[實用新型]一種發(fā)電機(jī)組控制屏專用測試設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822204027.9
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209707608U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬紅奎;王銘朋;林敏;田華
• 申請（專利權(quán)）人: 山東華力機(jī)電有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01D21/02
• 代理公司: 37254 濟(jì)寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 曾孟勍<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

一種發(fā)電機(jī)組控制屏專用測試設(shè)備，包括機(jī)柜、底座、操作面板、左側(cè)襯板、右側(cè)襯板、測試電源，機(jī)柜底端設(shè)置有底座，底座上設(shè)置有電動機(jī)和轉(zhuǎn)速傳感器，機(jī)柜內(nèi)設(shè)置有左側(cè)襯板和右側(cè)襯板,左側(cè)襯板設(shè)置有開關(guān)電源、調(diào)頻調(diào)壓電源、變頻器和左側(cè)端子排，右側(cè)襯板設(shè)置有中間繼電器、斷路器、互感器和右側(cè)端子排，互感器的輸出端與斷路器進(jìn)線相連，斷路器的出線分別與變頻器、調(diào)頻電壓電源、開關(guān)電源的輸入端連接，變頻器的輸出端與電動機(jī)的頻率輸入端相連，變頻器、調(diào)頻電壓電源和開關(guān)電源的輸出端與控制屏的輸入端連接；機(jī)柜正面設(shè)置有操作面板，本實用新型將發(fā)電機(jī)組的運行設(shè)備模擬組合成測試柜，實現(xiàn)不連接發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測試控制屏，節(jié)省能源。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及測試設(shè)備領(lǐng)域，更準(zhǔn)確地說是一種測試發(fā)電機(jī)組控制屏專用測試設(shè)備。

背景技術(shù)

在發(fā)電機(jī)組行業(yè)，會存在這樣一些情況：一是批量生產(chǎn)的控制屏只經(jīng)過簡單的檢查就裝配到發(fā)電機(jī)組上，由試驗中心整體測試；二是用戶的發(fā)電機(jī)組控制屏損壞后，將控制屏運送至發(fā)電機(jī)設(shè)備廠或控制屏廠家維修，廠家連接到發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測試完畢后再發(fā)回給用戶。上述情況針對控制屏進(jìn)行測試，但是實際測試需要將控制屏與發(fā)電機(jī)組進(jìn)行連接，需要轉(zhuǎn)運柴油發(fā)電機(jī)組，連接電纜線、蓄電池、燃料管路，還要加機(jī)油、加防凍液等等一系列的操作，消耗大量的人力、物力及精力；在測試過程中如果碰到一些隱蔽的故障點，更是會消耗大量的柴油及精力，這樣會造成測試的成本的增加及整體生產(chǎn)測試周期的延長。另外，帶有同期功能的控制屏，對發(fā)電機(jī)調(diào)速以及調(diào)壓是非常重要的功能，而目前對發(fā)電機(jī)組控制屏進(jìn)行測試時，并不對調(diào)速和調(diào)壓功能測試，因此針對發(fā)電機(jī)組控制屏測試時存在的問題，需要一種技術(shù)來解決。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型通過模擬發(fā)動機(jī)的調(diào)速、調(diào)壓功能、模擬水溫傳感器、機(jī)油壓力傳感器、燃油位傳感器、模擬框架斷路器、模擬外部開關(guān)量報警、模擬發(fā)動機(jī)飛輪進(jìn)行轉(zhuǎn)速檢測以及模擬蓄電池而設(shè)計的測試設(shè)備結(jié)構(gòu)，可以不用連接柴油發(fā)電機(jī)組即可測試控制屏的專用測試設(shè)備，本實用新型的技術(shù)方案為：

一種發(fā)電機(jī)組控制屏專用測試設(shè)備，包括機(jī)柜、底座、操作面板、左側(cè)襯板、右側(cè)襯板、測試電源，其特征在于所述機(jī)柜的底端設(shè)置有底座，底座的板面上設(shè)置有電動機(jī)和轉(zhuǎn)速傳感器，所述機(jī)柜內(nèi)的左側(cè)面和右側(cè)面分別設(shè)置有能夠拆卸的左側(cè)襯板和右側(cè)襯板,左側(cè)襯板的板面上從上到下依次設(shè)置有開關(guān)電源、調(diào)頻調(diào)壓電源和變頻器，左側(cè)襯板的邊部設(shè)置有左側(cè)端子排，右側(cè)襯板的板面上從上到下依次設(shè)置有中間繼電器、斷路器和互感器，右側(cè)襯板的邊部設(shè)置有右側(cè)端子排，所述斷路器為一進(jìn)線三出線斷路器，互感器的輸入端與外部測試電源連接，互感器的輸出端與斷路器進(jìn)線端相連，斷路器的三路出線端分別連接變頻器、調(diào)頻調(diào)壓電源、開關(guān)電源的輸入端，變頻器的輸出端與電動機(jī)的頻率輸入端相連，變頻器、調(diào)頻調(diào)壓電源和開關(guān)電源的輸出端通過左側(cè)端子排與所測試的控制屏控制器的對應(yīng)功能的輸入端連接；機(jī)柜的上部的正面設(shè)置有操作面板，操作面板上依次設(shè)置有電位器、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、指示燈和儀表，電位器、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、指示燈和儀表的輸出端均通過右側(cè)端子排與所測試的控制屏控制器對應(yīng)功能輸入端連接。

所述電位器，包括模擬燃油位傳感器的燃油位電位器、模擬機(jī)油壓力傳感器的油壓電位器和模擬水溫傳感器的水溫電位器，燃油位電位器為0-180歐姆電位器，油壓電位器為10-180歐姆電位器，水溫電位器為22-3200歐姆電位器。

所述電動機(jī)的軸承設(shè)置有用于轉(zhuǎn)速傳感器檢測轉(zhuǎn)速的齒輪。

所述調(diào)頻調(diào)壓電源為小功率的三相正弦波獨立調(diào)頻、獨立調(diào)壓電源，輸出電壓為0-5伏特，用于測試控制屏的調(diào)壓功能。

所述變頻器的輸出電壓為0-5伏特，用于測試控制屏的調(diào)速功能。

所述底座的下端設(shè)置有萬向輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下有益效果：利用測試設(shè)備可不連接發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測試控制屏，避免了傳統(tǒng)試驗時連接電纜、油路、加油加水的工序，更加省時省力，測試效率更高；測試消耗電能成本遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)測試時消耗的柴油成本且不會有任何污染物排放，更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。