[實用新型]一種帶有快開閉水密鋼質門的船艇

有效

• 申請號: 201822166864.7
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209225359U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 王長征
• 申請（專利權）人: 青島賽富利船艇有限公司
• 主分類號: B63B43/24
• 分類號: B63B43/24
• 代理公司: 青島智地領創專利代理有限公司 37252
• 代理人: 邵朋程

本實用新型公開一種帶有快開閉水密鋼質門的船艇，包括門頁和門框，門頁的一側邊和門框的對應邊通過鉸鏈鉸接，在門頁的邊緣處與門框之間還設置有密封增強結構；所述密封增強結構包括第一彎折板、第二彎折板和豎直隔板，第一彎折板與第二彎折板相向布設；所述豎直隔板固定在門頁上，且豎直隔板與門頁垂直布置，在豎直隔板和第一彎折板之間形成密封區間，在密封區間內填充有密封條，所述第二彎折板插入密封區間內，且與密封條相擠壓。本實用新型通過在門頁的邊緣處與門框之間布置密封增強結構，既可起到較好的密封效果，又可在一定程度上增加門頁的強度，而且結構簡單，用料少，制造成本低。

技術領域

本實用新型涉及一種水密門，具體地說是涉及一種帶有快開閉水密鋼質門的船艇。

背景技術

水密門是指船艇內水密艙壁和圍壁上所裝的不透水金屬門，當船體發生破裂時可抵擋船體的浸水。水密門有水密鉸鏈門和水密滑門兩大類，水密滑門又可分為手動滑動式水密門和液壓滑動式水密門。

現有水密門基本是通過在門框與門頁之間布置密封膠條實現密封，然而由于水密門還需要有較好的承壓能力，單純依靠密封膠條并不能解決此問題。申請號為201611173090.X的中國發明專利公開了一種船舶用快開閉水密門，該水密門通過在密封條內側的門頁內側面四周設置軸向加強板來增加門頁的強度，使得較薄的門頁也能達到需要的承壓強度。雖然該快開閉水密門能實現密封和增強的效果，但都是通過獨立結構來實現相應功能，而且存在結構復雜，成本高等問題。

實用新型內容

基于上述技術問題，本實用新型提供一種帶有快開閉水密鋼質門的船艇。

本實用新型所采用的技術解決方案是：

一種帶有快開閉水密鋼質門的船艇，包括艇體，在艇體上設置有快開閉水密鋼質門，所述快開閉水密鋼質門包括門頁和門框，門頁的一側邊和門框的對應邊通過鉸鏈鉸接，在門頁的邊緣處與門框之間還設置有密封增強結構；

所述密封增強結構包括第一彎折板、第二彎折板和豎直隔板，第一彎折板與門頁的邊緣處連接，且為一體式結構，第一彎折板朝向門框布設；第二彎折板與門框的邊緣處連接，且為一體式結構，第二彎折板朝向門頁布設；

所述豎直隔板固定在門頁上，且豎直隔板與門頁垂直布置，在豎直隔板和第一彎折板之間形成密封區間，在密封區間內填充有密封條，所述第二彎折板插入密封區間內，且與密封條相擠壓。

優選的，在門頁和門框之間還設置有鎖緊結構，所述鎖緊結構包括第一固定塊、第二固定塊和鎖緊螺栓；第一固定塊呈階梯形，第一固定塊的底端與門頁固定連接，第一固定塊的頂端中心設置有第一螺孔，第二固定塊包括壓板，在壓板的中心設置有向外凸伸的卡槽，所述卡槽卡住第一固定塊的頂部，在第二固定塊上設置有第二螺孔，所述鎖緊螺栓旋入第二螺孔和第一螺孔中固定。

優選的，在壓板和門框之間還設置有斜楔。

優選的，所述密封增強結構設置4-6個，且沿門頁的周邊邊緣間隔分布。

優選的，在門頁上設置有門鉤。

優選的，在門頁上且沿其寬度方向設置有加強筋。

優選的，在門頁和門框的對應位置處還設置有鎖鼻。

本實用新型的有益技術效果是：

本實用新型船艇中設置的快開閉水密鋼質門通過在門頁的邊緣處與門框之間布置密封增強結構，既可起到較好的密封效果，又可在一定程度上增加門頁的強度，而且結構簡單，用料少，制造成本低。

附圖說明

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型中快開閉水密鋼質門的門頁與門框連接處的結構原理示意圖；