[實用新型]一種發(fā)動機放油結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822146761.4 | 申請日: | 2018-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN209228433U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 熊駿華;鄭君;胡崇波;卞少春;周昊;侯尊 | 申請(專利權(quán))人: | 蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/04 | 分類號: | F01M11/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
| 地址: | 241100 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接頭外殼 油管連接管 放油結(jié)構(gòu) 油底殼 發(fā)動機 本實用新型 油管接頭 內(nèi)側(cè)端 放油 機艙 空間利用率 便于安裝 布置空間 連接油管 軸向相對 放油孔 連接帽 移動 伸入 緊湊 整機 伸出 應(yīng)用 | ||
本實用新型公開了一種發(fā)動機放油結(jié)構(gòu),其特征在于:在油底殼下方連接放油接頭,所述放油接頭包括連接在油底殼上的接頭外殼,所述接頭外殼內(nèi)設(shè)有油管連接管,所述油管連接管可沿軸向相對所述接頭外殼移動,所述油管連接管的一端為伸入所述油底殼內(nèi)部的內(nèi)側(cè)端,另一端為連接油管的油管接頭端,所述油管接頭端設(shè)有連接帽,在所述內(nèi)側(cè)端一側(cè)設(shè)有可隨其移動伸出或是隱藏至所述接頭外殼內(nèi)的放油孔。本實用新型發(fā)動機放油結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝布置,有利于發(fā)動機在機艙的布置,可以更加合理的利用機艙的布置空間,整機的布置更加緊湊,提升空間利用率,具有較強的實用性和較好的應(yīng)用前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于航空技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種發(fā)動機放油結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
一般活塞發(fā)動機為了方便后期更換機油,常在油底殼最低點位置設(shè)置一個放油螺塞,同時,發(fā)動機下方一般不會布置其他零部件,否則會影響更換機油的可操作性。采用放油螺塞這種方式在一定程度上影響了發(fā)動機的裝機布置空間利用率,不能有效利用機艙空間。在需要更換機油的時候,擰下放油螺塞,即可放出廢棄機油。采用放油螺塞這種更換機油的方式,成本較低,更換方便快捷,但在一定程度上限制了發(fā)動機的布置,影響了整機的緊湊型,不能有效利用機艙空間。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,便于安裝布置,提升空間利用率的發(fā)動機放油結(jié)構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:所提供的這種發(fā)動機放油結(jié)構(gòu),其特征在于:在油底殼下方連接放油接頭,所述放油接頭包括連接在油底殼上的接頭外殼,所述接頭外殼內(nèi)設(shè)有油管連接管,所述油管連接管可沿軸向相對所述接頭外殼移動,所述油管連接管的一端為伸入所述油底殼內(nèi)部的內(nèi)側(cè)端,另一端為連接油管的油管接頭端,所述油管接頭端設(shè)有連接帽,在所述內(nèi)側(cè)端一側(cè)設(shè)有可隨其移動伸出或是隱藏至所述接頭外殼內(nèi)的放油孔。
為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體,本實用新型還提供以下更進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案,以獲得滿意的實用效果:
所述油管連接管與所述接頭外殼之間設(shè)有回位彈簧。
所述油管連接管的外側(cè)壁上設(shè)有彈簧護(hù)殼,所述回位彈簧支撐放置在所述彈簧護(hù)殼的腔體內(nèi)。
所述接頭外殼外側(cè)端設(shè)有支撐所述回位彈簧的支撐臺。
所述支撐臺上設(shè)有置于所述接頭外殼和所述彈簧護(hù)殼之間的第一密封圈。
所述彈簧護(hù)殼內(nèi)壁面上設(shè)有限制所述油管連接管與所述接頭外殼相對移動位置的限位卡簧。
所述油管連接管的內(nèi)側(cè)端設(shè)有凸緣端蓋,所述凸緣端蓋上設(shè)有第二密封圈。
所述接頭外殼包括連接在油底殼上的連接段,所述連接段內(nèi)側(cè)為插接段,所述第二密封圈置于所述凸緣端蓋與插接段端部之間。
所述連接段外壁面設(shè)有螺紋,所述連接段外側(cè)設(shè)有便于安裝的安裝段。
所述安裝段為多邊形結(jié)構(gòu),所述安裝段與所述連接段之間設(shè)有凸出的限位凸臺。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型發(fā)動機放油結(jié)構(gòu),整體結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝布置,提升空間利用率,具有較強的實用性和較好的應(yīng)用前景。
附圖說明
下面對本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本實用新型發(fā)動機放油結(jié)構(gòu)剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型發(fā)動機放油結(jié)構(gòu)關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型發(fā)動機放油結(jié)構(gòu)開啟狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司,未經(jīng)蕪湖鉆石航空發(fā)動機有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822146761.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:密封螺栓總成和油底殼總成
- 下一篇:一種機油溫度傳感器
- 同類專利
- 專利分類
F01M 一般機器或發(fā)動機的潤滑;燃機潤滑;曲軸箱通風(fēng)
F01M11-00 不包含在F01M 1/00至F01M 9/00各組中的,或與上述各組無關(guān)的部件、零件或附件
F01M11-02 .潤滑劑導(dǎo)管裝置
F01M11-03 .關(guān)于機器或發(fā)動機的潤滑劑凈化裝置的安裝或連接;潤滑劑凈化裝置的零部件
F01M11-04 .向機器或發(fā)動機加入或排出潤滑劑
F01M11-06 .保持潤滑劑液位不變的裝置,或適應(yīng)機器或發(fā)動機的移動或位置的裝置
F01M11-08 .在進(jìn)入汽缸之前將潤滑劑從空氣或燃料空氣的混合物中分離





