[實用新型]一種具有抗震功能的油箱

有效

• 申請號: 201822197086.8
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209320692U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 陸再宏;萬國峰;班曉輝;張鑫;許磊
• 申請（專利權）人: 揚州長運塑料技術股份有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 張琳

本實用新型提供一種具有抗震功能的油箱，包括油箱主體，所述油箱主體上端安裝門型橡膠墊，所述門型橡膠墊上端安裝門型卡板，所述油箱主體下端設有減震組件且延伸至減震組件內部，所述減震組件上端安裝門型卡板，所述減震組件左端安裝固定板，所述固定板左端固定側板二，所述側板二左端設有側板一，該設計實現了減震功能，本實用新型結構合理，增加了減震功能，提高了使用安全性。

技術領域

本實用新型是一種具有抗震功能的油箱，屬于油箱技術領域。

背景技術

油箱是用于裝載油的箱體，汽車在行駛過程中會發生顛簸震動，從而帶動油箱產生振動，導致具有一定的安全隱患，現設計出一種具有抗震功能的油箱。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種具有抗震功能的油箱，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型結構合理，增加了減震功能，提高了使用安全性。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種具有抗震功能的油箱，包括油箱主體，所述油箱主體上端安裝門型橡膠墊，所述門型橡膠墊內部頂端與油箱主體上端相貼合，所述門型橡膠墊內部左右兩壁分別與油箱主體左右兩端相貼合，所述門型橡膠墊上端安裝門型卡板，所述門型卡板內部底端與門型橡膠墊上端相貼合，所述門型卡板內部左右兩壁分別與門型橡膠墊左右兩端相貼合，所述油箱主體下端設有減震組件且延伸至減震組件內部，所述減震組件上端安裝門型卡板，所述減震組件下端安裝固定板，所述固定板上端固定側板二以及側板一，所述減震組件側端安裝側板一以及側板二，所述減震組件包括箱體、橡膠輪一、橡膠輪二以及橡膠輪三，所述箱體上端安裝門型卡板，所述箱體內部左右兩壁上均等距設有至少兩個凹槽一，至少兩個所述凹槽一內部均安裝橡膠輪一，所述橡膠輪一安裝在凹槽一內部且延伸至凹槽一外側，所述油箱主體左右兩端均設有橡膠輪一，所述箱體內部底端等距開設至少兩個凹槽二，至少兩個所述凹槽二內部均設有橡膠輪二，所述橡膠輪二安裝在凹槽二內部且延伸至凹槽二上側，所述油箱主體下端設有橡膠輪二，所述箱體內部前后兩壁上均等距設有至少兩個凹槽三，至少兩個所述凹槽三內部均安裝橡膠輪三，所述橡膠輪三安裝在凹槽三內部且延伸至凹槽三外側，所述油箱主體前后兩端均設有橡膠輪三。

進一步地，所述側板一設有兩個，兩個所述側板一對稱安裝在箱體前后兩端。

進一步地，所述側板二設有兩個，兩個所述側板二對稱安裝在箱體左右兩端。

進一步地，所述門型橡膠墊以及門型卡板均設有兩個，所述油箱主體上端開設兩個卡槽，且兩個卡槽內部均設有門型橡膠墊。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種具有抗震功能的油箱，本實用新型因增加箱體、橡膠輪一、橡膠輪二、橡膠輪三、油箱主體、門型卡板以及門型橡膠墊，該設計中門型橡膠墊、橡膠輪一、橡膠輪二以及橡膠輪三本身具有彈性，故而具有緩沖功能，門型橡膠墊以及橡膠輪二可對油箱主體上下震動進行緩沖，且當油箱主體左右移動時，橡膠輪二會發生轉動，故而實現對左右晃動的油箱主體進行減震，橡膠輪一以及門型橡膠墊同時可對油箱主體左右晃動進行減震，且橡膠輪一可在油箱主體發生上下震動時實現對油箱主體的上下震動進行減震，橡膠輪三可對油箱主體前后震動進行減震，且橡膠輪三可在油箱主體上下震動時進行轉動實現輔助減震，本實用新型結構合理，增加了減震功能，提高了使用安全性。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種具有抗震功能的油箱的立體圖；

圖2為本實用新型一種具有抗震功能的油箱中減震組件以及油箱主體的組裝圖；

圖3為本實用新型一種具有抗震功能的油箱中減震組件的示意圖；