[實用新型]一種共享單車把手防撞頭

有效

• 申請號: 201822254538.1
• 申請日: 2018-12-29
• 公開（公告）號: CN209757408U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 張曉紅
• 申請（專利權）人: 無錫眾行車業科技有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26
• 代理公司: 32330 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 劉剛

本實用新型公開了一種共享單車把手防撞頭，第一固定件、第二固定件和防撞件，第一固定件一側固定安裝有擋環，第一固定件與擋環連接處呈倒圓環狀設置，擋環一側的中心位置固定安裝有連接桿，第一固定件和第二固定件相向一側之間固定連接有固定筒，固定筒為空心圓柱狀設置，固定筒外表面中部貫穿內腔壁開設有三個調節孔，三個調節孔規格一致且關于固定筒外壁做等距離的圓周分布，第一固定件和第二固定件相向一側均開設有第一轉動槽，兩個第一轉動槽的內槽壁與固定筒兩端口接觸，本實用新型一種共享單車把手防撞頭，本共享單車把手防撞頭在防撞頭內安裝有伸縮轉動結構，可以隨時轉動轉動筒帶動螺紋筒轉動實現螺紋柱與螺紋筒相對位置發生變化。

技術領域

本實用新型涉及一種防撞頭，特別涉及一種共享單車把手防撞頭，屬于共享單車技術領域。

背景技術

在目前的共享單車技術領域中，對于共享單車把手防撞處理一般的做法是在共享單車把手上套裝一層防撞套，但是這種防撞套的防撞效果較差，對此需要設計一種共享單車把手防撞頭。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種共享單車把手防撞頭，以解決上述背景技術中提到的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種共享單車把手防撞頭，包括第一固定件、第二固定件和防撞件，所述第一固定件一側固定安裝有擋環，所述第一固定件與擋環連接處呈倒圓環狀設置，所述擋環一側的中心位置固定安裝有連接桿，所述第一固定件和第二固定件相向一側之間固定連接有固定筒，所述固定筒為空心圓柱狀設置，所述固定筒外表面中部貫穿內腔壁開設有三個調節孔，三個所述調節孔規格一致且關于固定筒外壁做等距離的圓周分布，所述第一固定件和第二固定件相向一側均開設有第一轉動槽，兩個所述第一轉動槽的內槽壁與固定筒兩端口接觸，所述第一固定件和第二固定件之間設有轉動筒，所述轉動筒的內徑與固定筒的內徑一致，所述轉動筒外表面設有若干防滑條，若干所述防滑條規格一致且相互之間等距離平行設置，所述固定筒內設有螺紋筒，所述螺紋筒外壁與轉動筒的內壁之間通過三個連接片固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，三個所述連接片規格一致且關于螺紋筒中心軸線做等距離圓周分布，三個所述連接片分別設置在三個調節孔內，并且三個所述連接片的長度分別與三個調節孔的孔長一致。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述轉動筒兩端口處均固定安裝有兩個轉動片，兩個所述轉動片分別與兩個第一轉動槽相適配且位置相對應設置，所述轉動筒通過兩個轉動片和兩個第一轉動槽與第一固定件和第二固定件轉動設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述第二固定件靠近轉動筒一側開設有第二轉動槽，所述第二固定件一端設有防撞件，所述防撞件靠近第二固定件一側固定安裝有螺紋柱，所述螺紋柱一端插入至螺紋筒內且與螺紋筒轉動設置，所述螺紋柱與螺紋筒螺紋適配設計。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述防撞件靠近第二固定件一側固定安裝有轉動環，所述轉動環與第二轉動槽相適配且位置相對應設置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種共享單車把手防撞頭，具有方便調節的特點，在具體的使用中，與傳統的共享單車把手防撞頭相比較而言，本共享單車把手防撞頭在防撞頭內安裝有伸縮轉動結構，可以隨時轉動轉動筒帶動螺紋筒轉動實現螺紋柱與螺紋筒相對位置發生變化。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的固定筒結構示意圖；

圖3是本實用新型的轉動筒結構示意圖；