[實用新型]一種物流快速中轉系統

有效

• 申請號: 201822177313.0
• 申請日: 2018-12-22
• 公開（公告）號: CN209367132U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 武永平
• 申請（專利權）人: 大通物流（深圳）有限公司
• 主分類號: B65G25/04
• 分類號: B65G25/04;B65G23/04;B65D25/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種物流快速中轉系統，其特征是：包括至少兩個儲存柜(101)以及將儲存柜(101)交替輸送至工位的循環傳輸機構(102)，所述儲存柜(101)包括帶有儲存腔(11)的柜體(1)和多個橫隔于儲存腔(11)的隔板(12)，所述隔板(12)包括上下滑移連接于柜體(1)的升降板(121)、一端轉動連接于升降板(121)另一端水平滑移連接于柜體(1)的轉板(122)，所述柜體(1)內設置有分別帶動升降板(121)上下移動的升降機構(2)。

2.根據權利要求1所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述柜體(1)的開口端固定有與柜體(1)隔板(12)一一對應的收卷軸(3)，所述收卷軸(3)上套設有與收卷軸(3)轉動連接的收卷套(31)以及卷簧，所述收卷套(31)上固定且繞卷有另一端與轉板(122)的端部或底部固定的柔性承托件(32)，所述卷簧迫使柔性承托件(32)繞卷于收卷套(31)。

3.根據權利要求2所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述柔性承托件(32)固定于轉板(122)的底部，所述柔性承托件(32)的兩側邊沿長度方向固定有柱狀的穩定繩(33)，所述柜體(1)的內壁上設置有穩定繩(33)嵌接并阻止穩定繩(33)沿柔性承接件的寬度方向脫離的滑槽。

4.根據權利要求1所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述升降機構(2)包括固定于柜體(1)內壁上的齒條(21)、與齒條(21)嚙合的齒輪(22)以及帶動齒輪(22)升降的升降電機(23)，所述齒輪(22)和升降電機(23)均設置有于隔板(12)上。

5.根據權利要求2所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述隔板(12)的兩端和中部均設置有一齒輪(22)，多個所述齒輪(22)之間連接有傳動軸(24)，所述傳動軸(24)與升降電機(23)的電機軸之間通過斜齒輪(22)傳動的方式連接。

6.根據權利要求1所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述循環傳輸機構包括底架(4)、至少兩組設于底架(4)上的第一導軌(41)、分別滑移設置于第一導軌(41)的第一托板(42)、帶動第一托板(42)移動的第一動力組件(5)、滑移連接于第一托板(42)的第二托板(43)、以及帶動第二托板(43)移動的第二動力組件(6)，所述第一動力組件(5)設置于底架(4)，第二動力組件(6)設置于第一托板(42)，所述第二托板(43)滑移的滑移方向垂向或斜向于第一托板(42)的滑移方向。

7.根據權利要求6所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述第一動力組件(5)包括至少兩個設置于底架(4)的第一輸送輪(51)、環繞于兩輸第一輸送輪(51)的第一輸送帶(52)以及帶動第一輸送輪(51)轉動的第一輸送電機(53)，相鄰的所述第一托板(42)的側部分別與輸送帶相對于第一輸送輪(51)對稱的兩端固定。

8.根據權利要求6所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述第二動力組件(6)包括固定于第一托板(42)的第二輸送電機(61)以及受第二輸送電機(61)帶動的第二絲桿(62)，所述第二托板(43)的底部設置有與第二絲桿(62)螺紋連接的第二傳動螺母(63)。

9.根據權利要求8所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述第一托板(42)上固定有至少兩個第二支撐件(56)，所述第二絲桿(62)可轉動的穿設于第二支撐件(56)。

10.根據權利要求6所述的一種物流快速中轉系統，其特征是：所述第二托板(43)朝向另一第二托板(43)的一側的底部設置有第二輪架(7)以及設置于輪架一端的第二滾輪(71)，所述第二輪架(7)的與第二托板(43)鉸接，且第二托板(43)的底部設置有阻擋于第二輪架(7)轉動路徑的擋片(72)，所述第二輪架(7)和擋片(72)之間設置有相互吸引的磁鐵，所述擋片(72)設置于輪架與第一托板(42)之間，擋片(72)和輪架隨第二托板(43)的移動收入第一托板(42)和第二托板(43)之間，輪架與擋片(72)抵接時，輪架垂向于第二托板(43)。