[實用新型]造紙輥調節裝置有效
| 申請號: | 201822187880.4 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209482053U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 李大兵 | 申請(專利權)人: | 湖北金莊科技再生資源有限公司 |
| 主分類號: | D21F13/00 | 分類號: | D21F13/00 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭婭 |
| 地址: | 444100 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承座 伸縮機構 底座 輥調節裝置 造紙 軌道 網壓 脫水 成型 斷裂 本實用新型 厚度均勻 滑動調節 滑動配合 時間隙 伸縮 紙板 推拉 | ||
一種造紙輥調節裝置,它包括底座、軌道、軸承座和伸縮機構,通過在底座上設置軌道,通過軸承座與軌道滑動配合,通過在底座和軸承座之間設置伸縮機構,通過伸縮機構伸縮時推拉軸承座沿軌道滑動調節兩造紙輥之間的距離。本實用新型克服了原黃紙板網壓成型時間隙不易控制,紙板易斷裂,過厚不易脫水的問題,具有結構簡單,紙張網壓成型時厚度均勻,不易斷裂,容易脫水,操作簡單方便的特點。
技術領域
本實用新型屬于造紙技術領域,涉及一種造紙輥調節裝置。
背景技術
在造紙技術領域,包裝紙在生產過程中需要經過多個工藝,黃紙板生產過程中,涉及到網壓工序,利用網狀的兩個造紙輥將制漿壓制呈板狀結構,去水干燥后在進行粘合,在網壓過程中,存在的問題是:
兩造紙輥相互之間的間隙過小容易使紙板斷裂;
兩造紙輥相互之間的間隙過大不易脫水。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種造紙輥調節裝置,結構簡單,采用在底座上設置軌道,軸承座與軌道滑動配合,位于底座和軸承座之間設置伸縮機構,伸縮機構伸縮時推拉軸承座沿軌道滑動調節兩造紙輥之間的距離,紙張網壓成型時厚度均勻,不易斷裂,容易脫水,操作簡單方便。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種造紙輥調節裝置,它包括底座、軌道、軸承座和伸縮機構;所述軌道與底座連接固定,軸承座與軌道滑動配合,伸縮機構位于底座和軸承座之間;所述伸縮機構調節軸承座沿軌道滑動的距離。
所述底座包括與水平板一端連接的垂直板,軌道與水平板連接固定。
所述軌道為條形板狀體,上側面中心設置有開口朝上的滑槽,位于滑槽的兩側設置多個安裝孔。
所述軸承座包括與滑軌連接的安裝座體,倒T形結構的滑軌與軌道的滑槽配合。
所述安裝座體為塊狀體,中心設置軸承孔,一側與伸縮機構連接。
所述伸縮機構為伸縮彈簧,兩端分別與底座的垂直板和軸承座的一側連接。
所述垂直板上設置凹孔,伸縮彈簧的一端位于凹孔內與其連接固定。
所述軸承座的安裝座體一側設置端蓋,伸縮彈簧一端深入端蓋內與其連接固定。
一種造紙輥調節裝置,它包括底座、軌道、軸承座和伸縮機構;軌道與底座連接固定,軸承座與軌道滑動配合,伸縮機構位于底座和軸承座之間;伸縮機構調節軸承座沿軌道滑動的距離。結構簡單,通過在底座上設置軌道,通過軸承座與軌道滑動配合,通過在底座和軸承座之間設置伸縮機構,通過伸縮機構伸縮時推拉軸承座沿軌道滑動調節兩造紙輥之間的距離,紙張網壓成型時厚度均勻,不易斷裂,容易脫水,操作簡單方便。
在優選的方案中,底座包括與水平板一端連接的垂直板,軌道與水平板連接固定。結構簡單,安裝時,底座固定在造紙輥的兩端,水平板位于輥體的垂直方向。
在優選的方案中,軌道為條形板狀體,上側面中心設置有開口朝上的滑槽,位于滑槽的兩側設置多個安裝孔。結構簡單,安裝時,軌道水平固定在底座的水平板上,緊固件穿過滑槽兩側的安裝孔與水平板連接固定,采用螺紋連接方式,便于拆卸維護。
在優選的方案中,軸承座包括與滑軌連接的安裝座體,倒T形結構的滑軌與軌道的滑槽配合。結構簡單,安裝時,軸承座的滑軌與軌道的滑槽配合,倒T形結構的滑軌不易脫軌,安裝座體與造紙輥連接,軸承座沿軌道滑動時帶動造紙輥伸縮,兩個造紙輥或其中一個造紙輥伸縮時調節相互之間的夾持間距,從而調整壓板的厚度,操作簡單方便。
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