[實用新型]一種太陽能汽車電池保溫裝置有效
| 申請號: | 201822166493.2 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN209515940U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發明(設計)人: | 王強;田赫;任春;高振剛;陸鵬;武平;曹宇;呂昕;劉姁升;楊雪峰 | 申請(專利權)人: | 鄂爾多斯應用技術學院 |
| 主分類號: | H01M10/615 | 分類號: | H01M10/615;H01M10/625;B60L58/32 |
| 代理公司: | 濟南信在專利代理事務所(特殊普通合伙) 37271 | 代理人: | 黃波 |
| 地址: | 017010 內蒙古自治*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池箱 電熱絲 柵格板 推拉 電池保溫裝置 本實用新型 太陽能汽車 汽車電池 控制器 裝置盒 電機 太陽能電池板 太陽能發電板 太陽能蓄電池 輸入端連接 溫度傳感器 加熱保溫 輸出端 推拉門 箱口處 滑動 外壁 | ||
1.一種太陽能汽車電池保溫裝置,包括太陽能電池板(1)和電池箱(2),其特征在于,所述電池箱(2)的內底部固定連接有柵格板(3),所述柵格板(3)的底部固定連接有汽車電池(4),所述柵格板(3)的下方設有電熱絲(5),所述電池箱(2)的一側固定連接有裝置盒(6),所述裝置盒(6)內依次設有太陽能蓄電池(7)、控制器(8)、溫度傳感器(9),所述電池箱(2)的箱口處滑動插設有推拉門(10),所述電池箱(2)的外壁上固定連接有與推拉門(10)對應的推拉電機(11),所述控制器(8)的輸出端分別與推拉電機(11)、電熱絲(5)的輸入端連接,所述太陽能電池板(1)的輸出端與太陽能蓄電池(7)的輸入端連接,所述太陽能蓄電池(7)、溫度傳感器(9)的輸出端均與控制器(8)的輸入端連接。
2.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車電池保溫裝置,其特征在于,所述控制器(8)的型號為S7-200PLC。
3.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車電池保溫裝置,其特征在于,所述溫度傳感器(9)為嵌入式溫度傳感器。
4.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車電池保溫裝置,其特征在于,所述電池箱(2)的內壁上固定粘接有雙層保溫材料,所述雙層保溫材料為玻璃棉。
5.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車電池保溫裝置,其特征在于,所述太陽能電池板(1)的兩端均固定連接有多個鎖緊塊(12),所述鎖緊塊(12)上設有鎖緊口。
6.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車電池保溫裝置,其特征在于,所述推拉電機(11)與電池箱(2)的外壁通過固定桿(13)固定連接。
7.根據權利要求1所述的一種太陽能汽車電池保溫裝置,其特征在于,所述裝置盒(6)的外壁上固定連接有與太陽能蓄電池(7)對應的充電接頭(14)。
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