[實用新型]一種帶有點膠功能的輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822251524.4 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209531300U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 袁仕成 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶時代安全玻璃有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/02;B05C11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402260 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橫梁 點膠 壓力傳感器感應(yīng) 輸送支架 滑塊 壓力傳感器 點膠過程 控制氣缸 輸送裝置 玻璃片 本實用新型 點膠機構(gòu) 反向驅(qū)動 兩側(cè)設(shè)置 氣缸驅(qū)動 生產(chǎn)效率 輸送滾輪 同步運行 壓力信號 滑動 滑軌 節(jié)約 能源 | ||
本實用新型公開了一種帶有點膠功能的輸送裝置,在輸送支架兩側(cè)設(shè)置同步運行的點膠機構(gòu);當(dāng)輸送支架一端的第一根橫梁上的第二輸送滾輪上的壓力傳感器感應(yīng)到壓力時,則說明有玻璃片進入,此時,該壓力傳感器向PLC控制器發(fā)出信號,PLC控制器控制氣缸啟動,氣缸驅(qū)動滑塊在滑軌內(nèi)滑動;當(dāng)玻璃片從輸送支架另一端的第一根橫梁上經(jīng)過時,該橫梁上的壓力傳感器感應(yīng)到壓力,則說明點膠過程即將完成,當(dāng)該橫梁上的壓力傳感器感應(yīng)到的壓力信號消失時,此時,該壓力傳感器向PLC控制器發(fā)出信號,PLC控制器控制氣缸反向驅(qū)動滑塊,此時,滑塊帶動點膠管回到起始位置,以便進行下一次點膠;這樣,使得可以將輸送和點膠過程合二為一,節(jié)約了能源,大大提高了生產(chǎn)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于玻璃生產(chǎn)設(shè)備置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶有點膠功能的輸送裝置。
背景技術(shù)
中空玻璃是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料,它是用兩片(或三片)玻璃,使用高強度高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑,將玻璃片與內(nèi)含干燥劑的鋁合金框架粘結(jié),制成的高效能隔音隔熱玻璃。
打膠機是專門對膠粘劑等涂料進行控制并點滴、涂覆于產(chǎn)品表面的自動化設(shè)備。它是通過壓縮空氣將涂料送進供膠管,然后通過程序控制,將涂料按照預(yù)先設(shè)定的路徑進行點滴或者涂覆。
傳統(tǒng)的中空玻璃的加工工藝中點膠是一道專門的工序,是將玻璃原片切割切割打磨后對玻璃片進行點膠,以便后續(xù)的粘接工作。將玻璃原片切割打磨完成后,傳統(tǒng)的方式是通過平板車轉(zhuǎn)運到點膠臺,由人工進行點膠;或者是通過輸送帶直接輸送至點膠臺;第一種方式工人勞動強度大,效率低;第二種方式浪費能源,生產(chǎn)效率同樣也不高。本申請人設(shè)計一種能夠?qū)⑤斔秃忘c膠兩者合為一體,在輸送的同時完成點膠;既無需專門設(shè)置點膠工序,也節(jié)約了能源,提高了生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的生產(chǎn)效率低、浪費能源的缺陷提供了一種帶有點膠功能的輸送裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
一種帶有點膠功能的輸送裝置,包括長方體框狀結(jié)構(gòu)的輸送支架;所述輸送支架頂部沿其長度方向上設(shè)置有多根平行間隔設(shè)置的橫梁;所述橫梁與所述輸送支架的寬平行;所述輸送支架頂面上沿其長度方向的兩端分別設(shè)置有多個間隔設(shè)置的第一輸送滾輪;位于所述輸送支架同一側(cè)的多個所述第一輸送滾輪的中心在同一條直線上;每一個所述第一輸送滾輪均設(shè)置于所述橫梁與所述輸送支架的連接處;每一根所述橫梁頂面上均間隔設(shè)置有多個第二輸送滾輪;同一根所述橫梁上的多個所述第二輸送滾輪的中心為所述橫梁的等分點;每一根所述橫梁上的第二輸送滾輪的中心與該橫梁與所述輸送支架連接處的所述第一輸送滾輪的中心在同一條直線上;不同所述橫梁上的所述第二輸送滾輪的布置位置相同;所述輸送支架長度方向上的兩側(cè)對稱設(shè)置有一個點膠機構(gòu);
所述點膠機構(gòu)包括與所述輸送支架輸送方向平行設(shè)置的滑軌、設(shè)置于滑軌內(nèi)的滑塊、用于驅(qū)動所述滑塊在所述滑軌內(nèi)滑動的氣缸、設(shè)置于所述滑塊側(cè)面的PLC控制器以及設(shè)置于所述滑塊頂部的L型結(jié)構(gòu)的點膠管;所述滑軌的長度等于所述輸送支架的長度;所述氣缸為雙向氣缸;所述氣缸與所述PLC控制器電性連接;所述PLC控制器控制所述氣缸驅(qū)動所述滑塊在所述滑軌內(nèi)滑動;所述點膠管為空心管狀結(jié)構(gòu);所述點膠管末端還設(shè)置有點膠頭;所述點膠頭與所述點膠管螺紋密封連接;所述點膠頭插入所述點膠管內(nèi);根據(jù)待點膠玻璃片的寬度來調(diào)節(jié)點膠頭插入所述點膠管內(nèi)的深度,從而調(diào)節(jié)所述輸送支架兩側(cè)的點膠頭之間的垂直距離;所述輸送支架兩側(cè)的點膠機構(gòu)同步移動;所述點膠管與外部的點膠機連通;
所述輸送支架兩端的第一根所述橫梁上的所述第二輸送滾輪上均設(shè)置有壓力傳感器;所述壓力傳感器與所述PLC控制器電性連接。
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