[實(shí)用新型]片狀甲板分段吊運(yùn)翻身工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822187951.0 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN210193217U | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金振楠;佟國志 | 申請(專利權(quán))人: | 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/08 | 分類號: | B66C13/08 |
| 代理公司: | 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 21119 | 代理人: | 龍鋒 |
| 地址: | 116001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 片狀 甲板 分段 翻身 工裝 | ||
1.一種片狀甲板分段吊運(yùn)翻身工裝,其特征在于:包括吊耳、主支撐梁和分段反頂T型材結(jié)構(gòu),所述吊耳安裝在主支撐梁端部,所述主支撐梁固定在分段反頂T型材結(jié)構(gòu)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種片狀甲板分段吊運(yùn)翻身工裝,其特征在于:所述主支撐梁與分段反頂T型材結(jié)構(gòu)之間安裝有縱向斜支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種片狀甲板分段吊運(yùn)翻身工裝,其特征在于:所述主支撐梁與分段反頂T型材結(jié)構(gòu)之間安裝有橫向斜支撐。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司,未經(jīng)大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822187951.0/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





