[實用新型]利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統

有效

• 申請號: 201822140586.8
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209458066U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 張必超;劉忠炎;張立彪;章濤;劉勝祥;周達凱;盧東祥;張偉林
• 申請（專利權）人: 遠景能源（江蘇）有限公司
• 主分類號: F03D80/70
• 分類號: F03D80/70;F03D7/04;F03D80/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 王晶

1.一種利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，包括主軸承廢油脂收集裝置、管路，其特征在于：所述主軸承廢油脂收集裝置通過至少兩個管路連接偏航系統的潤滑點，其中，一根管路連接偏航摩擦片的潤滑點，另一根管路連接偏航齒圈的潤滑點。

2.根據權利要求1所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述主軸承廢油脂收集裝置為主軸承廢油脂收集動力裝置，主軸承廢油脂收集動力裝置通過一套廢油脂收集動力裝置管路與主軸承廢油脂抽吸裝置相連；至少兩個主軸承廢油脂抽吸裝置固定于主軸承出油口上；其中一個通過一根管路與至少一個偏航摩擦片潤滑點相連；另一個通過另一根管路與至少一個偏航齒圈潤滑點相連。

3.根據權利要求2所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述主軸承廢油脂抽吸裝置連接至少一個油脂分配裝置，油脂分配裝置與多個偏航摩擦片的潤滑點和偏航齒圈的潤滑點相連；所述偏航摩擦片的潤滑點的數量為1-6個，所述偏航齒圈的潤滑點的數量為1-6個；所述偏航齒圈的潤滑點連接潤滑小齒輪，潤滑小齒輪和偏航驅動小齒輪嚙合，偏航驅動小齒輪和偏航齒圈潤滑嚙合。

4.根據權利要求2所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述偏航摩擦片的潤滑點的數量為4個；所述偏航齒圈的潤滑點的數量為2個；所述偏航摩擦片的潤滑點連接機艙地板上打的孔。

5.根據權利要求1所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述主軸承廢油脂收集裝置為主軸承接油脂盒，主軸承接油脂盒固定主軸承下方，主軸承接油脂盒通過至少一個管路與偏航摩擦片潤滑點和偏航齒圈潤滑點相連。

6.根據權利要求5所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述主軸承接油脂盒為開口的盒子或盤子，材料為金屬或者非金屬，并通過支架固定或直接固定于主軸承座上。

7.根據權利要求5所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述主軸承接油脂盒通過支架固定或直接固定于機艙底板上。

8.根據權利要求5所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述偏航摩擦片的潤滑點的數量為1-6個；所述偏航齒圈的潤滑點的數量為1-6個。

9.根據權利要求5所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述偏航摩擦片的潤滑點的數量為1個；所述偏航齒圈的潤滑點的數量為1個；所述偏航摩擦片的潤滑點是機艙地板上打孔連接管路；所述偏航齒圈的潤滑點與偏航齒圈連接。

10.根據權利要求2或5所述的利用主軸承廢油脂的風力發電機偏航潤滑系統，其特征在于：所述偏航摩擦片的潤滑點和偏航齒圈的潤滑點上的油脂，在風機偏航時，油脂散布在整個偏航系統；所述管路為柔性管路，所述柔性管路為塑料管或橡膠管。