[實用新型]一種鋼板樁圍護施工結構

有效

• 申請號: 201822186989.6
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209669846U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 萬磊;涂齊亮;鄭鑫;寧京;周敏;馬寧;趙帥;王金鵬;張亞南;廖熊
• 申請（專利權）人: 中鐵十七局集團有限公司;中鐵十七局集團第三工程有限公司;中鐵十七局集團上海軌道交通工程有限公司
• 主分類號: E02D5/04
• 分類號: E02D5/04;E02D17/04
• 代理公司: 14100 太原科衛專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 朱源<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及土木工程技術領域，具體是一種鋼板樁圍護施工結構，旨在解決現有鋼板樁施工中存在的打設位置不精確及鋼板樁拔樁帶土的技術問題。由鋼板樁和圍檁組成，所述圍檁由多個圍檁單元首尾固連形成，所述圍檁單元包括設置在基坑上表面的左限位圍檁和右限位圍檁，所述左限位圍檁的表面固定有第一限位件，所述右限位圍檁的表面固定有第二限位件，所述第一限位件和第二限位件相對設置且在兩者之間形成與所述鋼板樁適配的限位腔，所述鋼板樁穿過所述限位腔后下端插入基坑進行打樁，所述圍檁單元還包括對應每個鋼板樁設置的上拉桿和下拉桿，所述上拉桿和下拉桿穿過左限位圍檁、鋼板樁和右限位圍檁以實現三者固定。

技術領域

本實用新型涉及土木工程技術領域，具體是一種鋼板樁圍護施工結構。

背景技術

鋼板樁圍護結構具有施工簡單、工期短、可重復利用、對地下空間開發影響小等優點，廣泛應用于市政地鐵、輕軌、房建、城市綜合管廊等工程領域中。現有鋼板樁圍護結構施工中往往存在平面線形不順直、打設位置不精確、圍檁與鋼板樁不密貼、圍檁不連續、鋼板樁拔樁帶土造成道路開裂等一系列質量通病。目前，針對于上述鋼板樁施工質量通病，尚無成熟可行的解決方法及配套裝置。

實用新型內容

本實用新型旨在解決現有鋼板樁施工中存在的打設位置不精確及鋼板樁拔樁帶土的技術問題。為此，本實用新型提出一種鋼板樁圍護施工結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種鋼板樁圍護施工結構，由鋼板樁和圍檁組成，所述圍檁由多個圍檁單元首尾固連形成，所述圍檁單元包括設置在基坑上表面的左限位圍檁和右限位圍檁，所述左限位圍檁的表面固定有第一限位件，所述右限位圍檁的表面固定有第二限位件，所述第一限位件和第二限位件相對設置且在兩者之間形成與所述鋼板樁適配的限位腔，所述鋼板樁穿過所述限位腔后下端插入基坑進行打樁，所述圍檁單元還包括對應每個鋼板樁設置的上拉桿和下拉桿，所述上拉桿和下拉桿穿過左限位圍檁、鋼板樁和右限位圍檁以實現三者固定。

進一步的，所述第一限位件和第二限位件皆由多個間隔設置的凸塊組成，所述第一限位件的凸塊插入所述第二限位件的相鄰凸塊之間以形成與所述鋼板樁適配的限位腔。

進一步的，所述凸塊、左限位圍檁和右限位圍檁等高。

進一步的，所述鋼板樁的上部固定有水平設置的限位棒，所述限位棒抵接圍檁上表面以控制鋼板樁打設深度，便于上拉桿和下拉桿穿過左限位圍檁、鋼板樁和右限位圍檁。

進一步的，所述鋼板樁上開設有限位孔，所述限位棒插設在所述限位孔中。

進一步的，所述鋼板樁上開設有用以穿插上拉桿或下拉桿的拉桿孔，所述拉桿孔的直徑大于所穿插的上拉桿或下拉桿的直徑。

進一步的，所述左限位圍檁和右限位圍檁由鋼板和/或型鋼制成。

進一步的，相鄰所述圍檁單元首尾通過螺栓固定。

本實用新型的有益效果是：本實用新型提供一種鋼板樁圍護施工結構，包括左限位圍檁和右限位圍檁，左限位圍檁表面設置有第一限位件，右限位圍檁表面設置有第二限位件，第一限位件和第二限位件相對設置且在兩者之間形成與所述鋼板樁適配的限位腔，打樁時，鋼板樁穿過限位腔，緊貼圍檁，只要確保圍檁的安裝位置，即可保障打樁的豎直度及位置精確度，提高了基坑的圍護質量；并且在拔樁時，由于限位腔與鋼板樁適配，會阻礙鋼板樁上的土向上運動，有效防止了拔樁帶土，大幅度減小了鋼板樁對周邊環境、既有建筑物的影響。

附圖說明

圖1是本實用新型的單個圍檁單元與鋼板樁的結構爆炸圖；

圖2是本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式