[實(shí)用新型]一種齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822245008.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209426188U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周洋;金林楓;蔡新明;董祖琰;孫坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江捷眾科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C65/60 | 分類號(hào): | B29C65/60 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蔣衛(wèi)東 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝板 鉚壓設(shè)備 復(fù)位板 齒輪 工裝 支桿 本實(shí)用新型 定位工裝 鉚壓機(jī)構(gòu) 鉚接 氣缸 壓板 壓頭 轉(zhuǎn)盤 推桿 設(shè)備工作臺(tái) 間隙配合 均勻設(shè)置 生產(chǎn)效率 壓板底面 一端連接 移動(dòng)方便 分割器 記數(shù) 緊固 鉚壓 穿過 配合 | ||
本實(shí)用新型公開了一種齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備,包括設(shè)備工作臺(tái),所述設(shè)備工作臺(tái)上設(shè)置有連接分割器的轉(zhuǎn)盤、鉚壓機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)置有兩個(gè)及以上的工裝區(qū),每個(gè)工裝區(qū)內(nèi)設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的多個(gè)定位工裝,所述鉚壓機(jī)構(gòu)包括一端固定于設(shè)備工作臺(tái)上的支桿,支桿另一端連接有安裝板,安裝板上方固定有氣缸,安裝板下方設(shè)置有與支桿間隙配合的壓板,氣缸的推桿穿過安裝板與壓板正面連接,壓板底面設(shè)置有多個(gè)鉚接壓頭,所述鉚接壓頭與其中一個(gè)工裝區(qū)的定位工裝對(duì)應(yīng)配合。本實(shí)用新型提供了一種生產(chǎn)效率高、使用安全、鉚壓緊固、方便產(chǎn)品記數(shù)且移動(dòng)方便的齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備,屬于汽車配件生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)在汽車的雨刮齒輪都為塑料注塑成型,需要在齒輪幅板的一端面上連接墊片來使用,現(xiàn)在一般通過在齒輪幅板上開設(shè)通孔,鉚接件的鉚接部穿過通孔與墊片進(jìn)行鉚接使墊片固定在齒輪幅板上,且其鉚接為手動(dòng)放一個(gè)產(chǎn)品,鉚接一個(gè)產(chǎn)品,鉚好后再取出來,效率較低,影響產(chǎn)量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備,一次能對(duì)多個(gè)齒輪進(jìn)行壓鉚,提高了生產(chǎn)效率,可以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備,其特征在于:包括設(shè)備工作臺(tái),所述設(shè)備工作臺(tái)上設(shè)置有連接分割器的轉(zhuǎn)盤、鉚壓機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)盤上均勻設(shè)置有兩個(gè)及以上的工裝區(qū),每個(gè)工裝區(qū)內(nèi)設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的多個(gè)定位工裝,所述鉚壓機(jī)構(gòu)包括一端固定于設(shè)備工作臺(tái)上的支桿,支桿另一端連接有安裝板,安裝板上方固定有氣缸,安裝板下方設(shè)置有與支桿間隙配合的壓板,氣缸的推桿穿過安裝板與壓板正面連接,壓板底面設(shè)置有多個(gè)鉚接壓頭,所述鉚接壓頭與其中一個(gè)工裝區(qū)的定位工裝對(duì)應(yīng)配合。將鉚接件的鉚接部穿過齒輪上的通孔在齒輪端面上放置要鉚接的墊片,一起放入工裝區(qū)的定位工裝內(nèi),轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)將一個(gè)工裝區(qū)的定位工裝轉(zhuǎn)到鉚接壓頭正下方,氣缸推動(dòng)壓板及鉚接壓頭向下鉚壓,鉚接壓頭對(duì)相應(yīng)的定位工裝內(nèi)加壓使鉚接件的鉚接部形變將墊片與齒輪鉚接在一起,因每個(gè)工裝區(qū)內(nèi)設(shè)多個(gè)定位工裝,鉚壓機(jī)構(gòu)上也設(shè)有相應(yīng)數(shù)量的相對(duì)應(yīng)的鉚接壓頭,使同時(shí)能多個(gè)進(jìn)行鉚壓,提高了生產(chǎn)效率。
進(jìn)一步的所述鉚接壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接于壓板底面,壓板上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)鉚接壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與鉚接壓頭連接的轉(zhuǎn)輪、驅(qū)動(dòng)裝置、傳動(dòng)帶,所述鉚接壓頭上的轉(zhuǎn)輪與傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶來回移動(dòng)。鉚接壓頭對(duì)定位工裝內(nèi)的齒輪鉚壓后,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)帶來回移動(dòng),傳動(dòng)帶帶動(dòng)鉚接壓頭上的轉(zhuǎn)輪同步來回轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)鉚接壓頭在定位工裝內(nèi)來回轉(zhuǎn)動(dòng)碾壓,使齒輪與墊片的鉚接更加緊固。
進(jìn)一步的所述驅(qū)動(dòng)裝置包括夾緊件以及與其連接的第二氣缸,所述夾緊件夾緊于傳動(dòng)帶。第二氣缸帶動(dòng)夾緊件來回運(yùn)動(dòng),夾緊件帶動(dòng)傳動(dòng)帶來回運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步的所述壓板上開設(shè)直槽,直槽上設(shè)置有與其配合連接的調(diào)節(jié)輪,所述調(diào)節(jié)輪與傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接。調(diào)節(jié)輪通過在直槽上移動(dòng)來調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)輪與鉚接壓頭上的轉(zhuǎn)輪之間的距離,從而調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶的松緊度進(jìn)而達(dá)到調(diào)節(jié)鉚接壓頭的扭轉(zhuǎn)力。
進(jìn)一步的所述的工裝區(qū)為兩個(gè),在轉(zhuǎn)盤上前后對(duì)稱分布。一個(gè)工裝區(qū)的定位工裝在鉚壓時(shí),對(duì)另一個(gè)工裝區(qū)的定位工裝進(jìn)行裝料,兩個(gè)工裝區(qū)的定位工裝交替轉(zhuǎn)換,一方面提高生產(chǎn)效率,另一方面使工裝區(qū)之間有較大的間隔距離,保證生產(chǎn)安全。
進(jìn)一步的所述的設(shè)備工作臺(tái)上設(shè)置有數(shù)個(gè)支撐板,所述支撐板沿分割器四周分布,支撐板頂部設(shè)置有數(shù)個(gè)與轉(zhuǎn)盤底面滾動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)輪。支撐板及轉(zhuǎn)動(dòng)輪承受一部分轉(zhuǎn)盤的壓力并幫助其轉(zhuǎn)動(dòng),能減輕分割器承受的壓力,使轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)更加順暢。
進(jìn)一步的所述安裝板上設(shè)置有數(shù)顯計(jì)數(shù)器,所述數(shù)顯計(jì)數(shù)器通過鉚壓機(jī)構(gòu)升降震動(dòng)進(jìn)行計(jì)數(shù)。數(shù)顯計(jì)數(shù)器記錄鉚壓的次數(shù),能方便的計(jì)算生產(chǎn)的產(chǎn)品的數(shù)量與產(chǎn)量。
進(jìn)一步的所述設(shè)備工作臺(tái)底部設(shè)置有數(shù)個(gè)帶制動(dòng)裝置的萬向輪。方便齒輪復(fù)位板鉚壓設(shè)備的移動(dòng)與放置。
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