[實用新型]一種帶塑料骨架的線束裝配橡膠件有效
| 申請號: | 201822162329.4 | 申請日: | 2018-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN209200553U | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 方麗霞 | 申請(專利權)人: | 安波福電氣系統有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/02 | 分類號: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201800 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橡膠件 塑料骨架 塑料件 裝配 本實用新型 線束裝配 可拆卸 半套 卡扣 可拆卸式組合 槽連接 插接線 擴張性 套管 套接 圓孔 配合 | ||
本實用新型涉及一種帶塑料骨架的線束裝配橡膠件,包括可拆卸組合塑料件和裝配橡膠件,所述可拆卸式組合塑料件套接安裝于所述裝配橡膠件上,所述裝配橡膠件上還設有用于插接線束套管的圓孔,所述的可拆卸組合塑料件包括彼此相同的半套塑料骨架,彼此相同的所述半套塑料骨架之間通過卡扣和與所述卡扣相配合的卡槽連接。與現有技術相比,本實用新型具有工藝簡單,成本低廉,尺寸擴張性好等優點。
技術領域
本實用新型涉及一種橡膠件,尤其是涉及一種帶塑料骨架的線束裝配橡膠件。
背景技術
隨著汽車技術的發展,汽車線束上用到越來越多的橡膠件;許多橡膠件為改善其安裝性,通常采用橡膠護套與塑料骨架相結合的方式,但是塑料骨架的結構會限制整個橡膠件的擴張倍數;在線束制作過程中,如果需要穿過橡膠件的零件最大尺寸超過塑料骨架的孔徑,此種類型塑料骨架的結構將無法適用。
因此,一款能滿足橡膠件與塑料件相互尺寸配對的線束裝配橡膠件結構亟待開發。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種帶塑料骨架的線束裝配橡膠件。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種帶塑料骨架的線束裝配橡膠件,包括可拆卸組合塑料件和裝配橡膠件,所述可拆卸式組合塑料件套接安裝于所述裝配橡膠件上,所述裝配橡膠件上還設有用于插接線束套管的圓孔,所述的可拆卸組合塑料件包括彼此相同的半套塑料骨架,彼此相同的所述半套塑料骨架之間通過卡扣和與所述卡扣相配合的卡槽連接。
優選地,所述卡扣和所述卡槽分別一體成型設置于所述半套塑料骨架的兩端。
優選地,所述半套塑料骨架的輪廓形狀為半圓弧形。
優選地,彼此相同的所述半套塑料骨架上均一體成型設有用于與鈑金件相配合的卡扣結構。
優選地,每個所述半套塑料骨架上一體成型設有所述卡扣結構的個數為2個。
優選地,所述的裝配橡膠件的內側設有圓周卡槽,所述可拆卸式組合塑料件嵌位安裝于所述圓周卡槽內。
優選地,所述線束套管的結構為圓弧形,所述線束套管的一端上設有用于判斷卡位安裝是否到位的卡位筋。
優選地,所述線束套管穿出所述圓孔表面3cm~4cm。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
(1)使用范圍廣,本實用新型采用可拆卸組合塑料件包括彼此相同的半套塑料骨架,彼此相同的半套塑料骨架之間通過卡扣和與所述卡扣相配合的卡槽連接的技術方案。
(2)通用性強,本實用新型中彼此相同的半套塑料骨架可以重復安裝和拆卸,節約成本,并且對于生產工藝來說,只需開一副模具即可完成工藝生產,工藝制造簡單。
(3)性能強,本實用新型再利用于線束制作過程中,穿過橡膠件的零件尺寸不受塑料件孔徑的大小限制。
附圖說明
為了進一步闡明本實用新型的各實施例的以上和其他優點和特征,將參考附圖來呈現本實用新型的各實施例的更具體的描述。可以理解,這些附圖只描繪本實用新型的典型實施例,因此將不被認為是對其范圍的限制。并且,附圖中示出的各個部分的相對位置和大小是示例性的,而不應當被理解成各個部分之間唯一確定的位置或尺寸關系。
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
附圖標號說明:
1為裝配橡膠件;2為線束套管;21為卡位筋;3為半套塑料骨架;31為卡扣; 32為卡槽;33為卡扣結構;
具體實施方式
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