[實用新型]大口徑轉向齒條防塵罩

有效

• 申請號: 201822244036.0
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209540048U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 朱桂林;沈明;寧耕;劉鉑
• 申請（專利權）人: 天津市環宇橡塑股份有限公司
• 主分類號: F16J15/52
• 分類號: F16J15/52
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 張義

本實用新型公開了一種大口徑轉向齒條防塵罩，包括依次連接的小口端、波峰波谷部以及大口端，所述小口端的內部從外到內包括第一凸棱、第二凸棱、第三凸棱，所述小口端外側設置有第一卡槽，所述大口端外側設置第二卡槽，所述第二卡槽內設置有從外到內的三個凹槽，所述波峰波谷部包括19個波峰。本實用新型提供了一種大口徑的轉向齒條防塵罩，滿足了客戶的使用需求，便于產品在產業上推廣和應用。

技術領域

本實用新型涉及防塵罩結構技術領域，特別是涉及一種大口徑轉向齒條防塵罩。

背景技術

轉向齒條防塵罩是覆蓋機動車轉向機與橫拉桿之間的球節的部件，用于存放潤滑脂，并避免灰塵、砂石、水、鹽等進入潤滑系統。目前，轉向齒條防塵罩的生產企業加工產品時，可以根據客戶提供的殼體、中間軸裝配、最大旋轉半徑等數據，參照以往的經驗數據，設計產品的初樣，然后，經過選用材料、仿真分析、設計評審等環節，才完成產品的制造加工，任一產品的設計均需要投入大量的人力、物力。

隨著汽車行業的飛速發展，滿足各種規格的轉向齒條防塵罩被設計出來，以滿足客戶的多種實際需求。鑒于此，本實用新型提供了一種大口徑轉向齒條防塵罩。

發明內容

本實用新型的目的是提供了一種大口徑轉向齒條防塵罩。

為實現本實用新型的目的，本實用新型提供了一種大口徑轉向齒條防塵罩，包括依次連接的小口端、波峰波谷部以及大口端，所述小口端的內徑為15.0-17.0mm，所述小口端的外徑為26.0mm-27.5mm，所述小口端的內部從外到內包括第一凸棱、第二凸棱、第三凸棱，所述第一凸棱到小口端端面的距離為2.1-3.1mm，凸棱之間的距離為1.4-2.4mm，所述第一凸棱、第二凸棱、第三凸棱的高度為0.2-0.4mm，所述小口端外側設置有第一卡槽，所述第一卡槽的寬度為12.0-14.0mm，深度為0.2-1.2mm，所述大口端的內徑為78-81mm，所述大口端的外徑為83.0-84.5mm，所述大口端外側設置第二卡槽，所述第二卡槽的寬度為7.8-8.8mm，其距離大口端面的距離為2-3mm，所述第二卡槽內設置有從外到內的三個凹槽，每個凹槽的寬度為0.3-0.8mm，凹槽之間的距離為1-2mm，所述波峰波谷部包括19個波峰。

其中，所述防塵罩成型長度為201-203mm，波峰波谷部的長度為139-141mm，從小口端到大口端依次為第1波峰-第19波峰，第1波峰-第3波峰的外徑為42-43mm，第4波峰-第6波峰的外徑為43-44mm，第7波峰的外徑為45-46mm，第8波峰的外徑為48.7-49.7mm，第9波峰-第10波峰的外徑為54-55mm，第11波峰的外徑為58-59mm，第12波峰-第19波峰的外徑為63-64mm，與波峰位置相一致地，包括第1波谷-第6波谷的內徑為31.5-32.5mm，第7波谷的內徑為35.5-36.5mm，第8波谷的內徑為39.5-40.5mm，第9波谷的內徑為41.5-42.5mm，第10波谷的內徑為45.5-46.5mm，第11波谷-19波谷的內徑為47.5-48.5mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為，提供了一種大口徑的轉向齒條防塵罩，滿足了客戶的使用需求，便于產品在產業上推廣和應用。

附圖說明

圖1所示為本申請的結構示意圖；

圖2所示為本申請X處放大結構示意圖；

圖3所示為本申請Y處放大結構示意圖。

圖中，1-X處，2-波峰波谷部，3-Y處，4-小口端，5-大口端，11-第一卡槽，12-第一凸棱，13-第二凸棱，14-第三凸棱，31-第二卡槽，32-第三凹槽，33-第二凹槽，34-第一凹槽。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。