[實用新型]一種V帶疲勞試驗機

有效

• 申請號: 201822145592.2
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209117341U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 劉春松;劉寒松;呂凡一
• 申請（專利權）人: 阿雷法（蘇州）汽車部件有限公司
• 主分類號: G01M13/023
• 分類號: G01M13/023
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連圍

本實用新型涉及一種V帶疲勞試驗機，包括主體，所述主體底部固定連接有支撐板，所述支撐板底部設置有底座，所述支撐板頂部固定連接有液壓升降桿，所述液壓升降桿頂部固定連接有電機，所述主體頂部對稱設置有轉動槽以及滑動槽，所述轉動槽頂部設置有第一固定件，所述第一固定件與轉動槽之間活動連接有主動軸，所述主動軸外側固定連接有主動轉輪，所述滑動槽頂部設置有第二固定件，所述第二固定件與滑動槽之間卡設有輔助滑塊，結構簡單，設計合理，能夠對不同規格的V帶進行疲勞試驗，并且方便對主動轉輪以及從動轉輪進行拆卸，從而降低因拆卸對裝置造成的影響，能夠通過對從動轉輪進行移動，達到對V帶進行松緊的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種V帶疲勞試驗機，屬于V帶技術領域。

背景技術

在對V帶進行疲勞試驗時，往往需要對不同規格的V帶進行試驗，一般采取更換轉輪的方式，不僅降低工作效率，還會因多次更換對裝置造成影響，從而降低試驗的精確性，因此，不僅需要使裝置能夠適應不同規格的V帶，還要使裝置能夠拆卸方便，同時在對V帶進行試驗時，要能夠方便對V帶的松緊進行調節，因此，需要進一步改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種V帶疲勞試驗機，在主動轉輪以及從動轉輪上設置有不同規格的連接槽，能夠使裝置適應不同的V帶，提高工作效率，降低對裝置的更換次數，通過設置有液壓升降桿，能夠對電機進行升降，通過將第一固定件底部以及轉動槽底部設置為相對應的半圓形，方便對主動軸進行限制，通過設置有輔助滑塊，方便從動軸的轉動以及移動，通過設置有液壓伸縮桿，能夠對從動轉輪進行移動，從而達到對V帶進行松緊，通過設置有限位塊，能夠對主動軸以及從動軸進行限制，通過設置有第一卡板以及第二卡板，方便液壓伸縮桿的設置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種V帶疲勞試驗機，包括主體，所述主體底部固定連接有支撐板，所述支撐板底部設置有底座，所述支撐板頂部固定連接有液壓升降桿，所述液壓升降桿頂部固定連接有電機，所述主體頂部對稱設置有轉動槽以及滑動槽，所述轉動槽頂部設置有第一固定件，所述第一固定件與轉動槽之間活動連接有主動軸，所述主動軸外側固定連接有主動轉輪，所述滑動槽頂部設置有第二固定件，所述第二固定件與滑動槽之間卡設有輔助滑塊，兩個所述輔助滑塊之間活動連接有從動軸，所述從動軸外側固定連接有從動轉輪，所述主動軸以及從動軸兩端均固定連接有限位塊，所述從動軸兩側均活動連接有第一卡板以及第二卡板，所述第一卡板設置于第二卡板上方，所述主體前后兩側的右端均固定連接有固定板，所述第二卡板與固定板之間固定連接有液壓伸縮桿。

進一步的，所述第一固定件底部以及轉動槽底部設置為相對應的半圓形。

進一步的，所述第一卡板與第二卡板之間、主體與第一固定件之間以及主體與第二固定件之間均通過螺栓進行連接。

進一步的，所述輔助滑塊分別與第二固定件以及滑動槽進行滑動連接。

進一步的，所述電機的輸出軸與主動軸之間通過皮帶進行連接。

進一步的，所述主動轉輪以及從動轉輪上均設置有不同規格的連接槽。

本實用新型的有益效果是：本實用新型所涉及的一種V帶疲勞試驗機，在主動轉輪以及從動轉輪上設置有不同規格的連接槽，能夠使裝置適應不同的V帶，提高工作效率，降低對裝置的更換次數，通過設置有液壓升降桿，能夠對電機進行升降，通過將第一固定件底部以及轉動槽底部設置為相對應的半圓形，方便對主動軸進行限制，通過設置有輔助滑塊，方便從動軸的轉動以及移動，通過設置有液壓伸縮桿，能夠對從動轉輪進行移動，從而達到對V帶進行松緊，通過設置有限位塊，能夠對主動軸以及從動軸進行限制，通過設置有第一卡板以及第二卡板，方便液壓伸縮桿的設置，實用性強，適宜廣泛推行。

附圖說明