[實(shí)用新型]一種新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822203471.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209542554U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱波;申曉林;李凱凡 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湖南楚天環(huán)境技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01N33/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01N33/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 尚欣 |
| 地址: | 410007 湖南省長(zhǎng)沙市雨*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 廢氣監(jiān)測(cè) 連接柱 支撐管 轉(zhuǎn)動(dòng)筒 本實(shí)用新型 安裝孔 升降板 側(cè)面 彈簧 卡塊 搖桿 底座 開(kāi)口 高度位置 活動(dòng)安裝 檢查維修 裝置監(jiān)測(cè) 氣流層 支撐輪 齒槽 內(nèi)壁 通槽 廢氣 檢修 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置,包括底座,所述底座的頂部固定有支撐管,所述支撐管的側(cè)面開(kāi)設(shè)有通槽,所述支撐管的內(nèi)部設(shè)有升降板、連接柱與轉(zhuǎn)動(dòng)筒,所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有齒槽,所述連接柱的頂部與升降板相固定,所述連接柱的兩側(cè)均活動(dòng)安裝有支撐輪,所述連接柱的側(cè)面開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的內(nèi)部設(shè)有彈簧與卡塊,所述卡塊的一端與彈簧相固定,所述支撐管的側(cè)面開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口的內(nèi)部貫穿有搖桿,所述搖桿的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)筒的底部固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)使得該新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置的高度位置便于調(diào)節(jié),既方便了檢修人員的檢查維修,也便于調(diào)節(jié)新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)各個(gè)氣流層的廢氣狀況,具有良好的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及廢氣監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置。
背景技術(shù)
環(huán)境中的廢氣大多為工業(yè)廢氣,工業(yè)廢氣是大氣污染物的重要來(lái)源,大量工業(yè)廢氣排入大氣,必然使大氣環(huán)境質(zhì)量下降,給人體健康帶來(lái)嚴(yán)重危害,給國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失,工業(yè)廢氣中有害物通過(guò)呼吸道和皮膚進(jìn)入人體后,能給人的呼吸、血液、肝臟等系統(tǒng)和器官造成暫時(shí)性和永久性病變,尤其是苯并芘類(lèi)多環(huán)芳烴能使人體直接致癌以引起人類(lèi)的高度重視。
為了控制廢氣排放是否達(dá)標(biāo),往往會(huì)設(shè)立廢氣監(jiān)測(cè)裝置對(duì)空氣中的廢氣進(jìn)行監(jiān)測(cè),然而現(xiàn)有的廢氣監(jiān)測(cè)裝置往往架設(shè)的位置較高,當(dāng)需要檢修時(shí),往往需要檢修人員爬至高處,檢修過(guò)程十分危險(xiǎn),而且檢修效率較低,另外不同氣流層的廢氣狀況也不相同,現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)裝置往往長(zhǎng)時(shí)間固定在同一位置,數(shù)據(jù)采集不夠豐富,檢測(cè)效果不佳。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置,包括底座,所述底座的頂部固定有支撐管,所述支撐管的側(cè)面開(kāi)設(shè)有通槽,所述支撐管的內(nèi)部設(shè)有升降板、連接柱與轉(zhuǎn)動(dòng)筒,所述轉(zhuǎn)動(dòng)筒的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有齒槽,所述連接柱的頂部與升降板相固定,所述連接柱的兩側(cè)均活動(dòng)安裝有支撐輪,所述連接柱的側(cè)面開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔的內(nèi)部設(shè)有彈簧與卡塊,所述卡塊的一端與彈簧相固定,所述卡塊的另一端與齒槽相卡接,所述支撐管的側(cè)面開(kāi)設(shè)有開(kāi)口,所述開(kāi)口的內(nèi)部貫穿有搖桿,所述搖桿的一端與轉(zhuǎn)動(dòng)筒的底部固定連接,所述支撐管與通槽相對(duì)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有通口,所述通口的內(nèi)部固定有定滑輪,所述定滑輪的頂部設(shè)有牽引繩,所述牽引繩的一端與升降板相固定,所述牽引繩的另一端固定有繞線(xiàn)盤(pán),所述繞線(xiàn)盤(pán)的底部與底座相固定,所述通槽的內(nèi)部貫穿有連接桿,所述連接桿的一端與升降板相固定,所述連接桿的另一端固定有放置板,所述放置板的頂部固定有本體。
優(yōu)選的,所述開(kāi)口位于通槽的正下方,所述開(kāi)口的大小為支撐管的圓周的四分之一。
優(yōu)選的,所述卡塊的端頭為斜面端頭,所述卡塊的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述卡塊位于同一水平線(xiàn)上。
優(yōu)選的,所述齒槽的數(shù)量為兩條,兩條所述齒槽分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)筒相對(duì)立的兩個(gè)內(nèi)側(cè)壁上。
優(yōu)選的,所述牽引繩為鋼絲繩,所述牽引繩的表面涂刷有防銹漆。
優(yōu)選的,所述支撐管的頂部固定有錐形帽,且錐形帽為避雷帽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中通過(guò)設(shè)置支撐管、通槽、升降板、連接柱、本體、支撐輪、安裝孔、轉(zhuǎn)動(dòng)筒、彈簧、卡塊、齒槽、開(kāi)口、搖桿、通口、定滑輪、牽引繩、繞線(xiàn)盤(pán)、連接桿和放置板,使得該新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置可以在地面實(shí)現(xiàn)控制升降,無(wú)需檢修人員攀爬,便可實(shí)現(xiàn)檢修,提高了檢修時(shí)的安全性,同時(shí)節(jié)約時(shí)間,加快檢修速度。
2、本實(shí)用新型中通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)筒、彈簧、卡塊、齒槽、通口、定滑輪、牽引繩和繞線(xiàn)盤(pán),使得該新型廢氣監(jiān)測(cè)裝置可以停留在任意高度位置,便于監(jiān)測(cè)各個(gè)氣流層的廢氣狀況,提高了監(jiān)測(cè)效果。
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