[實(shí)用新型]一種車載拋丸機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822236397.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209491660U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范根柱;蘆紅濤;閆軍亮;張東陽(yáng);蘇偉;葉月珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市億龍養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B24C3/06
• 分類號(hào): B24C3/06;B24C9/00
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 路寬

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車載拋丸機(jī)，包括廂式貨車、固定安裝在廂式貨車前側(cè)底部的行走動(dòng)力組件、固定安裝在廂式貨車車廂前部的行走動(dòng)力液壓站、吸塵器組件和發(fā)電機(jī)組及固定安裝在廂式貨車尾部車橋上的拋丸機(jī)提升組件，其中吸塵器組件的外側(cè)設(shè)有下料組件，該吸塵器組件用于給拋丸機(jī)提供負(fù)壓并將灰塵吸入灰斗內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的前側(cè)設(shè)有散熱器，發(fā)電機(jī)組的后側(cè)設(shè)有電氣控制組件，發(fā)電機(jī)組的上部設(shè)有壓縮機(jī)，拋丸機(jī)固定于拋丸機(jī)提升組件的旋轉(zhuǎn)擺臂上，該拋丸機(jī)的尾部設(shè)有鋼砂收集組件。本實(shí)用新型最大工作寬度為2000mm，較原來(lái)的提升一倍，需要施工人員較少，并且施工過(guò)程中施工人員都在車上，安全性得到保障，拋丸機(jī)裝卸過(guò)程方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于拋丸機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車載拋丸機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的拋丸機(jī)工作寬度最大為1000mm，工作效率相對(duì)較低，而且施工過(guò)程中需要施工人員較多，很多情況下施工人員都是在工作路面上進(jìn)行作業(yè)，施工作業(yè)區(qū)域附近有大量行駛的車輛，施工人員工作時(shí)安全得不到很好的保障，工作之前需要施工人員將施工設(shè)備全部轉(zhuǎn)移到施工路面上，工作完成后還需要施工人員將施工設(shè)備全部轉(zhuǎn)移至貨車車廂內(nèi)，工作量較大。

以往的拋丸機(jī)都是通過(guò)安裝后提升尾板或者使用叉車裝入貨車車廂內(nèi)，需要人工移動(dòng)，非常麻煩，而且需要幾個(gè)人同時(shí)輔助作業(yè)才能完成將拋丸機(jī)裝入貨車車廂內(nèi)，裝入位置不合適也不好移動(dòng)，施工時(shí)還需要借助于專用設(shè)備才能將拋丸機(jī)移動(dòng)到路面施工位置，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一定程度上提高了作業(yè)運(yùn)行成本，并影響施工效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理且升降使用方便的車載拋丸機(jī)。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案，一種車載拋丸機(jī)，其特征在于包括廂式貨車、固定安裝在廂式貨車前側(cè)底部的行走動(dòng)力組件、固定安裝在廂式貨車車廂前部的行走動(dòng)力液壓站、吸塵器組件和發(fā)電機(jī)組及固定安裝在廂式貨車尾部車橋上的拋丸機(jī)提升組件，其中吸塵器組件的外側(cè)設(shè)有下料組件，該吸塵器組件用于給拋丸機(jī)提供負(fù)壓并將灰塵吸入灰斗內(nèi)，發(fā)電機(jī)組的前側(cè)設(shè)有散熱器，發(fā)電機(jī)組的后側(cè)設(shè)有電氣控制組件，發(fā)電機(jī)組的上部設(shè)有壓縮機(jī)，拋丸機(jī)固定于拋丸機(jī)提升組件的旋轉(zhuǎn)擺臂上，該拋丸機(jī)的尾部設(shè)有鋼砂收集組件。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述拋丸機(jī)提升組件包括通過(guò)連接板固定安裝在廂式貨車尾部車橋上的支撐架，該支撐架的兩端分別通過(guò)第一鉸座和第二鉸座鉸接有升降液壓缸和翻轉(zhuǎn)液壓缸，升降液壓缸和翻轉(zhuǎn)液壓缸的另一端分別與旋轉(zhuǎn)鉸座和翻轉(zhuǎn)鉸座鉸接，升降液壓缸上部的第一鉸座和旋轉(zhuǎn)鉸座之間鉸接有連接臂，翻轉(zhuǎn)鉸座和旋轉(zhuǎn)鉸座通過(guò)貫穿該翻轉(zhuǎn)鉸座和旋轉(zhuǎn)鉸座的旋轉(zhuǎn)軸連接，旋轉(zhuǎn)軸下部相對(duì)的旋轉(zhuǎn)鉸座之間固定有同步連接軸，旋轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定有旋轉(zhuǎn)擺臂，該旋轉(zhuǎn)擺臂的末端通過(guò)固定軸固定有拋丸機(jī)。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述旋轉(zhuǎn)擺臂末端的固定軸上安裝有用于固定拋丸機(jī)的吊裝鐵鏈組件。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述廂式貨車的車廂內(nèi)設(shè)有用于吊裝鋼砂收集組件的備件行吊。

傳統(tǒng)的最大拋丸機(jī)工作面寬度1000mm，拋丸機(jī)、吸塵器、發(fā)電機(jī)和鋼砂收集車都是獨(dú)立的，而且工作時(shí)機(jī)器都需要人移動(dòng)，效率也不高，現(xiàn)在的車載拋丸機(jī)工作面寬度2000mm，而且把拋丸機(jī)，吸塵器，發(fā)電機(jī)，收集車都裝到車上，跟車移動(dòng)，不但效率高了，也大大節(jié)約了人力，并且施工過(guò)程中施工人員都在車上，安全性得到保障，施工過(guò)程中只需通過(guò)操縱升降液壓缸和翻轉(zhuǎn)液壓缸即可實(shí)現(xiàn)拋丸機(jī)的舉升與下降，可以輕松實(shí)現(xiàn)拋丸機(jī)在地面與貨車車廂之間的轉(zhuǎn)移，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)時(shí)間，提高操作人員的安全保障，并且不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸，能夠有效節(jié)省資源，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型中拋丸機(jī)提升組件的結(jié)構(gòu)示意圖。