[實用新型]一種雙板簧活塞支撐結(jié)構(gòu)、斯特林制冷機和發(fā)電機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822233467.7
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209170122U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王榮
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江榮捷特科技有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 鄧娜

本實用新型提供一種雙板簧活塞支撐結(jié)構(gòu)、斯特林制冷機和發(fā)電機、單側(cè)式線性壓縮機、對置式線性壓縮機，雙板簧活塞支撐結(jié)構(gòu)包括第一板簧、第二板簧、內(nèi)圈墊片和外圈墊片，所述外圈墊片設(shè)置在第一板簧外圈和第二板簧外圈之間，所述內(nèi)圈墊片設(shè)置在第一板簧內(nèi)圈和第二板簧內(nèi)圈之間，活塞末端通過連接件與第一板簧內(nèi)圈固定連接。本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，第一板簧和第二板簧在活塞一端部進(jìn)行兩點式支撐，有效地提高了活塞的對中性，減少活塞與氣缸之間的磨損；雙板簧結(jié)構(gòu)降低了單片板簧的剛度要求，提高了板簧壽命，降低板簧的設(shè)計加工難度；一端式支撐結(jié)構(gòu)，有效節(jié)約了空間，降低了加工和裝配難度，有效降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及斯特林循環(huán)制冷機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙板簧活塞支撐結(jié)構(gòu)、斯特林制冷機和發(fā)電機、單側(cè)式線性壓縮機、對置式線性壓縮機。

背景技術(shù)

在自由活塞式整體直線式斯特林制冷機以及單側(cè)式線性壓縮機或者對置式線性壓縮機中，活塞的支撐是一個較為重要的問題。傳統(tǒng)的自由活塞整體直線式斯特林制冷機采用單片板簧對活塞進(jìn)行支撐，這樣能夠起到一定的支撐作用，使得活塞和氣缸之間的磨損大為減小。但是單片板簧支撐并不能完全保證活塞的對中，在制冷機橫向放置，或者制冷機運行時間較長后，活塞由于受到重量以及板簧變形等原因?qū)е禄钊蜌飧字g的磨損增加。為了提高活塞的對中性，現(xiàn)有的活塞支撐方式采用氣體軸承、磁軸承支撐或活塞前后側(cè)雙支撐定位，使得活塞的加工難度大幅提升，制冷機的制造周期大為延長，整機占用空間變大。

實用新型內(nèi)容

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供了一種雙板簧活塞支撐結(jié)構(gòu)、斯特林制冷機和發(fā)電機、單側(cè)式線性壓縮機、對置式線性壓縮機。

為達(dá)到上述目的，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種雙板簧活塞支撐結(jié)構(gòu)，包括第一板簧、第二板簧、內(nèi)圈墊片和外圈墊片，所述外圈墊片設(shè)置在第一板簧外圈和第二板簧外圈之間，所述內(nèi)圈墊片設(shè)置在第一板簧內(nèi)圈和第二板簧內(nèi)圈之間，活塞末端通過連接件與第一板簧內(nèi)圈固定連接。

本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，采用具有一定間隔距離的第一板簧和第二板簧在活塞一端部進(jìn)行兩點式支撐，有效地提高了活塞的對中性，減少活塞與氣缸之間的磨損；雙板簧結(jié)構(gòu)降低了單片板簧的剛度要求，提高了板簧壽命，降低板簧的設(shè)計加工難度；一端式支撐結(jié)構(gòu)，有效節(jié)約了空間，降低了加工和裝配難度，有效降低生產(chǎn)成本。

進(jìn)一步地，所述第一板簧和第二板簧之間的間距大于等于8mm，且小于等于30mm。

采用上述優(yōu)選的方案，適當(dāng)長度的間距有利于保證活塞的對中性，提高活塞與活塞氣缸之間間隙的均勻度。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)圈墊片和外圈墊片的厚度一致，內(nèi)圈墊片和外圈墊片的厚度差在10μm以內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)圈墊片和外圈墊片與第一板簧和第二板簧之間通過螺釘固定連接或焊接連接。

進(jìn)一步地，第一板簧內(nèi)圈與活塞末端之間連接有調(diào)芯連接頭，所述調(diào)芯連接頭包括與第一板簧內(nèi)圈連接的錐桿、與活塞末端連接的錐形罩體，所述錐形罩體內(nèi)設(shè)有沿圓周分布的多個金屬氣囊。

采用上述優(yōu)選的方案，通過金屬氣囊調(diào)節(jié)錐桿和錐形罩體之間偏心度，使活塞與活塞氣缸之間保持均勻間隙，在雙板簧對活塞提供高對中性的基礎(chǔ)上具有微調(diào)余裕，使活塞更好地適配活塞氣缸。

進(jìn)一步地，每個所述金屬氣囊上都設(shè)有進(jìn)出氣管路和氣壓檢測元件，在活塞所在的活塞氣缸內(nèi)壁設(shè)有偏心度檢測元件。

采用上述優(yōu)選的方案，通過偏心度檢測元件來監(jiān)測活塞在活塞氣缸中的磨損狀態(tài)，并通過調(diào)整各金屬氣囊的膨脹度來調(diào)節(jié)活塞位置，防止活塞單邊磨損。