[實用新型]一種直接與繞線機對接的電感線圈組裝設備

有效

• 申請號: 201822240425.6
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209328707U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 鄭吉宏;鐘宗原;陳弘彬
• 申請（專利權）人: 信源電子制品（昆山）有限公司
• 主分類號: H01F41/04
• 分類號: H01F41/04;H01F41/06
• 代理公司: 江蘇昆成律師事務所 32281
• 代理人: 劉尚軻

本實用新型公開了一種直接與繞線機對接的電感線圈組裝設備，其包括第一輸送線、沿第一輸送線輸送方向設置的繞線機、在第一輸送線上移動的工裝、將電感線圈從繞線機上抓取到工裝中的抓取單元、導線架供料機構、將導線架從導線架供料機構中抓取到工裝中的導線架取料機構、將電感線圈與導線架焊接在一起的焊接機構、將產品裁切成型的裁切單元、設置在裁切單元一旁的第二輸送線、以及將焊接產品從第一輸送線上抓取到裁切單元上且將裁切好的產品從裁切單元上抓取到第二輸送線上的抓取機構。本實用新型可以直接配合繞線機實現電感線圈的組裝，減少了中間過程，提高了生產效率，且降低了設備的成本，縮短了設備流水線的整體長度，節約了空間占用面積。

【技術領域】

本實用新型屬于自動化設備技術領域，特別是涉及一種直接與繞線機對接的電感線圈組裝設備。

【背景技術】

電感(電感線圈)是用絕緣導線(例如漆包線、紗包線等)繞制而成的電磁感應元件，也是電子電路中常用的元器件之一。電感線圈在制作完成后為散裝狀態，不便于客戶的后期使用，因此，在行業內散裝狀態的電感一般會設置在一產品上形成片狀結構，方便后續客戶使用時實現自動化操作。現有技術中直線電感由散裝制成產品狀態的工序制作效率低，且需要經轉多個工位，人力投入成本高且效率低，質量得不到保證；且電感線圈在八爪繞線機上繞線成型后，現有技術是將其抓取出來放置到一個線圈治具上，然后再將線圈治具放置到電感線圈的組裝設備中對應的電感線圈供料單元中進行供料，此方法中需要進行線圈治具的上料與中轉，存在多余的操作。

因此，有必要提供一種新的直接與繞線機對接的電感線圈組裝設備來解決上述問題。

【實用新型內容】

本實用新型的主要目的在于提供一種直接與繞線機對接的電感線圈組裝設備，可以直接配合繞線機實現電感線圈的組裝，減少了中間過程，提高了生產效率，且降低了設備的成本，縮短了設備流水線的整體長度，節約了空間占用面積。

本實用新型通過如下技術方案實現上述目的：一種直接與繞線機對接的電感線圈組裝設備，其包括第一輸送線、沿所述第一輸送線輸送方向設置的繞線機、在所述第一輸送線上移動的工裝、將電感線圈從所述繞線機上抓取到所述工裝中的抓取單元、導線架供料機構、將導線架從所述導線架供料機構中抓取到所述工裝中的導線架取料機構、將電感線圈與導線架焊接在一起的焊接機構、將產品裁切成型的裁切單元、設置在所述裁切單元一旁的第二輸送線、以及將焊接產品從所述第一輸送線上抓取到所述裁切單元上且將裁切好的產品從所述裁切單元上抓取到所述第二輸送線上的抓取機構。

進一步的，所述第一輸送線上對應于所述導線架取料機構、所述裁切單元位置均設置有工裝定位機構，所述工裝定位機構包括固定所述在第一輸送線上的第一氣缸、受所述第一氣缸驅動進行上下運動的第一壓板。

進一步的，所述導線架供料單元包括第一驅動件、受所述第一驅動件驅動進行上下運動的頂升桿、設置在所述頂升桿上方的導線架供料治具。

進一步的，所述導線架供料治具包括底板、垂直設置在所述底板上的導向柱、設置在所述底板上且受所述頂升桿驅動沿所述導向柱上下運動的活動板。

進一步的，所述導線架取料機構包括第二驅動件、受所述第二驅動件驅動進行水平一端的第一連接板、固定在所述第一連接板上的第二氣缸、受所述第二氣缸驅動進行上下運動的彈性吸附組件。

進一步的，所述焊接機構包括設置在所述第一輸送線兩側的焊接單元與步進移載單元；所述步進移載單元包括第三驅動件、受所述第三驅動件驅動平行于所述第一輸送線運動的第二連接板、固定在所述第二連接板上的第三氣缸、受所述第三氣缸驅動進行上下運動的第二壓板以及固定在所述第二壓板上且插入所述工裝對應孔內的定位柱。

進一步的，所述抓取機構包括第四驅動件、受所述第四驅動件驅動垂直于所述第一輸送線運動的第三連接板、固定在所述第三連接板上的第四氣缸、受所述第四氣缸驅動進行上下運動的第四連接板以及固定在所述第四連接板上的兩組吸附組件。