[實(shí)用新型]一種底板加熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822250327.0 | 申請日： | 2018-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN209534683U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張守亮 | 申請（專利權(quán)）人： | 章丘市重專汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/18 | 分類號： | B60H1/18;B60J10/00 |
| 代理公司： | 北京易正達(dá)專利代理有限公司 11518 | 代理人： | 陳桂蘭 |
| 地址： | 250200 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 密封環(huán) 底板 進(jìn)氣口 貨廂 加熱裝置 加熱腔 連接板 導(dǎo)氣管 下表面 彈簧 搭接 通孔 加熱 連接板上表面 本實(shí)用新型 排放廢氣 重型汽車 車架 滑桿 滑套 漏出 內(nèi)開 廢氣 零部件 配合 | ||
1.一種底板加熱裝置，包括貨廂(1)和車架(2)，其特征在于：所述貨廂(1)內(nèi)開設(shè)有加熱腔(3)，所述貨廂(1)的下表面開設(shè)有進(jìn)氣口(4)，且進(jìn)氣口(4)與加熱腔(3)相連通，所述貨廂(1)的下表面固定連接有連接板(5)，且連接板(5)上表面對應(yīng)進(jìn)氣口(4)的位置開設(shè)有通孔(6)，所述連接板(5)下表面對應(yīng)通孔(6)的位置固定連接有第一密封環(huán)(7)，所述第一密封環(huán)(7)的下表面搭接有第二密封環(huán)(8)；
所述第二密封環(huán)(8)的下表面固定連接有支撐板(9)，且支撐板(9)下表面的左右兩側(cè)均固定連接有滑桿(14)，所述滑桿(14)的表面套接有滑套(13)，所述滑套(13)的下表面卡接在固定塊(12)的上表面，所述滑桿(14)的表面套接有彈簧(15)，且彈簧(15)的頂端固定連接在支撐板(9)的下表面，所述彈簧(15)的底端固定連接在滑套(13)的上表面，所述固定塊(12)的背面固定連接在車架(2)的正面，所述支撐板(9)的內(nèi)部卡接有導(dǎo)氣管(17)，且導(dǎo)氣管(17)的另一端與尾氣排放裝置相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底板加熱裝置，其特征在于：所述支撐板(9)上表面的左右兩側(cè)均固定連接有定位塊(10)，且定位塊(10)的上表面卡接在連接板(5)下表面開設(shè)的定位槽(11)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底板加熱裝置，其特征在于：所述貨廂(1)的背面開設(shè)有出氣口(19)，且出氣口(19)與加熱腔(3)相連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底板加熱裝置，其特征在于：所述第一密封環(huán)(7)為橡膠環(huán)，所述第二密封環(huán)(8)也為橡膠環(huán)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底板加熱裝置，其特征在于：所述導(dǎo)氣管(17)的表面設(shè)置有閥門(18)，所述加熱腔(3)的形狀為S形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種底板加熱裝置，其特征在于：所述滑桿(14)的下表面固定連接有擋塊(16)，且擋塊(16)的長度和寬度均大于滑桿(14)的長度和寬度。
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