[實用新型]一種撥碼開關全自動裝配機

有效

• 申請號: 201822215311.6
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209183421U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 喻修詠;吳宗保;王澤
• 申請（專利權）人: 慈溪市凱峰電子有限公司
• 主分類號: H01H11/00
• 分類號: H01H11/00
• 代理公司: 慈溪久日專利代理事務所(普通合伙) 33299
• 代理人: 賴澤銀;陳超

一種撥碼開關全自動裝配機，包括：工作軌道，所述的工作軌道上從右往左依次設置有開關殼體供料機構、開關殼體轉移機構、開關殼體轉動機構、撥鍵供料機構、撥鍵轉移機構、撥鍵裝配機構、插針供料及裝配機構、外觀檢測機構、整形機構以及壓扣點機構。通過各個機構的銜接以及運行實現了撥碼開關的全自動化裝配，無需人工操作，大大節省了人工成本，并且提高了裝配質量。

技術領域

本發明涉及一種非標設備，具體是一種撥碼開關全自動裝配機。

背景技術

撥碼開關是一款用來操作控制的地址開關，采用的是0/1的二進制編碼原理。通俗的說也就是一款能用手撥動的微型的開關，所以也通常叫指撥開關的也很多。

而撥碼開關一般由開關、撥鍵以及插針等零部件裝配而成，現有得裝配方式一般由人工分別裝配各個零部件，從而組裝成最后的裝配體。而由于人工裝配對人力成本的浪費非常嚴重，并且撥碼開關個體較小，裝配非常困難，所以裝配難度也較大。

發明內容

為了克服現有技術的上述不足，本發明提供一種撥碼開關全自動裝配機，實現了撥碼開關的全自動裝配，無需人工操作。

本發明解決其技術問題的技術方案是：一種撥碼開關全自動裝配機，包括：

工作軌道，所述的工作軌道上從右往左依次設置有開關殼體供料機構、開關殼體轉移機構、開關殼體轉動機構、撥鍵供料機構、撥鍵轉移機構、撥鍵裝配機構、插針供料及裝配機構、外觀檢測機構、整形機構以及壓扣點機構；

開關殼體送料機構，其用于開關殼體的供料，包括開關殼體振動盤、開關殼體平振機以及開關殼體支架，所述的開關殼體支架上設有導向塊，所述開關殼體振動盤的輸出端與所述的導向塊相連，所述的導向塊內設有第一開關殼體推塊，所述的第一開關殼體推塊連接有第一開關殼體氣缸，所述的開關殼體支架上還設有第二開關殼體推塊，所述的第二開關殼體推塊連接有第二開關殼體氣缸，該開關殼體經第一開關殼體推塊推入所述的第二開關殼體推塊內，再而通過所述第二開關殼體推塊向外輸送；

開關殼體轉移機構，其用于開關殼體轉移的工作，包括設置在工作軌道側面的開關殼體轉移支架，所述的開關殼體轉移支架上設有開關殼體轉移定位塊，所述的開關殼體轉移定位塊內設有與其相適配的開關殼體轉移滑桿，所述的開關殼體轉移滑桿上設有若干開關殼體轉移推塊，所述開關殼體轉移滑桿連接有開關殼體轉移氣缸。

開關殼體轉動機構，其用于對開關殼體進行180度旋轉從而便于后續裝配，包括轉動支架，所述的轉動支架上設有轉動座，所述的轉動座上設有與工作軌道相適配的轉動軌道，所述的轉動座連接有轉動帶，所述的轉動帶連接有轉動氣缸，所述的轉動氣缸帶動所述的轉動帶前后移動，從而實現該傳動座的轉動；

撥鍵供料機構，其用于撥鍵的供料，包括撥鍵振動盤、撥鍵平振機以及撥鍵支架，所述的撥鍵支架上設有撥鍵推塊，所述撥鍵振動盤的輸出端與所述的撥鍵推塊相連，所述的撥鍵推塊連接有撥鍵氣缸，所述的撥鍵氣缸帶動所述的撥鍵推塊以及撥鍵向外運動；

撥鍵轉移機構，其用于將撥鍵轉移至撥鍵裝配機構內，包括撥鍵轉移支架，所述的撥鍵轉移支架上設有電機，所述的電機連接有絲杠，所述的絲杠連接有轉移滑塊，所述的轉移滑塊上設有一頂塊，所述的電機帶動所述的絲杠和轉移滑塊向前運動，從而所述的頂塊將所述撥鍵推塊內的撥鍵頂入至所述的撥鍵裝配機構內；

撥鍵裝配機構，其用于撥鍵與開關殼體的裝配，包括撥鍵裝配軌道，其設置在所述工作軌道的正上方，所述的撥鍵裝配軌道內設有與所述撥鍵相適配的撥鍵凹槽，所述的頂塊將所述的撥鍵頂入所述的撥鍵凹槽內，該撥鍵裝配機構還包括撥鍵壓塊和撥鍵定位塊，所述的撥鍵壓塊連接有撥鍵壓塊氣缸，所述的撥鍵定位塊連接有撥鍵定位氣缸，所述的撥鍵壓塊通過所述的撥鍵壓塊氣缸向下運動，從而將撥鍵裝配軌道內的撥鍵壓入所述工作軌道的開關殼體內，所述的撥鍵定位塊通過撥鍵定位氣缸向前運動將所述的開關殼體進行限位固定；