了一種面包式冷藏車一體式廂體結構,具備以下有益效果:
1、該面包式冷藏車一體式廂體結構,通過設置流通槽和隔板,隔板為弧形,流通孔與隔板的相互配合,使得箱體內部的上表面流下的水滴會通過流通孔流向放置箱內,不會滴到貨物上,對貨物造成損傷,通過設置彈性環、卡接塊和卡接槽,使得放置箱可以拆卸拿出來,有效防止放置箱內的水滿漫出來,對車廂或貨物造成影響。
2、該面包式冷藏車一體式廂體結構,通過設置活動板、活動槽、固定板和彈簧,使得承重板可以放置的更加穩定牢固,保證了貨物放置的穩定性。
附圖說明
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