[實用新型]一種新型運動行走機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822166034.4
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209225329U
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹米莎;王聲
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州優(yōu)里卡光電科技有限公司
• 主分類號: B62M1/12
• 分類號: B62M1/12;B62K21/12;B62K3/02
• 代理公司: 廣州廣典知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44365
• 代理人: 謝偉

本實用新型涉及人力行走機構(gòu)，具體涉及一種新型運動行走機構(gòu)，包括前進裝置，所述前進裝置包括前輪、前轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向把手；后進裝置，所述后進裝置包括后輪、后輪支架、鞍座；車架，所述車架一端與前轉(zhuǎn)向桿連接，另一端穿過后輪支架與后進裝置滑動連接；復(fù)位裝置，所述復(fù)位裝置一端與前進裝置連接，另一端與后進裝置連接；所述前輪和后輪上均設(shè)置有單向前進裝置，本實用新型利用單向前進裝置和復(fù)位裝置，使得行走機構(gòu)能夠保持前進，在使用時可手腳并用，使得身體多部位得到鍛煉，同時結(jié)構(gòu)比較簡單，使用比較方便、安全，也能增加很多樂趣，可用于娛樂、健身、競速比賽等領(lǐng)域。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及運動器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型運動行走機構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有人力運動行走機構(gòu)以自行車為主，自行車樣式各種各樣，適用人群也不同，但是一般都包括飛輪、腳踏、鏈條等，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高，由于其結(jié)構(gòu)基本相同，人們在使用時都只是鍛煉了腿部，不能達到整體活動的效果，此外缺乏娛樂性及趣味性，競技性也不高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種新型運動行走機構(gòu)。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)該目的：

一種新型運動行走機構(gòu)，包括：前進裝置，所述前進裝置包括前輪、與前輪連接的前轉(zhuǎn)向桿、設(shè)置在前轉(zhuǎn)向桿上端的轉(zhuǎn)向把手；后進裝置，所述后進裝置包括后輪、與后輪連接的后輪支架、設(shè)置在后輪支架端部的鞍座；車架，所述車架一端與前轉(zhuǎn)向桿連接，另一端穿過后輪支架與后進裝置滑動連接；復(fù)位裝置，所述復(fù)位裝置一端與前進裝置連接，另一端與后進裝置連接；所述前輪和后輪上均設(shè)置有單向前進裝置。

進一步的，所述車架后端設(shè)置有限制后進裝置相對車架繼續(xù)向后滑動的最大限位裝置。

作為優(yōu)選的，所述最大限位裝置為一擋板。

進一步的，所述車架前部設(shè)置有限制后進裝置相對車架繼續(xù)向前滑動的擋塊。

進一步的，所述車架上設(shè)置有腳踏板。

進一步的，所述轉(zhuǎn)向把手上設(shè)置有前剎車裝置和后剎車裝置。

進一步的，所述鞍座與后輪支架可拆卸連接。

進一步的，所述鞍座包括鞍座本體和后置擋板。

作為優(yōu)選的，所述鞍座本體與后置擋板為一體成型結(jié)構(gòu)。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的有益效果為：

本實用新型的新型運動行走機構(gòu)，包括前進裝置、后進裝置、車架、復(fù)位裝置，所述前進裝置包括前輪、前轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向把手，所述后進裝置包括后輪、后輪支架、鞍座，所述前輪和后輪上均設(shè)置有單向前進裝置，所述車架一端與前轉(zhuǎn)向桿連接，另一端穿過后輪支架與后進裝置滑動連接，所述復(fù)位裝置一端與前進裝置連接，另一端與后進裝置連接，該實用新型產(chǎn)品利用單向前進裝置和復(fù)位裝置，使得行走機構(gòu)能夠保持前進，在使用時可手腳并用，使得身體多部位得到鍛煉，同時結(jié)構(gòu)比較簡單，使用比較方便、安全，也能增加很多樂趣，可用于娛樂、健身、競速比賽等領(lǐng)域。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2、圖3為本實用新型騎行時行走機構(gòu)的結(jié)構(gòu)變化示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型進行詳細描述。

實施例1。