[實用新型]一種內置開口止動環的軸承單元

有效

• 申請號: 201822228586.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209385505U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 張丹麗;陳榮華;劉丹;何盼盼
• 申請（專利權）人: 新昌縣開源汽車軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C33/40
• 代理公司: 杭州偉知新盛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33275
• 代理人: 盧斌鋒

1.一種內置開口止動環的軸承單元，包括軸承座（1），其特征在于：所述軸承座（1）的內腔活動連接有軸承外圈（2），所述軸承外圈（2）的內腔設置有軸承內圈（6），所述軸承外圈（2）的內腔與軸承內圈（6）的表面之間社會有兩個滾珠限位套（7），所述滾珠限位套（7）的內腔活動連接有軸承滾珠（3），所述軸承外圈（2）的右側套設有止動環（10），所述止動環（10）的底部開設有開口（9），所述止動環（10）的套設于軸承內圈（6）的表面，所述軸承內圈（6）的右側設置有連接件（4），所述連接件（4）的左端穿過軸承內圈（6）并延伸至軸承內圈（6）的左側，所述軸承座（1）內腔的右側開設有與止動環（10）配合使用的環形卡槽（5）。

2.根據權利要求1所述的一種內置開口止動環的軸承單元，其特征在于：所述連接件（4）右側的邊緣處開設有安裝孔（8），所述安裝孔（8）的數量為若干個。

3.根據權利要求1所述的一種內置開口止動環的軸承單元，其特征在于：所述軸承滾珠（3）的數量為若干個，且均勻分布于軸承外圈（2）的內腔與軸承內圈（6）的表面之間，所述軸承內圈（6）靠近軸承滾珠（3）的一側開設有與軸承滾珠（3）配合使用的第一滾動槽，所述軸承外圈（2）靠近軸承滾珠（3）的一側開設有與軸承滾珠（3）配合使用的第二滾動槽。

4.根據權利要求1所述的一種內置開口止動環的軸承單元，其特征在于：所述連接件（4）的兩側分別開設有第一安裝槽和第二安裝槽，且第一安裝槽大于第二安裝槽，所述連接件（4）的表面開設有與軸承內圈（6）配合使用的凹槽。

5.根據權利要求1所述的一種內置開口止動環的軸承單元，其特征在于：所述軸承內圈（6）的左端套設有罩蓋（11），所述罩蓋（11）靠近軸承外圈（2）的一側與軸承外圈（2）的內壁接觸。