[實用新型]一種電動車用播報語音喇叭

有效

• 申請號: 201822239050.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209184796U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 何飛龍;岑春
• 申請（專利權）人: 常州市優移車業科技有限公司
• 主分類號: H04R9/06
• 分類號: H04R9/06;H04R9/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 任毅

本實用新型公開了屬于喇叭技術領域的一種電動車用播報語音喇叭，包括喇叭本體、橡膠圈和語音播報器，所述喇叭本體的內側固定有紙盆，所述紙盆的內側中間位置處固定有防塵蓋，所述喇叭本體的后側固定有支撐架；通過定時器對播報語音喇叭播報時長進行計時調節，避免該播報語音喇叭過載運行，受熱而導致損壞，延長了播報語音喇叭的使用壽命，同時通過散熱圈，在播報語音喇叭使用過程中，加快播報語音喇叭運行過程中產生的熱量散發速度，確保該播報語音喇叭正常進行使用，通過音量調節器方便用戶對該播報語音喇叭的音量進行調節，不僅滿足用戶對該喇叭實際使用的需求，并且還能避免播報語音喇叭音量過大而影響他人休息。

技術領域

本實用新型屬于喇叭技術領域，具體涉及一種電動車用播報語音喇叭。

背景技術

喇叭分為幾種不同的樂器，一種管樂器，上細下粗，多用銅制成。另一種是現代的電聲元件，作用是將電信號轉換為聲音，也叫揚聲器。

現有的電動車用播報語音喇叭還不存在一些不足之處，該喇叭在使用過程中，長時間使用該喇叭播報語音，容易造成喇叭過熱而損壞，并且喇叭在播報語音過程中，音量過大，可能影響到他人休息，為用戶使用帶來了不便。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種電動車用播報語音喇叭，具有音量調節方便，使用壽命長的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車用播報語音喇叭，包括喇叭本體、橡膠圈和語音播報器，所述喇叭本體的內側固定有紙盆，所述紙盆的內側中間位置處固定有防塵蓋，所述喇叭本體的后側固定有支撐架，所述支撐架遠離所述喇叭本體的一端固定有安裝片，所述喇叭本體的下方固定有調節器，所述調節器的下方固定有連接桿，所述橡膠圈安裝固定在所述喇叭本體的后側，所述橡膠圈的后側固定有音圈，所述音圈的后側固定有散熱圈，所述語音播報器安裝固定在所述調節器的內部，所述語音播報器的下方固定有音量調節器，所述音量調節器的下方固定有定時器。

作為本實用新型的優選技術方案，所述紙盆的內側固定有支桿，且支桿通過焊接固定。

作為本實用新型的優選技術方案，所述連接桿的底端固定有T型接頭，且T型接頭通過插接固定。

作為本實用新型的優選技術方案，所述橡膠圈的內部固定有彈性柱，且彈性柱與所述橡膠圈一體成型。

作為本實用新型的優選技術方案，所述支撐架與所述喇叭本體的連接處固定有連接栓，且連接栓通過螺紋固定。。

作為本實用新型的優選技術方案，所述定時器與所述語音播報器通過信號連接。

作為本實用新型的優選技術方案，所述調節器的內部固定有安裝板，且安裝板通過螺釘固定。

作為本實用新型的優選技術方案，所述音量調節器為電位器構件。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過配裝了定時器和散熱圈，通過定時器可對該播報語音喇叭播報時長進行計時調節，避免該播報語音喇叭過載運行，受熱而導致損壞，延長了該播報語音喇叭的使用壽命，同時通過散熱圈，可在該播報語音喇叭使用過程中，加快播報語音喇叭運行過程中產生的熱量散發速度，確保該播報語音喇叭正常進行使用；

2、本實用新型配裝了音量調節器和橡膠圈，通過音量調節器方便用戶對該播報語音喇叭的音量進行調節，不僅滿足用戶對該喇叭實際使用的需求，并且還能避免播報語音喇叭音量過大而影響他人休息，通過橡膠圈的彈性作用力可緩沖喇叭振動過程中產生的振動作用力，進而避免線圈脫離了磁力間隙，確保該播報語音喇叭正常進行發出聲音，確保其正常使用。

附圖說明