[實用新型]一種新型凈化汽車尾氣的環保設備

有效

• 申請號: 201822147257.6
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209430268U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 武毅甲
• 申請（專利權）人: 武毅甲
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;F01N5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型凈化汽車尾氣的環保設備，包括固定管，所述固定管頂部的內部開設有儲液空腔，所述儲液空腔的內部滑動連接有兩個推動活塞，所述儲液空腔頂壁設有位于兩個推動活塞之間的驅動機構，所述固定管的內部開設有與儲液空腔的兩端連通的環形孔。本實用新型結構合理，通過調節旋動螺紋桿的度，可以控制推動桿推著推動活塞移動的方向，進而調節儲液空腔內液壓油進入到環形孔內的量，可以控制伸縮桿伸縮的長度，進而使得密封環可以套在不同尺寸的汽車排氣管的外部，多個伸縮桿可以使得密封管緊緊套在汽車排氣管外部，使得汽車尾氣完全進入固定管，使得該裝置可以適用于不同規格的汽車，適應性更強。

技術領域

本實用新型涉及汽車尾氣處理技術領域，尤其涉及一種新型凈化汽車尾氣的環保設備。

背景技術

汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

現在市面上有很多的汽車尾氣處理設備，但是這些設備只能針對特定的尾氣管進行使用，這就這些設備不能用于不同規格的汽車使用，適用性較差，且在使用的時候，與汽車的排氣管連接較為復雜，為此，我們提出一種新型凈化汽車尾氣的環保設備來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種新型凈化汽車尾氣的環保設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種新型凈化汽車尾氣的環保設備，包括固定管，所述固定管頂部的內部開設有儲液空腔，所述儲液空腔的內部滑動連接有兩個推動活塞，所述儲液空腔頂壁設有位于兩個推動活塞之間的驅動機構。

所述固定管的內部開設有與儲液空腔的兩端連通的環形孔，所述固定管的內壁開設有收納槽，所述收納槽靠近環形孔一側的槽壁固定連接有均勻分布的伸縮桿，所述伸縮桿遠離環形孔的一端固定連接有與收納槽滑動連接的密封環，所述密封環的內部固定連接有均勻分布的磁鐵片。

所述驅動機構包括與儲液空腔的頂部腔壁螺紋連接的螺紋桿，所述螺紋桿的底端延伸至儲液空腔的內部并固定連接有位于兩個推動活塞之間的轉動盤，所述轉動盤的左右外部固定連接有兩個分別與兩個推動活塞相抵的推動桿，所述螺紋桿的頂端延伸至固定管的外部并固定連接有橫桿，所述固定管后端的內部固定連接有過濾芯。

優選的，所述過濾芯的正面固定連接有位于固定管內部的錐形分流件。

優選的，所述固定管的后端開設有環形的卡槽，所述過濾芯的外部固定連接有延伸至卡槽內部的延長件。

優選的，所述錐形分流件的斜面上開設有均勻分布的導流槽，所述固定管的內壁開設有與導流槽對應的且與卡槽連通的氣孔。

優選的，所述過濾芯錐形分流件的后端固定連接的聚丙烯折疊層，所述聚丙烯折疊層的背面固定連接有還原性蜂窩瓷，所述還原性蜂窩瓷的背面固定連接有氧化性蜂窩瓷，且所述聚丙烯折疊層、還原性蜂窩瓷和氧化性蜂窩瓷均勻固定管的內壁固定連接。

優選的，所述推動桿與推動活塞相抵的一端均開設有弧形面。

優選的，所述伸縮桿包括與收納槽固定連接的且與環形孔連通的安裝管，安裝管的內部滑動連接有移動活塞，移動活塞遠離環形孔的一面固定連接有延伸至安裝管外部的且與密封環固定連接的頂桿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：