[實(shí)用新型]一種大燈防塵蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822186087.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-20
• 公開（公告）號(hào): CN209116236U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李智軒;陳俊俊;李夢(mèng)寒;吳志剛;曾學(xué)衛(wèi);高傳榮;李廷才
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)商用車有限公司
• 主分類號(hào): F21S45/10
• 分類號(hào): F21S45/10;F21V31/00;F21V17/10;F21W102/00;F21W107/10
• 代理公司: 武漢市首臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229
• 代理人: 高琴

一種大燈防塵蓋，包括防塵蓋、密封圈、卡扣，防塵蓋通過其上設(shè)置的卡扣與燈殼相卡接，防塵蓋包括蓋體、環(huán)狀密封連接件，環(huán)狀密封連接件的軸向截面為U形結(jié)構(gòu)，包括一號(hào)橫板、一號(hào)豎板、二號(hào)橫板、開口朝向防塵蓋外部的凹槽，一號(hào)橫板一端的上、下側(cè)分別與蓋體的底端、一號(hào)豎板的頂端固定連接，一號(hào)豎板的底端與二號(hào)橫板的一端固定連接，密封圈、燈殼的連接板均位于凹槽的內(nèi)部，密封圈包括相互連接的桿部和軸向截面為扇形結(jié)構(gòu)的頭部，桿部的一端與一號(hào)豎板的內(nèi)表面相接觸，頭部的上、下側(cè)分別與一號(hào)橫板的下表面、連接板的上表面相接觸，連接板的下表面與二號(hào)橫板的上表面相接觸。該設(shè)計(jì)減少了旋擰阻力，便于操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛用燈具領(lǐng)域，具體涉及一種大燈防塵蓋，適用于減小防塵蓋的旋擰阻力。

背景技術(shù)

為了燈具的正常使用，通常在燈具上加裝防塵蓋來阻擋灰塵的進(jìn)入，中國專利：授權(quán)公眾號(hào)CN205807361U、授權(quán)公告日2016年12月14日的實(shí)用新型公開了一種車燈防塵蓋，其包括防塵蓋、燈口卡扣、防塵膠圈、加強(qiáng)筋，防塵蓋內(nèi)側(cè)四周設(shè)置有防塵膠圈，防塵蓋外側(cè)四周設(shè)置有加強(qiáng)筋，并且加強(qiáng)筋具體為多組，防塵蓋底部設(shè)置有燈口卡扣，該結(jié)構(gòu)雖然能有效的防止灰塵進(jìn)入，但是使用時(shí)防塵膠圈與燈殼的擰緊阻力較大，存在旋擰不便的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服防塵蓋旋擰不便的問題，提供一種減小旋擰阻力的大燈防塵蓋。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案：

一種大燈防塵蓋，所述大燈防塵蓋包括防塵蓋、密封圈、卡扣，所述防塵蓋通過其上設(shè)置的卡扣與燈殼相卡接，所述防塵蓋包括蓋體、環(huán)狀密封連接件，所述環(huán)狀密封連接件的軸向截面為U形結(jié)構(gòu)，包括一號(hào)橫板、一號(hào)豎板、二號(hào)橫板，所述一號(hào)橫板一端的上、下側(cè)分別與蓋體的底端、一號(hào)豎板的頂端固定連接，所述一號(hào)豎板的底端與二號(hào)橫板的一端固定連接，所述一號(hào)橫板、一號(hào)豎板、二號(hào)橫板圍合形成開口朝向防塵蓋外部的凹槽；

所述密封圈、燈殼的連接板均位于凹槽的內(nèi)部，所述密封圈包括桿部、頭部，所述桿部的一端與一號(hào)豎板的內(nèi)表面相接觸，桿部的另一端與頭部固定連接，所述頭部的軸向截面為扇形結(jié)構(gòu)，其上、下側(cè)分別與一號(hào)橫板的下表面、連接板的上表面相接觸，所述連接板的下表面與二號(hào)橫板的上表面相接觸。

所述卡扣的數(shù)量為4個(gè)，且繞防塵蓋的周圈均勻布置。

所述蓋體的外壁上均勻設(shè)置有多個(gè)一號(hào)加強(qiáng)筋。

所述一號(hào)橫板上遠(yuǎn)離蓋體的一端由其上表面向上設(shè)置有環(huán)狀延伸板，所述環(huán)狀延伸板和蓋體之間設(shè)置有多個(gè)二號(hào)加強(qiáng)筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

1、本實(shí)用新型一種大燈防塵蓋結(jié)構(gòu)中防塵蓋包括蓋體、環(huán)狀密封連接件，環(huán)狀密封連接件的軸向截面為U形結(jié)構(gòu),包括一號(hào)橫板、一號(hào)豎板、二號(hào)橫板，一號(hào)橫板、一號(hào)豎板、二號(hào)橫板圍合形成開口朝向防塵蓋外部的凹槽，密封圈、燈殼的連接板均位于凹槽的內(nèi)部，密封圈頭部的軸向截面為扇形結(jié)構(gòu)，其上、下側(cè)分別與一號(hào)橫板的下表面、連接板的上表面相接觸，減少了密封圈與燈殼的接觸面積，保證了防塵蓋與燈殼密封性的同時(shí)降低了旋擰力矩。因此，本實(shí)用新型減少了旋擰阻力，便于操作。

2、本實(shí)用新型一種大燈防塵蓋結(jié)構(gòu)中卡扣的數(shù)量為4個(gè)，且繞防塵蓋的周圈均勻布置，相比單個(gè)卡扣，不僅避免了卡扣無法卡接到位，而且減少了卡扣處的卡接力，減少了防塵蓋密封失效的機(jī)率。因此，本實(shí)用新型減少了防塵蓋密封失效的機(jī)率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的裝配示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2中密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖2的A–A向剖視圖。