[實(shí)用新型]一種用于自動(dòng)超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822151009.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209481745U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒家生;嚴(yán)鏗;葉友利;施志強(qiáng);高飛;黃曉龍;許祥平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇陽(yáng)明船舶裝備制造技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21D10/00 | 分類號(hào): | C21D10/00 |
| 代理公司: | 南京華恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32335 | 代理人: | 宋方園 |
| 地址: | 212000 江蘇省鎮(zhèn)江市新區(qū)丁卯*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動(dòng)齒輪 輸出軸 減速器 驅(qū)動(dòng)器 焊接殘余應(yīng)力 離合器撥叉 離合器齒輪 離合器主軸 大錐齒輪 輸入齒輪 主體框架 自動(dòng)超聲 安裝板 彈簧套 支撐柱 輸出 電機(jī) 嚙合 本實(shí)用新型 可轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng) 小錐齒輪 轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 裝置移動(dòng) 可轉(zhuǎn)動(dòng) 彈簧 上套 套在 轉(zhuǎn)動(dòng) 伸出 驅(qū)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于自動(dòng)超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,包括電機(jī)、本體框架和驅(qū)動(dòng)齒輪,所述電機(jī)與減速器連接,減速器的前端與輸入齒輪連接,輸入齒輪與離合器齒輪嚙合,在離合器主軸上安裝有一對(duì)彈簧套,在兩個(gè)彈簧套之間設(shè)有彈簧,在本體框架上安裝有支撐柱,支撐柱上安裝有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,可轉(zhuǎn)動(dòng)手柄上安裝有離合器撥叉,離合器撥叉的一端套在離合器齒輪上,所述離合器主軸一端伸出主體框架外并安裝有輸出小錐齒輪,在主體框架外安裝有一對(duì)安裝板,在兩個(gè)安裝板之間設(shè)有輸出軸,在輸出軸上套有輸出大錐齒輪和驅(qū)動(dòng)齒輪,輸出大錐齒輪帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),輸出軸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)裝置移動(dòng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于自動(dòng)超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,屬于焊接領(lǐng)域。
背景技術(shù)
金屬材料在采用各種焊接焊接方法焊接之后,焊縫容易產(chǎn)生較大的焊接殘余應(yīng)力,尤其會(huì)在焊縫表面產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力,如果不采取技術(shù)手段消除或者降低這部分殘余應(yīng)力,在焊縫服役時(shí)容易產(chǎn)生表面裂紋甚至發(fā)生斷裂,尤其是高強(qiáng)鋼、高碳鋼或者大厚板,復(fù)雜焊接接頭的縫最容易發(fā)生由于焊縫表面殘余應(yīng)力引起的裂紋或者斷裂。傳統(tǒng)的消除焊接殘余應(yīng)力的方法是在允許的情況下采用去應(yīng)力退火,可以很大程度或者完全消除焊縫的殘余應(yīng)力,但是在實(shí)際生產(chǎn)中不是所有的焊接結(jié)構(gòu)都可以采取去應(yīng)力退火的方法。
超聲波焊接應(yīng)力消除設(shè)備法是國(guó)外較流行的焊后處理方法,超聲波焊接應(yīng)力消除設(shè)備的基本原理就是利用大功率超聲波推動(dòng)沖擊工具以每秒二萬(wàn)次以上的頻率沖擊金屬物體表面,由于超聲波的高頻、高效和聚焦下的大能量,使金屬表層產(chǎn)生較大的壓縮塑性變形;同時(shí)超聲波焊接應(yīng)力消除設(shè)備波改變了原有的應(yīng)力場(chǎng),產(chǎn)生一定數(shù)值的壓應(yīng)力;并使被沖擊部位得以強(qiáng)化,表面局部強(qiáng)化和消除殘余應(yīng)力的方法。該方法首先在前蘇聯(lián)的烏克蘭延生,于二十世紀(jì)六十年代在美國(guó)得到迅速發(fā)展,公認(rèn)為是提高焊接結(jié)構(gòu)疲勞性能最有效的方法,并在發(fā)達(dá)國(guó)家迅速得以推廣應(yīng)用,超聲波焊接應(yīng)力消除設(shè)備裝置作為焊后處理設(shè)備,它能同時(shí)改善影響焊縫質(zhì)量的多個(gè)因素,如應(yīng)力、缺陷、焊趾幾何形狀、表面強(qiáng)化等幾個(gè)方面,所以對(duì)提高焊接接頭的疲勞性能有事半功倍的效果,可使處理后的焊接接頭的疲勞強(qiáng)度提高50%-120%,疲勞壽命延長(zhǎng)5—100倍。由于采用超聲波焊接應(yīng)力消除設(shè)備處理后,省去了傳統(tǒng)的打磨及去渣工序,節(jié)約了勞動(dòng)時(shí)間20%,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。同時(shí),該方法也廣泛地應(yīng)用于以下三個(gè)方面:(1)對(duì)金屬零件表面進(jìn)行強(qiáng)化處理,以提高零件的表面質(zhì)量和疲勞壽命;(2)調(diào)節(jié)應(yīng)力場(chǎng),減少焊接變形,保證工件的尺寸穩(wěn)定性;(3)對(duì)機(jī)械零件局部焊接修復(fù)部位進(jìn)行消除焊接應(yīng)力的處理。現(xiàn)在該方法在國(guó)外機(jī)械制造工程中,特別是對(duì)疲勞性能有較高要求和要求消除殘余應(yīng)力的焊接結(jié)構(gòu)工程中已普遍使用。
超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力設(shè)備一般由兩部分組成,電源和沖擊槍,兩者通過(guò)電源線連接,使用時(shí)人工手持沖擊槍,對(duì)焊縫沖擊,由于沖擊槍質(zhì)量比較大,且沖擊時(shí)存在震動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)非常消耗工人體力。目前大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中經(jīng)常存在大量的高強(qiáng)鋼大厚板焊接接頭,比如核電工程中的外圍防撞安全殼,大型壓力容器等,這些鋼結(jié)構(gòu)中存在大量大長(zhǎng)度平直或者規(guī)則焊縫,這些焊縫如果采用傳統(tǒng)超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力機(jī)來(lái)消除焊接應(yīng)力,必定是一項(xiàng)耗時(shí)費(fèi)力的工程,需要大量人力來(lái)處理,而對(duì)于大量的平直或者彎曲半徑較大的焊縫來(lái)講比較容易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化焊接,同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明提供一種用于自動(dòng)超聲沖擊消除焊接殘余應(yīng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,在不轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的情況下,離合器齒輪在彈簧的作用下和輸入齒輪保持嚙合,電機(jī)的動(dòng)力輸出可以轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)齒輪的動(dòng)力輸出,將手柄向下壓,撥叉帶動(dòng)離合器齒輪向上運(yùn)動(dòng),脫開(kāi)和輸入齒輪的嚙合狀態(tài),電機(jī)的動(dòng)力輸出將無(wú)法傳遞給驅(qū)動(dòng)齒輪,此時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),從而切換驅(qū)動(dòng)齒輪的工作狀態(tài),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作性強(qiáng)。
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