[實用新型]一種隔熱保溫汽車安全玻璃有效
| 申請號: | 201822183024.1 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209176484U | 公開(公告)日: | 2019-07-30 |
| 發明(設計)人: | 蔡海洪 | 申請(專利權)人: | 豐城市俊風安全玻璃有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/00 | 分類號: | B60J1/00;B60S1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 331100 江西省宜春市豐城市高新*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃主體 隔熱保溫 安全玻璃 本實用新型 注射孔 側壁 汽車玻璃 隔熱膜 密封塞 內固定 舒適度 車內 空腔 凝膠 填充 汽車 | ||
本實用新型公開了一種隔熱保溫汽車安全玻璃,包括玻璃主體,玻璃主體的內部開設有空腔,所述空腔內填充有氣凝膠,所述玻璃主體右側的側壁開設有注射孔,所述注射孔內固定連接有密封塞,所述玻璃主體右側的側壁固定連接有隔熱膜。本實用新型能夠有效的提高汽車玻璃的隔熱保溫效果,提高車內人員的體驗舒適度,能夠十分方便的對玻璃主體進行清理,操作簡單方便。
技術領域
本實用新型涉及汽車玻璃技術領域,尤其涉及一種隔熱保溫汽車安全玻璃。
背景技術
汽車是使用最廣泛的交通工具,汽車的車體上安裝有多個玻璃,汽車玻璃可以保證車內人員的視野開闊,透過玻璃能夠開到車外的情況,且汽車玻璃為鋼化玻璃,強度較高,較為安全。
現有的汽車安全玻璃為單層玻璃,隔熱保溫的效果較差,高溫天氣汽車內部的溫度會非常高,低溫天氣時,汽車內部的熱量散失較快,影響車內人員的體驗舒適度,且寒冷天氣,汽車安全玻璃的內壁會凝結水氣,水氣會影響車內人員的視線,所以需要及時清理,但現有汽車缺少專用的清理工具,清理較為不便。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中玻璃隔熱保溫效果差和玻璃內壁的水氣清理不便的問題,而提出的一種隔熱保溫汽車安全玻璃。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種隔熱保溫汽車安全玻璃,包括玻璃主體,玻璃主體的內部開設有空腔,所述空腔內填充有氣凝膠,所述玻璃主體右側的側壁開設有注射孔,所述注射孔內固定連接有密封塞,所述玻璃主體右側的側壁固定連接有隔熱膜。
優選的,所述隔熱膜遠離玻璃主體一側的側壁固定連接有第一磁鐵片,所述第一磁鐵片遠離隔熱膜一側的側壁設有第二磁鐵片,所述第一磁鐵片與第二磁鐵片相對一側的極性相反,所述第二磁鐵片遠離第一磁鐵片一側的側壁固定連接有連接板,所述連接板遠離第二磁鐵一側的側壁固定連接有T型桿,所述T型桿外套設有清潔套。
優選的,所述連接板相背一側的側壁均開設有便于抓取的通槽。
優選的,所述隔熱膜為單向透視膜。
優選的,所述清潔套的具體材質為棉布。
優選的,所述清潔套開口的一端固定連接有松緊帶。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種隔熱保溫汽車安全玻璃,具備以下有益效果:
1、該隔熱保溫汽車安全玻璃,通過設置的玻璃主體、空腔、氣凝膠、注射孔、密封塞和隔熱膜,使用時,通過注射孔將氣凝膠注入空腔中,然后使用密封塞將注射孔堵住,氣凝膠是一種隔熱性能非常好的材料,能夠有效的提高玻璃的隔熱保溫效果,且設置的空腔將玻璃主體分為兩層,也能夠提高隔熱效果,設置的隔熱膜能夠有效的防止隔離紫外線,提高了隔熱效果,本裝置能夠有效的提高汽車玻璃的隔熱保溫效果,提高車內人員的體驗舒適度。
2、該隔熱保溫汽車安全玻璃,通過設置的第一磁鐵片、第二磁鐵片、連接板、T型桿和清潔套,使用時,抓取連接板,使第二磁鐵片脫離第一磁鐵片,使用清潔套擦拭玻璃主體,能夠清除玻璃主體上的水氣,清理完成后,使第二磁鐵片靠近第一磁鐵片,第一磁鐵片與第二磁鐵片吸附在一起完成固定,便于放置,且清潔套為活動設置的容易拆卸清理,本裝置能夠十分方便的對玻璃主體進行清理,操作簡單方便。
該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現,本實用新型能夠有效的提高汽車玻璃的隔熱保溫效果,提高車內人員的體驗舒適度,能夠十分方便的對玻璃主體進行清理,操作簡單方便。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種隔熱保溫汽車安全玻璃的結構示意圖;
圖2為圖1中A部分的結構示意圖;
圖3為圖1中B部分的結構示意圖。
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