[實用新型]一種大口徑管道垂直運輸?shù)膴A具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822192603.2
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209507403U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張廣志
• 申請（專利權(quán)）人: 張廣志
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12;B66C1/24
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強

本實用新型公開了一種大口徑管道垂直運輸?shù)膴A具，包括固定板件，所述固定板件中部設(shè)有供管道側(cè)壁伸入的定位槽口；吊夾板件，與固定板件側(cè)端頂部鉸接連接，所述吊夾板件具有位于鉸接點左右兩側(cè)的第一端部和第二端部，所述第一端部設(shè)有吊裝通孔，所述第二端部的端面形成壓緊斜面；以及鋼絲線繩，與吊裝通孔相連接，分段鋼管底部側(cè)壁卡入固定板件的定位槽口內(nèi)，鋼絲線繩在分段鋼管上纏繞一圈與豎井內(nèi)的卷揚機提升系統(tǒng)的連接，隨著鋼絲線繩的張緊，吊夾板件的壓緊斜面壓緊分段鋼管底部側(cè)壁，有效地避免分段鋼管在提成過程中出現(xiàn)晃動甚至脫落，摒棄了傳統(tǒng)直接捆綁鋼管外表面進行垂直運輸存在鋼管意外墜落的安全隱患，操作方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種大口徑管道垂直運輸?shù)膴A具。

背景技術(shù)

高層建筑或公共建筑經(jīng)常需要把大口徑的空調(diào)水管通過電梯井垂直運輸?shù)叫枰惭b的樓層，提升動力采用設(shè)置在豎井內(nèi)的卷揚機系統(tǒng)。傳統(tǒng)采用吊裝鋼絲繩捆綁鋼管外表面吊裝，該方法的缺點為：當(dāng)垂直運輸過程中水平意外碰撞可能造成捆綁吊裝鋼絲繩滑脫，鋼管垂直墜落到井底，可能造成安全事故?，F(xiàn)階段也有采用在鋼管底部設(shè)置兜底小車法，但小車重量大，且小車的尺寸無法與不同外徑的鋼管匹配，鋼管垂直運輸過程中固定不牢靠。因此該方法存在施工麻煩，且穩(wěn)定性不足的弊端。現(xiàn)階段隨著安全意識的提高、工程建設(shè)進度加快、人工費的大幅度提升，如何實現(xiàn)安全可靠、方便快捷的垂直運輸大口徑鋼管是急需解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、安全可靠的大口徑管道垂直運輸?shù)膴A具。

為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案：一種大口徑管道垂直運輸?shù)膴A具，包括固定板件，所述固定板件中部設(shè)有供管道側(cè)壁伸入的定位槽口；吊夾板件，與固定板件側(cè)端頂部鉸接連接，所述吊夾板件具有位于鉸接點左右兩側(cè)的第一端部和第二端部，所述第一端部設(shè)有吊裝通孔，所述第二端部的端面形成壓緊斜面；以及鋼絲線繩，與吊裝通孔相連接。

優(yōu)選地，所述壓緊斜面為鋸齒形狀端面。

優(yōu)選地，所述吊夾板件具有第一鉸接通孔，所述固定板件側(cè)端頂部具有第二鉸接通孔，通過銷軸穿過第一鉸接通孔、第二鉸接通孔以將吊夾板件與固定板件連接。

優(yōu)選地，所述鋼絲線繩與吊裝通孔通過卸扣可拆卸式連接。

優(yōu)選地，所述定位槽口底端兩側(cè)分別形成凹口。

有益效果：此大口徑管道垂直運輸?shù)膴A具中，分段鋼管底部側(cè)壁卡入固定板件的定位槽口內(nèi)，鋼絲線繩在分段鋼管上纏繞一圈與豎井內(nèi)的卷揚機提升系統(tǒng)的連接，隨著鋼絲線繩的張緊，吊夾板件的壓緊斜面壓緊分段鋼管底部側(cè)壁，有效地避免分段鋼管在提成過程中出現(xiàn)晃動甚至脫落，摒棄了傳統(tǒng)直接捆綁鋼管外表面進行垂直運輸存在鋼管意外墜落的安全隱患，操作方便快捷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明；

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例中固定板件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例中吊夾板件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本部分將詳細描述本實用新型的具體實施例，本實用新型之較佳實施例在附圖中示出，附圖的作用在于用圖形補充說明書文字部分的描述，使人能夠直觀地、形象地理解本實用新型的每個技術(shù)特征和整體技術(shù)方案，但其不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。