[實用新型]一種小型行星減速器有效
| 申請號: | 201822233057.2 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209414524U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 肖東 | 申請(專利權)人: | 湖南省東新機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08 |
| 代理公司: | 長沙中海宏圖專利代理事務所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 劉國鼎 |
| 地址: | 425700 湖南省永州*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外齒圈 本實用新型 行星架總成 滾動軸承 行星減速器 上蓋法蘭 太陽輪 下蓋 太陽輪輸入軸 嚙合 工作效率高 安裝方便 齒輪磨損 法蘭連接 使用壽命 減速比 體積小 上端 法蘭 上套 下端 噪聲 | ||
本實用新型公開了一種小型行星減速器。本實用新型包括太陽輪、外齒圈、外齒圈上蓋法蘭,外齒圈下蓋法蘭、行星架總成和滾動軸承,其特征在于所述太陽輪上套設有行星架總成,該行星架總成安裝在外齒圈內并與之嚙合,所述太陽輪輸入軸與滾動軸承連接,所述外齒圈上端與外齒圈上蓋法蘭連接,下端與外齒圈下蓋法蘭連接。本實用新型結構緊湊,體積小,安裝方便牢固,減速比大,齒輪磨損量小,使用壽命長,噪聲小,工作效率高,使用范圍廣,具有良好的經濟效益和社會效益。
技術領域
本實用新型涉及一種減速器,具體涉及一種小型行星減速器。
背景技術
行星齒輪減速箱具有結構緊湊,傳遞功率大、承載能力高,傳動比大,輸入輸出同軸線等優點,廣泛應用于冶金、礦山、水泥、汽車、起重、機床、化工、電力、紡織、儀器儀表、食品、發電等機械上;但現有的行星齒輪減速箱基本采用的是漸開線圓柱齒輪行星傳動機構,其主要包括同軸設置的內齒輪及太陽輪,內齒輪與太陽輪之間嚙合傳動有行星輪,行星輪轉動裝配在行星架上,行星架與太陽輪分別連接有傳動軸,行星架起到支撐行星齒輪的作用,并決定了該行星機構的中心距,這種漸開線圓柱齒輪行星傳動機構的結構較為復雜、體積較大,而且安裝不方便,機器工作液不是很平穩,齒輪的磨損量較大,使用壽命較短,散熱效果不好,常常會發出很大的噪聲,對齒輪的材質、制造精度及裝配精度的要求較高,因而其制造安裝較為困難,制造成本較高。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足,提供一種小型行星減速器,具有結構緊湊,體積小,安裝方便牢固的優點。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:一種小型行星減速器,包括太陽輪、外齒圈、外齒圈上蓋法蘭,外齒圈下蓋法蘭、行星架總成和滾動軸承,其特征在于所述太陽輪上套設有行星架總成,該行星架總成安裝在外齒圈內并與之嚙合,所述太陽輪輸入軸與滾動軸承連接,所述外齒圈上端與外齒圈上蓋法蘭連接,下端與外齒圈下蓋法蘭連接。
所述外齒圈內壁均勻分布有鍵齒,上表面開有若干螺釘孔, 下表面開有若干六角螺栓孔。
所述外齒圈上端與外齒圈上蓋法蘭用螺釘配合螺釘孔連接,下端與外齒圈下蓋法蘭用六角螺栓配合六角螺栓孔連接。
所述行星架總成包括行星輪、輸出支架和行星架,所述行星輪由行星軸和齒輪組成,齒輪緊配合在行星軸上;所述輸出支架上均勻開有四組行星輪連接孔、螺栓孔和加固盲孔;所述行星架上均勻開有四組行星軸孔、螺栓沉降通孔和加固沉降通孔,所述行星軸一端與行星軸孔連接,另一端與行星輪連接孔連接,所述輸出支架上的螺栓孔和加固盲孔與行星架上的螺栓沉降通孔和加固沉降通孔對應并用螺栓固定連接。
所述行星輪、輸出支架和行星架均用不銹鋼鑄模一次成型。
本實用新型的有益效果是: 本實用新型結構緊湊,體積小,安裝方便牢固,減速比大,齒輪磨損量小,使用壽命長,噪聲小,工作效率高,使用范圍廣,具有良好的經濟效益和社會效益。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體軸線結構示意圖;
圖2是本實用新型的整體主視結構示意圖;
圖3是本實用新型的整體A-A剖視結構示意圖;
圖4是本實用新型的整體俯視結構示意圖;
圖5是本實用新型的外齒圈俯視、A-A剖視結構示意圖;
圖6是本實用新型的行星架俯視、A-A剖視結構示意圖;
圖7是本實用新型的輸出支架架俯視、A-A剖視結構示意圖;
圖8是本實用新型的輸出支架架軸線結構示意圖;
圖9是本實用新型的行星輪俯視、A-A剖視結構示意圖;
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