[實用新型]一種新型的混凝土澆筑裝置有效
| 申請號: | 201822136387.X | 申請日: | 2018-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN209228059U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發明(設計)人: | 姜波 | 申請(專利權)人: | 姜波 |
| 主分類號: | E04G21/02 | 分類號: | E04G21/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150050 黑龍江省哈爾濱*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降機構 混凝土澆筑裝置 混凝土倉 支腿機構 移動夾 澆筑 本實用新型 混凝土柱子 間隙配合 連接方式 螺栓連接 配合方式 夾緊 傾卸 混凝土 移動 保證 | ||
1.一種新型的混凝土澆筑裝置,包括移動夾緊支腿機構(1)、升降機構(2)、混凝土倉機構(3),其特征在于:所述移動夾緊支腿機構(1)包括移動輪(1-1)、移動輪固定桿(1-2)、移動輪座(1-3)、下支腿(1-4)、夾緊機構(1-5)、上支腿(1-6)、上支腿滑塊(1-7),移動輪(1-1)與移動輪固定桿(1-2)相連,移動輪(1-1)與移動輪固定桿(1-2)的連接方式為焊接,移動輪固定桿(1-2)與移動輪座(1-3)相連,移動輪固定桿(1-2)與移動輪座(1-3)的連接方式為軸承連接,移動輪座(1-3)位于下支腿(1-4)的下方,移動輪座(1-3)與下支腿(1-4)的連接方式為螺栓連接,下支腿(1-4)位于夾緊機構(1-5)的下方,上支腿(1-6)位于夾緊機構(1-5)的上方,上支腿滑塊(1-7)位于上支腿(1-6)的上方;
所述夾緊機構(1-5)包括拉座(1-5-1)、夾緊液壓桿(1-5-2)、夾緊活塞(1-5-3)、夾緊液壓缸(1-5-4)、鎖緊殼(1-5-5)、夾緊彈簧(1-5-6)、中間座(1-5-7)、鎖緊桿(1-5-8)、接觸座(1-5-9),拉座(1-5-1)位于夾緊液壓桿(1-5-2)的左側,夾緊活塞(1-5-3)位于夾緊液壓桿(1-5-2)的右側,夾緊活塞(1-5-3)設置在夾緊液壓缸(1-5-4)的內部,夾緊液壓缸(1-5-4)位于鎖緊殼(1-5-5)的左側,夾緊彈簧(1-5-6)設置在鎖緊殼(1-5-5)的內部,中間座(1-5-7)位于夾緊彈簧(1-5-6)的右側,中間座(1-5-7)與夾緊彈簧(1-5-6)的連接方式為焊接,中間座(1-5-7)與鎖緊桿(1-5-8)的連接方式為焊接,接觸座(1-5-9)位于鎖緊桿(1-5-8)的右側,接觸座(1-5-9)與鎖緊殼(1-5-5)的配合方式為間隙配合;
所述升降機構(2)包括帶滑軌升降底座(2-1)、升降液壓缸(2-2)、升降活塞(2-3)、升降活塞桿(2-4)、滑槽A(2-5)、鉸接桿(2-6)、升降上平臺(2-7)、滑槽B(2-8),升降液壓缸(2-2)設置在帶滑軌升降底座(2-1)的內部,升降活塞(2-3)設置在升降液壓缸(2-2)的內部,升降活塞桿(2-4)與升降活塞(2-3)相連,升降活塞桿(2-4)與鉸接桿(2-6)的連接方式為鉸接,滑槽A(2-5)開在帶滑軌升降底座(2-1)上,鉸接桿(2-6)與帶滑軌升降底座(2-1)的連接方式為鉸接,鉸接桿(2-6)與滑槽A(2-5)的連接方式為滑動連接,升降上平臺(2-7)位于鉸接桿(2-6)的上方,滑槽B(2-8)開在升降上平臺(2-7)上;
所述混凝土倉機構(3)包括支腿A(3-1)、液壓缸A(3-2)、活塞A(3-3)、開合門A(3-4)、溜料斗(3-5)、混凝土倉(3-6)、混凝土注入口(3-7),支腿A(3-1)位于溜料斗(3-5)的下方,液壓缸A(3-2)與支腿A(3-1)的連接方式為焊接,活塞A(3-3)設置在液壓缸A(3-2)的內部,開合門A(3-4)與活塞A(3-3)相連,開合門A(3-4)與溜料斗(3-5)的配合方式為間隙配合,溜料斗(3-5)位于混凝土倉(3-6)的下方,混凝土注入口(3-7)與混凝土倉(3-6)相連;
升降機構(2)位于移動夾緊支腿機構(1)的上方,升降機構(2)與移動夾緊支腿機構(1)的配合方式為間隙配合,混凝土倉機構(3)位于升降機構(2)的上方,混凝土倉機構(3)與升降機構(2)的連接方式為螺栓連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型的混凝土澆筑裝置,其特征在于:所述夾緊彈簧(1-5-6)的材質均選用高碳鋼。
3.根據權利要求1所述的一種新型的混凝土澆筑裝置,其特征在于:所述溜料斗(3-5)、混凝土倉(3-6)的材質選用高錳鋼。
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