[實用新型]一種鉤車板式垂直升降停車系統

有效

• 申請號: 201822170385.2
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209538764U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 王仁杰;李明臻;張建棟;李春錄
• 申請（專利權）人: 青島茂源停車設備制造有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/24
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 任歡

1.一種鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，包括支架、轎廂、載車板、升降傳動機構和對重機構，所述升降傳動機構固定于所述支架，所述升降傳動機構的兩端分別連接所述轎廂和所述對重機構，所述載車板位于所述支架中或位于所述轎廂上方，所述轎廂在升降傳動機構的帶動下能夠沿支架運動；

所述支架至少包括多個用于固定所述載車板的載車板固定架；所述載車板包括多個，多個所述載車板平行設置，多個載車板能夠連接于多個所述載車板固定架或所述轎廂；所述轎廂通過傳動機構能夠將所述載車板運送至所述載車板固定架。

2.如權利要求1所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，所述轎廂還包括轎廂主體，所述轎廂主體呈盒狀或多層板狀，傳動機構和第二動力源固定于所述轎廂主體中。

3.如權利要求2所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，所述傳動機構包括鏈條和推動桿，所述第二動力源能夠帶動鏈條，所述推動桿固定于鏈條表面，所述推動桿能夠在鏈條運動的過程中與載車板接觸。

4.如權利要求3所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，所述傳動機構還包括鏈輪，所述鏈條配合于鏈輪，所述鏈輪連接第二動力源，所述第二動力源帶動所述鏈輪轉動的同時，鏈輪和鏈條的配合使鏈條運動。

5.如權利要求4所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，所示鏈條嚙合于多個鏈輪，以獲取足夠的冗余長度，便于鏈條在后期的運動過程中具有足夠的長度作為緩沖，以帶動整個轎廂的運動。

6.如權利要求3所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，所述載車板的底面的周側設有用于與所述推動桿嵌合的π形件。

7.如權利要求1所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，多個所述載車板的垂直投影均一致。

8.如權利要求1所述的鉤車板式垂直升降停車系統，其特征在于，升降傳動管機構具體包括第一動力源和連接于第一動力源的滑輪，滑輪連接能夠纏繞于滑輪的繩索，繩索的末端連接對重機構，所述轎廂通過連接繩索的始端連接所述升降傳動機構。