[實用新型]一種凸輪靜扭測試裝置

有效

• 申請號: 201822141079.6
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209197945U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 馬碩哲;關洪濤;楊玉才;許玥;劉海軍;郭二峰
• 申請（專利權）人: 河南中軸股份有限公司
• 主分類號: G01L3/00
• 分類號: G01L3/00
• 代理公司: 鄭州浩德知識產權代理事務所(普通合伙) 41130
• 代理人: 王國旭

1.一種凸輪靜扭測試裝置，其特征在于：所述的凸輪靜扭測試裝置包括承載基座、承載柱、驅動電動機、扭矩傳感器、承載軸套、轉速傳感器、聯軸器及控制電路，所述的承載基座為軸線與水平面平行分布的臺狀結構，其上端面設至少一條導向滑軌，所述的導向滑軌沿承載基座軸線方向分布并與水平面和承載基座軸線平行分布，所述的承載柱至少三個，承載柱的下端面均通過滑塊與導向滑軌滑動連接，且承載柱軸線與水平面垂直分布并分布在沿導向滑軌軸線方向上，所述的承載柱中，其中位于承載基座左端面位置的承載柱上端面與驅動電機相互連接，位于承載基座右端面位置的承載柱上端面與扭矩傳感器相互連接，位于驅動電動機、扭矩傳感器之間的各承載柱上端面均與承載軸套相互連接，所述的聯軸器共兩個，通過傳動軸分別與驅動電動機、扭矩傳感器相互連接，且所述的驅動電動機、扭矩傳感器、承載軸套及聯軸器間均相互同軸分布，所述的轉速傳感器共兩個，分別與驅動電動機、扭矩傳感器相互連接，所述的控制電路嵌于承載基座側表面，并分別與驅動電動機、扭矩傳感器、轉速傳感器電氣連接。

2.根據權利要求1所述的一種凸輪靜扭測試裝置，其特征在于：所述的滑塊與導向滑軌間通過行走機構相互滑動連接，且所述行走機構與控制電路電氣連接。

3.根據權利要求1所述的一種凸輪靜扭測試裝置，其特征在于：所述的承載柱為至少兩級伸縮桿機構，且各承載柱上均設一個伸縮傳感器，且所述的伸縮傳感器與控制電路電氣連接。

4.根據權利要求1所述的一種凸輪靜扭測試裝置，其特征在于：所述的承載柱為至少兩級伸縮桿機構時，則承載柱為電動伸縮桿、氣動伸縮桿及液壓伸縮桿中的任意一種或幾種。

5.根據權利要求1所述的一種凸輪靜扭測試裝置，其特征在于：所述的控制電路為基于工業單片機的電路系統。